Peugeot 5008 T87 vs Skoda Kodiaq MK1

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.

Skoda Kodiaq

MK1 · 2017 – 2026

De Kodiaq (MK1), op het MQB-A2-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.

Beste motorisatie: De 2.0 HDi (diesel) of 1.6 THP (benzine) — na de facelift van 2013.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Skoda Kodiaq

Kies de MK1 voor een ruime, praktische zevenzits-SUV met een sterke 2.0 TDI.

Beste motorisatie: De 2.0 TDI 150 — de sweet spot voor gezinnen.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.6 THP 155 · Benzine vs 2.0 TDI 150 · Diesel

	Peugeot 5008	Skoda Kodiaq
Vermogen	155 pk Winnaar	150 pk
Koppel	240 Nm	340 Nm Winnaar
0–100 km/u	9,5 s Winnaar	9,8 s
Topsnelheid	190 km/h	197 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	103,3 pk/t Winnaar	89,3 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	155 g/km	139 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	6,8 L/100km	5,3 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 5008	Skoda Kodiaq
Kofferruimte	680 L	835 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.754 L	2.065 L Winnaar
Wielbasis	2,73 m	2,79 m Winnaar
Lengte	4,53 m	4,70 m
Bodemvrijheid	—	18,7 cm
Draaicirkel	11,2 m Winnaar	11,9 m
Trekvermogen (geremd)	1.500 kg	2.500 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Peugeot 5008	Skoda Kodiaq
Platform	PF2	MQB-A2 (gedeeld met de VW Tiguan Allspace)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4	1.5 TSI · 2.0 TSI benzine · 2.0 TDI diesel
Transmissie	6-traps manueel	7-traps DSG automaat
Brandstof	Benzine	Diesel
Euronom	Euro 5	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 5008

1.6 THP: distributieketting en spanner
HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud

Skoda Kodiaq

2.0 TDI: DPF/AdBlue en distributieriem
DSG: schokkerig bij lage snelheden
1.5 TSI: kangoeroe-effect op vroege exemplaren

Pluspunten

Peugeot 5008

Zeven zitplaatsen
Royale koffer
Betaalbaar tweedehands

Skoda Kodiaq

Echte zevenzits bruikbaarheid
Ruime koffer en interieur
Sterke 2.0 TDI

Minpunten

Peugeot 5008

MPV-uitstraling (minder SUV)
1.6 THP draagt het kettingrisico

Skoda Kodiaq

Basisuitrusting krap
Interieur met harde kunststoffen
Derde zitrij krap voor volwassenen

Rijervaring

Peugeot 5008

De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.

Skoda Kodiaq

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een grote SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en bruikbaarheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.