Peugeot 3008 T84 vs Renault Koleos KOL

Peugeot 3008
T84 · 2009 – 2016
De eerste 3008 (T84), een crossover op PF2-basis.

Renault Koleos
KOL · 2016 – 2026
De Koleos (KOL), een mid-size SUV op het CMF-CD-platform.
Peugeot 3008
Kies de T84 voor een betaalbare, comfortabele eerste 3008 met een ruime koffer — liefst een 2.0 HDi.
Renault Koleos
Kies de Koleos voor een ruime, comfortabele diesel-SUV met optionele vierwielaandrijving.
Prestaties
1.6 THP 155 · Benzine vs 1.7 Blue dCi 150 · Diesel
| Peugeot 3008 | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Vermogen |
155 pk
Winnaar
|
150 pk
|
| Koppel |
240 Nm
|
340 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
8,9 s
Winnaar
|
11,8 s
|
| Topsnelheid |
200 km/h
Winnaar
|
194 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
106,9 pk/t
Winnaar
|
92,6 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
155 g/km
|
128 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,8 L/100km
|
5,0 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| Peugeot 3008 | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
512 L
Winnaar
|
458 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.604 L
|
1.690 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,61 m
|
2,71 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,37 m
|
4,67 m
|
| Bodemvrijheid |
—
|
—
|
| Draaicirkel |
11,1 m
Winnaar
|
11,4 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.300 kg
|
2.000 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| Peugeot 3008 | Renault Koleos | |
|---|---|---|
| Platform | PF2 | CMF-CD |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | 1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4 | 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi · 2.0 dCi |
| Transmissie | 6-traps manueel | 6-traps manueel |
| Brandstof | Benzine | Diesel |
| Euronom | Euro 5 | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2029 |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- 1.6 THP: distributieketting en spanner
- HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
- HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud
- EDC-automaat: schokkerig bij lage snelheid
- AdBlue/DPF bij veel korte ritten
- Elektronica en infotainment: storingen
Pluspunten
- Verhoogde zitpositie en goed zicht
- Ruime, modulaire koffer
- HYbrid4 als vroege vierwielaandrijvingsoptie
- Ruime koffer en achterbank
- Comfortabel en rustig weggedrag
- 2.0 dCi met vierwielaandrijving beschikbaar
Minpunten
- Minder SUV, meer verhoogde hatchback
- Vroege 1.6 THP draagt het kettingrisico
- Alleen diesel leverbaar
- Zwaarder dan compactere SUV’s
Rijervaring
Peugeot 3008
De T84 is de 3008 die Peugeot in het crossover-spel bracht, en hij rijdt meer als een verhoogde hatchback dan als een SUV. Gebouwd op de PF2-basis die hij deelt met de 308, blijft hij redelijk licht, waardoor de vooras netjes instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke crossover, geen sportieve.
Renault Koleos
Een ontspannen gezinscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, met goed zicht rondom. Comfortabel en beheerst voor een mid-size SUV, met een zachte afvering die langeafstandsverfijning vooropstelt. De besturing is licht en accuraat genoeg voor het formaat maar mist sterke feedback. De koetswerkcontrole is toereikend, al voelen sommige exemplaren zacht aan over grotere drempels. Diesels leveren sterk koppel onderin voor snelweggebruik en inhalen. X-Tronic CVT-automaten zijn eenmaal op gang soepel maar kunnen bij hard accelereren traag of lawaaierig aanvoelen. AWD-versies voegen op slechte ondergrond tractie toe maar verhogen het gewicht.
Belgische belastingen & LEZ