Peugeot 5008 T87 vs Skoda Enyaq MK1

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

De eerste 5008 (T87), een zevenzits-MPV/crossover op PF2.

Skoda Enyaq

MK1 · 2021 – 2026

De Enyaq (MK1), op het MEB-platform.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 5008

Kies de T87 voor een betaalbare zevenzits-MPV met een royale koffer.

Beste motorisatie: De 2.0 HDi (diesel) of 1.6 THP (benzine) — na de facelift van 2013.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Skoda Enyaq

Kies de MK1 voor een ruime, comfortabele elektrische SUV met een groot rijbereik.

Beste motorisatie: De 80 (77 kWh) voor de beste balans tussen rijbereik en prijs.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.6 THP 155 · Benzine vs 80 (77 kWh) · Elektrisch

	Peugeot 5008	Skoda Enyaq
Vermogen	155 pk	204 pk Winnaar
Koppel	240 Nm	310 Nm Winnaar
0–100 km/u	9,5 s	8,5 s Winnaar
Topsnelheid	190 km/h Winnaar	160 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	103,3 pk/t Winnaar	101,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	155 g/km	0 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	6,8 L/100km	—

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 5008	Skoda Enyaq
Kofferruimte	680 L Winnaar	585 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.754 L Winnaar	1.710 L
Wielbasis	2,73 m	2,77 m Winnaar
Lengte	4,53 m	4,65 m
Bodemvrijheid	—	18,7 cm
Draaicirkel	11,2 m	11,1 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.500 kg Winnaar	1.400 kg

Aandrijving & techniek

	Peugeot 5008	Skoda Enyaq
Platform	PF2	MEB (gedeeld met de VW ID.4)
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4	60 (52 kWh) · 80 (77 kWh) · 80x (AWD) · RS (82 kWh)
Transmissie	6-traps manueel	Eentraps automaat
Brandstof	Benzine	Elektrisch
Euronom	Euro 5	n.v.t. (elektrisch)
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 5008

1.6 THP: distributieketting en spanner
HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud

Skoda Enyaq

Infotainment-software storingen
12V-accu leegloop
Batterijdegradatie op vroege exemplaren

Pluspunten

Peugeot 5008

Zeven zitplaatsen
Royale koffer
Betaalbaar tweedehands

Skoda Enyaq

Ruime koffer en interieur
Comfortabel en stil
Groot rijbereik (80/85)

Minpunten

Peugeot 5008

MPV-uitstraling (minder SUV)
1.6 THP draagt het kettingrisico

Skoda Enyaq

Infotainment soms traag of met storingen
Hogere aanschafprijs
Laadsnelheid lager dan sommige concurrenten

Rijervaring

Peugeot 5008

De T87 is de zevenzits-MPV die zijn basis deelt met de 3008, en hij rijdt met dezelfde makkelijke, stabiele manieren. Gebouwd op het PF2-platform blijft hij redelijk licht voor zijn formaat, waardoor de vooras netjes instuurt en de lange wielbasis hem op de snelweg stevig en rustig houdt. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke gezinsauto, geen sportieve.

Skoda Enyaq

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een elektrische SUV van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Direct koppel van de elektromotoren zorgt voor sterke acceleratie onderin. Hij zet in op comfort en bruikbaarheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.