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Peugeot 5008 T87 vs Skoda Enyaq MK1

Peugeot 5008

Peugeot 5008

T87 · 2009 – 2017

Der erste 5008 (T87), ein Siebensitzer-Van/Crossover auf PF2.

VS
Skoda Enyaq

Skoda Enyaq

MK1 · 2021 – 2026

Der Enyaq (MK1), auf der MEB-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Peugeot 5008

Wählen Sie den T87 für einen erschwinglichen Siebensitzer-Van mit großzügigem Kofferraum.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner) — nach dem Facelift 2013.
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Skoda Enyaq

Wählen Sie den MK1 für ein geräumiges, komfortables Elektro-SUV mit großer Reichweite.

Beste Motorisierung: Der 80 (77 kWh) für das beste Verhältnis aus Reichweite und Preis.
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Leistung

1.6 THP 155 · Benzin vs 80 (77 kWh) · Elektro

Peugeot 5008 Skoda Enyaq
Leistung
155 PS
204 PS Sieger
Drehmoment
240 Nm
310 Nm Sieger
0–100 km/h
9,5 s
8,5 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h Sieger
160 km/h
Leistungsgewicht
103,3 PS/t Sieger
101,0 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
155 g/km
0 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,8 L/100km
—

Abmessungen & Platz

Peugeot 5008 Skoda Enyaq
Kofferraum
680 L Sieger
585 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.754 L Sieger
1.710 L
Radstand
2,73 m
2,77 m Sieger
Länge
4,53 m
4,65 m
Bodenfreiheit
—
18,7 cm
Wendekreis
11,2 m
11,1 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.500 kg Sieger
1.400 kg

Antrieb & Technik

Peugeot 5008 Skoda Enyaq
Plattform PF2 MEB (geteilt mit dem VW ID.4)
Antrieb Frontantrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4 60 (52 kWh) · 80 (77 kWh) · 80x (AWD) · RS (82 kWh)
Getriebe 6-Gang-Schaltgetriebe Eingang-Automatik
Kraftstoff Benzin Elektro
Euro-Norm Euro 5 entfällt (elektrisch)
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 5008
  • 1.6 THP: Steuerkette und Spanner
  • HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
  • HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt
Skoda Enyaq
  • Infotainment-Software-Störungen
  • 12-V-Batterieentladung
  • Batteriedegradation bei frühen Fahrzeugen

Vorteile

Peugeot 5008
  • Sieben Sitze
  • Großzügiger Kofferraum
  • Erschwinglich gebraucht
Skoda Enyaq
  • Geräumiger Kofferraum und Innenraum
  • Komfortabel und leise
  • Große Reichweite (80/85)

Nachteile

Peugeot 5008
  • Van-Optik (weniger SUV)
  • 1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko
Skoda Enyaq
  • Infotainment manchmal träge oder störanfällig
  • Höherer Anschaffungspreis
  • Langsameres Laden als manche Konkurrenten

Fahrverhalten

Peugeot 5008

Der T87 ist der Siebensitzer-Van, der seine Basis mit dem 3008 teilt, und er fährt sich mit denselben leichten, stabilen Manieren. Aufgebaut auf der PF2-Plattform bleibt er für seine Größe recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und der lange Radstand ihn auf der Autobahn satt und ruhig hält. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Familien-Van, kein sportlicher.

Skoda Enyaq

Gefasst und sicher für einen elektrischen SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Das sofortige Drehmoment der Elektromotoren sorgt für kräftige Beschleunigung von unten. Er setzt auf Komfort und Alltagstauglichkeit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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