Inloggen Registreren

Mercedes-Benz C-Class W205 vs Mercedes-Benz E-Class W213

Mercedes-Benz C-Class

Mercedes-Benz C-Class

W205 · 2014 – 2021

De vierde generatie C-Klasse (W205), op het MRA-achterwielaandrijvingsplatform.

VS
Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class

W213 · 2016 – 2023

De vijfde generatie E-Klasse op het MRA-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Mercedes-Benz C-Class

Kies de C-Klasse voor een S-Klasse-geïnspireerd interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium compacte executive sedan.

Beste motorisatie: De C 200 (benzine) of C 220 d (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Mercedes-Benz E-Class

Kies de E-Klasse voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium executive sedan.

Beste motorisatie: De E 220 d (diesel) of E 200 (benzine) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

M274 C 200 · Benzine vs M274 E 200 · Benzine

Mercedes-Benz C-Class Mercedes-Benz E-Class
Vermogen
184 pk
184 pk
Koppel
300 Nm
300 Nm
0–100 km/u
7,2 s Winnaar
7,7 s
Topsnelheid
237 km/h
240 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding
125,2 pk/t Winnaar
114,6 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
131 g/km Winnaar
138 g/km
Verbruik (WLTP)
5,8 L/100km Winnaar
5,9 L/100km

Afmetingen & ruimte

Mercedes-Benz C-Class Mercedes-Benz E-Class
Kofferruimte
480 L
540 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
—
—
Wielbasis
2,84 m
2,94 m Winnaar
Lengte
4,69 m
4,92 m
Bodemvrijheid
13,0 cm
13,0 cm
Draaicirkel
11,2 m Winnaar
11,6 m
Trekvermogen (geremd)
1.800 kg
2.100 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

Mercedes-Benz C-Class Mercedes-Benz E-Class
Platform MRA (achterwielaandrijvingsbasis) MRA (achterwielaandrijvingsbasis)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie M274 2.0 benzine · OM651 2.1 / OM654 2.0 diesel · C 300 e PHEV M274/M264 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid
Transmissie 9G-Tronic (9-traps) 9-traps 9G-TRONIC
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6d-TEMP
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Mercedes-Benz C-Class
  • Ketting bij OM651-diesels (vroeg)
  • 9G-Tronic-onderhoud
  • AdBlue (OM654) / Airmatic-luchtvering
Mercedes-Benz E-Class
  • Vroege OM654-diesel: tuimelaar-/nokkenasproblemen
  • 9G-TRONIC: olieverversing eerder aanbevolen dan de officiële intervallen
  • AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken
  • Elektronica/software: MBUX- en rijhulp-glitches (meestal via updates opgelost)

Pluspunten

Mercedes-Benz C-Class
  • Van de S-Klasse geïnspireerd interieur
  • Stille, verfijnde rijervaring (Airmatic)
  • Zuinige OM654-diesel (na facelift)
Mercedes-Benz E-Class
  • 540-liter koffer (Estate: 640–670 L) — ruim voor een executive sedan
  • Efficiënte OM654 2.0-diesel (E 220 d: 194 pk / 400 Nm, ~4,6 L/100 km)
  • MRA-achterwielaandrijvingsplatform met optionele 4MATIC
  • E 300 e PHEV: 320 pk systeemvermogen en 700 Nm, gunstig voor bedrijfswagens

Minpunten

Mercedes-Benz C-Class
  • Firmer rijcomfort op AMG Line
  • Infotainment voor facelift gedateerd
Mercedes-Benz E-Class
  • OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
  • PHEV (E 300 e) verkleint de kofferruimte
  • Complexe elektronica en luchtvering vragen onderhoud bij de dealer

Rijervaring

Mercedes-Benz C-Class

De W205 kiest volledig voor het comfortkarakter van Mercedes: hij zweeft liever dan dat hij hard de bocht in gaat. De rit is zacht, de cabine bij snelheid stil als een bibliotheek, en de 9G-Tronic lost schakelmomenten zo volledig op dat je vergeet dat hij er is. De besturing is ontspannen en licht, passend bij het onthaaste karakter. Motoren wegen hier zwaarder dan het chassis: de M274/M264-benzines zijn soepel en onopvallend, de OM654-diesel is degene om te hebben, en de plug-in doet ritjes in de stad bijna volledig op accu. AIRMATIC, waar aanwezig, maakt van slechte wegen een ver geruis. Hij vraagt niet om hard te worden gereden — hij laat elke reis korter aanvoelen dan hij was.

Mercedes-Benz E-Class

Sereen, isolerend en moeiteloos luxueus. De besturing is licht en nauwkeurig, de rit gedempt en beheerst, en de E-Klasse slikt snelwegkilometers zonder een spoortje stress. 4MATIC voegt zekerheid onder alle omstandigheden toe, al blijft het karakter eerder comfortgericht dan sportief. AIRMATIC-luchtvering, waar aanwezig, strijkt slechte wegen fraai glad. De benzines zijn soepel en gretig met 48-volt ondersteuning, de OM654/OM656-diesels trekken sterk en blijven stil, en de E 300 e plug-in glijdt op elektrische kracht. De 9G-Tronic schakelt naadloos en trekt zelden de aandacht naar zich toe. Al met al een rustige, technologierijke executive sedan gebouwd voor afstand, niet voor drama.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers