Peugeot 2008 A94 vs Renault Austral AUS

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

De eerste 2008 (A94), een subcompacte crossover op PF1.

Renault Austral

AUS · 2022 – 2026

De Austral (AUS), een moderne compacte SUV op CMF-CD3.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de A94 voor een betaalbare eerste 2008 met een ruime koffer voor zijn klasse.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.6 BlueHDi (diesel) — na de facelift van 2016.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Renault Austral

Kies de Austral voor een moderne compacte SUV met een zuinige E-Tech-hybride.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of E-Tech Full Hybrid 200.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 110 · Benzine vs 1.2 E-Tech 200 · Hybride

	Peugeot 2008	Renault Austral
Vermogen	110 pk	200 pk Winnaar
Koppel	205 Nm	—
0–100 km/u	10,9 s	8,4 s Winnaar
Topsnelheid	186 km/h Winnaar	175 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	101,9 pk/t	128,2 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	108 g/km	108 g/km
Verbruik (WLTP)	4,9 L/100km	4,7 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 2008	Renault Austral
Kofferruimte	410 L	430 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.200 L	1.525 L Winnaar
Wielbasis	2,54 m	2,67 m Winnaar
Lengte	4,16 m	4,51 m
Bodemvrijheid	—	—
Draaicirkel	10,4 m Winnaar	10,9 m
Trekvermogen (geremd)	1.150 kg	1.500 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Peugeot 2008	Renault Austral
Platform	PF1	CMF-CD3
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	1.2 PureTech · 1.6 VTi benzine · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi diesel	1.2 TCe · 1.3 TCe · E-Tech Full Hybrid 200
Transmissie	5-traps manueel	E-Tech automaat
Brandstof	Benzine	Hybride
Euronom	Euro 6	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte distributieriem
HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
Vroege elektrische storingen en slijtage van ophanging

Renault Austral

Infotainmentsoftware vraagt updates
Elektrische kuren bij vroege exemplaren
E-Tech-hybride: 12V-accu leegloop

Pluspunten

Peugeot 2008

Verhoogde zitpositie en goed zicht
Betaalbaar en ruim aanbod tweedehands
Compact en wendbaar

Renault Austral

Modern interieur met groot scherm
E-Tech Full Hybrid 200 met laag verbruik
Ruime, modulaire koffer (430–527 L)

Minpunten

Peugeot 2008

1.2 PureTech draagt de natte riem
Koffer kleiner dan grotere SUV’s

Renault Austral

Geen diesel-levering
Infotainment vraagt gewenning

Rijervaring

Peugeot 2008

De A94 is een 208 op zijn tenen, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op de PF1-basis die hij deelt met de 208, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie maakt hem veilig en makkelijk te plaatsen in de stad, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek goed opvangt. De 1.2 PureTech is levendig, de 1.6 BlueHDi is zuinig en relaxed, en de EAT6-automaat schakelt zonder haperen. Een wendbare, makkelijke subcompacte crossover, geen sportieve.

Renault Austral

Een verfijnde langeafstandscruiser eerder dan een dynamische rijdersauto, geholpen door optionele achterasbesturing (4Control) die de draaicirkel in de stad verkleint. De besturing is licht maar accuraat genoeg voor dagelijks gebruik; de Sport-modus voegt meer gewicht toe. De afvering is steviger dan bij veel concurrenten, zeker op grotere wielen, en kan over scherpe oneffenheden wat onrustig aanvoelen, al is de koetswerkcontrole redelijk. De E-Tech Full Hybrid voelt responsief aan in gemengd verkeer en kan in de stad korte stukken volledig elektrisch afleggen, terwijl de 1.3-mildhybride eenmaal op snelheid volstaat. Bij vroege hybride-exemplaren kan de transmissie bij lage snelheid aarzelen of schokken.