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Peugeot 5008 T87 vs Skoda Kodiaq MK1

Peugeot 5008

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.

VS
Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq

MK1 · 2017 – 2026

Der Kodiaq (MK1), auf der MQB-A2-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Peugeot 5008

Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner) — nach dem Facelift 2013.
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Skoda Kodiaq

Wählen Sie den MK1 für ein geräumiges, praktisches Siebensitzer-SUV mit kräftigem 2.0 TDI.

Beste Motorisierung: Der 2.0 TDI 150 — der Sweet Spot für Familien.
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Leistung

1.6 THP 155 · Benzin vs 2.0 TDI 150 · Diesel

Peugeot 5008 Skoda Kodiaq
Leistung
155 PS Sieger
150 PS
Drehmoment
240 Nm
340 Nm Sieger
0–100 km/h
9,5 s Sieger
9,8 s
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
197 km/h Sieger
Leistungsgewicht
103,3 PS/t Sieger
89,3 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
155 g/km
139 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,8 L/100km
5,3 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

Peugeot 5008 Skoda Kodiaq
Kofferraum
680 L
835 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.754 L
2.065 L Sieger
Radstand
2,73 m
2,79 m Sieger
Länge
4,53 m
4,70 m
Bodenfreiheit
—
18,7 cm
Wendekreis
11,2 m Sieger
11,9 m
Anhängelast (gebremst)
1.500 kg
2.500 kg Sieger

Antrieb & Technik

Peugeot 5008 Skoda Kodiaq
Plattform PF2 MQB-A2 (geteilt mit dem VW Tiguan Allspace)
Antrieb Frontantrieb Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4 1.5 TSI · 2.0 TSI Benziner · 2.0 TDI Diesel
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe 7-Gang-DSG-Automatik
Kraftstoff Benzin Diesel
Euro-Norm Euro 5 Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) ⚠️ Ab 1. Januar 2029 aus Antwerpen und Gent verbannt

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 5008
  • 1.6 THP: Steuerkette und Spanner
  • HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
  • HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt
Skoda Kodiaq
  • 2.0 TDI: DPF/AdBlue und Zahnriemen
  • DSG: Ruckeln bei niedriger Geschwindigkeit
  • 1.5 TSI: Känguruhen bei frühen Fahrzeugen

Vorteile

Peugeot 5008
  • Sieben Sitze
  • Großzügiger Kofferraum
  • Erschwinglich gebraucht
Skoda Kodiaq
  • Echte Siebensitzer-Tauglichkeit
  • Geräumiger Kofferraum und Innenraum
  • Kräftiger 2.0 TDI

Nachteile

Peugeot 5008
  • Van-Optik (weniger SUV)
  • 1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko
Skoda Kodiaq
  • Knappe Basisausstattung
  • Innenraum mit harten Kunststoffen
  • Dritte Reihe knapp für Erwachsene

Fahrverhalten

Peugeot 5008

Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.

Skoda Kodiaq

Gefasst und sicher für einen großen SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Alltagstauglichkeit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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