Inloggen Registreren

BMW Z4 E89 vs Volvo V60 MK1

BMW Z4

BMW Z4

E89 · 2009 – 2016

De tweede generatie Z4 (E89), met opklapbare hardtop.

VS
Volvo V60

Volvo V60

MK1 · 2010 – 2018

De eerste V60 (MK1), op het P3-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW Z4

Kies de E89 voor de jaarrond bruikbare Z4 met opklapbare hardtop — de N52 30i is betrouwbaar, de N54 35i de snelle.

Beste motorisatie: De sDrive30i (N52) — de betrouwbare keuze; 35i (N54) voor snelheid.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Volvo V60

Kies de MK1 voor een ruime, comfortabele premium break met een sterke D4/D5 diesel.

Beste motorisatie: De D4/D5 diesel, bij voorkeur na de facelift van 2013.
Lees de volledige gids

Prestaties

sDrive35i · Benzine vs D4 2.0 190 · Diesel

BMW Z4 Volvo V60
Vermogen
306 pk Winnaar
190 pk
Koppel
400 Nm
400 Nm
0–100 km/u
5,1 s Winnaar
7,8 s
Topsnelheid
250 km/h Winnaar
215 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
201,3 pk/t Winnaar
115,2 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
210 g/km
122 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
9,0 L/100km
4,6 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW Z4 Volvo V60
Kofferruimte
180 L
430 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
180 L
1.241 L Winnaar
Wielbasis
2,50 m
2,78 m Winnaar
Lengte
4,24 m
4,64 m
Bodemvrijheid
12,0 cm
13,6 cm
Draaicirkel
10,7 m Winnaar
11,4 m
Trekvermogen (geremd)
0 kg
1.800 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

BMW Z4 Volvo V60
Platform E82/E93-basis (E89, achterwielaandrijving) P3 (gedeeld met S60)
Aandrijving Achterwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie N52 2.5–3.0 · N20 2.0 turbo · N54 3.0 twin-turbo benzine 2.0/2.4 D3/D4/D5 diesel · 2.0 T5 · 3.0 T6 benzine
Transmissie 6-traps manueel · 7-traps DCT 8-traps Geartronic automaat
Brandstof Benzine Diesel
Euronom Euro 5 Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW Z4
  • N54: HPFP, injectoren en turbo/wastegate (35i/35is)
  • Elektrische waterpomp en olielekkages (N52)
  • N20-distributieketting en kettingspanner
Volvo V60
  • Diesels: DPF/EGR en distributieriem
  • Haldex/AWD oliebeurten
  • Vroege elektrische storingen

Pluspunten

BMW Z4
  • N52-atmosferische zescilinders zijn de veiligste keuze
  • Opklapbare hardtop: verfijnder en veiliger dan de E85
  • sDrive35is (N54, 340 pk) is de begeerde topversie
Volvo V60
  • Ruime, praktische koffer
  • Comfortabel en veilig
  • Sterke diesels

Minpunten

BMW Z4
  • N20-turbo (18i/20i/28i) draagt het bekende kettingrisico
  • Koffer krimpt sterk met de hardtop neergeklapt
Volvo V60
  • Verouderd infotainment
  • Haldex/AWD vraagt oliebeurten
  • Niet op scherpe rijdynamiek gericht

Rijervaring

BMW Z4

Meer grand tourer dan pure sportwagen. De opklapbare hardtop voegt verfijning toe en maakt snelwegcruisen stiller en comfortabeler dan de E85, maar het extra gewicht tempert de scherpe rand van de vorige generatie. De besturing is nauwkeurig en redelijk gewogen, de koetswerkcontrole is goed en de auto voelt stabiel en zeker. Hij is boeiend op bochtige wegen maar neigt bij hard aandringen meer naar onderstuur dan lichtere rivalen. De atmosferische N52-zescilinders (23i/30i) zijn glad, vrij toerend en karaktervol. De N54 twin-turbo 35i/35is is echt snel met sterke middenrange-kracht en een moderner turbokarakter. De N20-viercilinder (20i/28i) is efficiënt maar minder speciaal. Al met al een comfortabele, verfijnde open cruiser die nog steeds als een echte BMW aanvoelt wanneer je dat wilt, eerder dan een hardcore rijdersauto.

Volvo V60

Beheerst en vertrouwenwekkend voor een premium estate van zijn tijd, met een lichte besturing die past bij snelweg- en stadsverkeer. Het rijcomfort is comfortabel op standaardwielen; overhellen is aanwezig maar onder controle. Diesels leveren koppel onderin voor snelweggebruik. Hij zet in op comfort en veiligheid in plaats van scherpe rijdynamiek, met goed zicht rondom.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers