Inloggen Registreren

Peugeot 2008 vs Renault Austral

Peugeot 2008

Peugeot 2008

Peugeots compacte crossover-SUV.

VS
Renault Austral

Renault Austral

Renaults moderne compacte SUV.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de 2008 voor een compacte, stijlvolle crossover met een zuinig en breed aandrijflijngamma.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 1.5 BlueHDi (diesel) — kies na 2023.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Renault Austral

Kies de Austral voor een moderne compacte SUV met een zuinige E-Tech-hybride.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of E-Tech Full Hybrid 200.
Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 130 · Benzine vs 1.2 E-Tech 200 · Hybride

Peugeot 2008 Renault Austral
Vermogen
130 pk
200 pk Winnaar
Koppel
230 Nm
—
0–100 km/u
9,1 s
8,4 s Winnaar
Topsnelheid
205 km/h Winnaar
175 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
110,2 pk/t
128,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)
115 g/km
108 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
5,3 L/100km
4,7 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

Peugeot 2008 Renault Austral
Kofferruimte
434 L Winnaar
430 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.467 L
1.525 L Winnaar
Wielbasis
2,61 m
2,67 m Winnaar
Lengte
4,30 m
4,51 m
Breedte
1,77 m
1,83 m
Hoogte
1,53 m
1,62 m
Zitplaatsen
5
5

Aandrijving & techniek

Peugeot 2008 Renault Austral
Platform PF1 (A94) · CMP (P24) CMF-CD3
Aandrijving Voorwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 1.2 TCe · 1.3 TCe · E-Tech Full Hybrid 200
Brandstof Benzine · Diesel · Elektrisch Benzine · Hybride
Transmissie 5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6 6-traps manueel · EDC7 · E-Tech automaat
Euronom Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.v.t. (e-2008) Euro 6d
LEZ-toegang Euro 6/6d benzine/diesel en de e-2008 toegelaten in de LEZ Euro 6d toegelaten in de LEZ

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
  • 1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
  • 1.6 HDi (vroege A94): DPF/EGR en turbo
Renault Austral
  • Infotainmentsoftware vraagt updates
  • Elektrische kuren bij vroege exemplaren
  • E-Tech-hybride: 12V-accu leegloop

Pluspunten

Peugeot 2008
  • Aantrekkelijk design en i-Cockpit
  • Zuinig en breed motorengamma (tot e-2008)
  • Compact en wendbaar in de stad
Renault Austral
  • Modern interieur met groot scherm
  • E-Tech Full Hybrid 200 met laag verbruik
  • Ruime, modulaire koffer (430–527 L)

Minpunten

Peugeot 2008
  • Achterbank krap voor de klasse
  • Koffer kleiner dan grotere SUV’s
Renault Austral
  • Geen diesel-levering
  • Infotainment vraagt gewenning

Rijervaring

Peugeot 2008

De P24 is een 208 op stelten, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 208 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig reageert en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beheerst blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek goed opvangt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-2008 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische crossover, geen sportieve.

Renault Austral

Een verfijnde langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, geholpen door optionele achterasbesturing (4Control) die de draaicirkel in de stad verkleint. De besturing is licht maar accuraat genoeg voor dagelijks gebruik; de Sport-modus voegt meer gewicht toe. De afvering is steviger dan bij veel concurrenten, zeker op grotere wielen, en kan over scherpe oneffenheden wat onrustig aanvoelen, al is de koetswerkcontrole redelijk. De E-Tech Full Hybrid voelt responsief aan in gemengd verkeer en kan in de stad korte stukken volledig elektrisch afleggen, terwijl de 1.3-mildhybride eenmaal op snelheid volstaat. Bij vroege hybride-exemplaren kan de transmissie bij lage snelheid aarzelen of schokken.

Vergelijk specifieke generaties

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers