Peugeot 3008 T84 vs Volkswagen Taigo CS1

Peugeot 3008
T84 · 2009 – 2016
De eerste 3008 (T84), een crossover op PF2-basis.

Volkswagen Taigo
CS1 · 2021 – 2026
De eerste generatie Taigo (CS1), op het MQB A0-platform.
Peugeot 3008
Kies de T84 voor een betaalbare, comfortabele eerste 3008 met een ruime koffer — liefst een 2.0 HDi.
Volkswagen Taigo
Kies de Taigo voor een stijlvolle coupé-crossover met lage gebruikskosten en stadsvriendelijke buitenmaten.
Prestaties
1.6 THP 155 · Benzine vs 1.0 TSI 110 · Benzine
| Peugeot 3008 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Vermogen |
155 pk
Winnaar
|
110 pk
|
| Koppel |
240 Nm
Winnaar
|
200 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,9 s
Winnaar
|
10,5 s
|
| Topsnelheid |
200 km/h
Winnaar
|
191 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
106,9 pk/t
Winnaar
|
93,6 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
155 g/km
|
123 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,8 L/100km
|
5,4 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 3008 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
512 L
Winnaar
|
440 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.604 L
Winnaar
|
1.222 L
|
| Wielbasis |
2,61 m
Winnaar
|
2,57 m
|
| Lengte |
4,37 m
|
4,27 m
|
| Bodemvrijheid |
—
|
16,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,1 m
|
10,9 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.300 kg
Winnaar
|
1.200 kg
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 3008 | Volkswagen Taigo | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 | MQB A0 (transversaal) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4 | EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI |
| Transmissie | 6-traps manueel | 6-traps manueel · 7-traps DSG |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 5 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.6 THP: distributieketting en spanner
- HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
- HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud
- Distributieriem (natte riem) op sommige 1.0 TSI
- Kunststof waterpomp/thermostaatmodule
- Infotainment-glitches (MIB3) op vroege auto’s
Pluspunten
- Verhoogde zitpositie en goed zicht
- Ruime, modulaire koffer
- HYbrid4 als vroege vierwielaandrijvingsoptie
- Coupé-daklijn onderscheidt hem van de T-Cross
- Zuinige 1.0 TSI met lage CO₂ (Euro 6d)
- Rijke standaarduitrusting (LED, digitaal dashboard)
Minpunten
- Minder SUV, meer verhoogde hatchback
- Vroege 1.6 THP draagt het kettingrisico
- Minder hoofdruimte achteraan door aflopend dak
- Geen diesels of vierwielaandrijving leverbaar
Rijervaring
Peugeot 3008
De T84 is de 3008 die Peugeot in het crossover-spel bracht, en hij rijdt meer als een verhoogde hatchback dan als een SUV. Gebouwd op de PF2-basis die hij deelt met de 308, blijft hij redelijk licht, waardoor de vooras netjes instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke crossover, geen sportieve.
Volkswagen Taigo
Licht, makkelijk en volledig gericht op stadsrijden. De Taigo stuurt snel en licht, rijdt acceptabel en glipt met weinig moeite door stadsstraten. De aflopende daklijn oogt goed maar beperkt de hoofdruimte achterin, en hij is uitsluitend voorwielaangedreven. De 1.0 TSI is de verstandige keuze — soepel en zuinig — de 1.5 TSI voegt nuttig tempo toe, en de DSG is soepel. Het is een op stijl gerichte kleine crossover die uiterlijk en gebruiksgemak boven pure praktijk of rijplezier stelt.
Belgische belastingen & LEZ