BMW X3 G01 vs Peugeot 3008 P84
BMW X3
G01 · 2017 – 2024
De derde generatie X3 (G01), op het CLAR-platform.
Peugeot 3008
P84 · 2016 – 2023
De tweede 3008 (P84), Europees Auto van het Jaar 2017 op EMP2.
BMW X3
Kies de X3 als je sportief stuurgedrag, een grote koffer en sterke motoren wil in een premium mid-size SUV.
Peugeot 3008
Kies de P84 voor de beste allround 3008: stijlvol, ruim en comfortabel, met een sterke diesel- of PHEV-keuze.
Prestaties
B48 20i · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine
| BMW X3 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
Winnaar
|
130 pk
|
| Koppel |
290 Nm
Winnaar
|
230 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,3 s
Winnaar
|
9,6 s
|
| Topsnelheid |
215 km/h
Winnaar
|
205 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
105,4 pk/t
Winnaar
|
98,5 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
154 g/km
|
120 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,8 L/100km
|
5,2 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW X3 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
550 L
Winnaar
|
520 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.600 L
Winnaar
|
1.480 L
|
| Wielbasis |
2,86 m
Winnaar
|
2,68 m
|
| Lengte |
4,71 m
|
4,45 m
|
| Bodemvrijheid |
20,4 cm
|
—
|
| Draaicirkel |
12,0 m
|
10,7 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
2.000 kg
Winnaar
|
1.500 kg
|
Aandrijving & techniek
| BMW X3 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Platform | CLAR (achterwielaandrijvingsbasis) | EMP2 (modulair) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 diesel · 30e PHEV | 1.2 PureTech · 1.6 PureTech benzine · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi diesel · Hybrid/Hybrid4 PHEV |
| Transmissie | 8-traps automaat | 6-traps manueel · EAT6 |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6d-TEMP | Euro 6d |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
- Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
- Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand
- 1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2021)
- BlueHDi: AdBlue/SCR en DPF
- 1.5 BlueHDi: ketting bij vroege exemplaren
Pluspunten
- Scherp stuurgedrag door achterwielaandrijving
- Grote koffer & ruime achterbank
- Sterke, zuinige B-motoren
- Vlotte i-Cockpit en kwaliteitsinterieur
- Ruime koffer (520 liter)
- Sterke diesels en efficiënte PHEV’s
Minpunten
- Firmer rijcomfort op M Sport (run-flat)
- Duurder geprijsd dan de meeste rivalen
- 1.2 PureTech: natte riem tot ~2021
- Achterbank krap voor drie volwassenen
Rijervaring
BMW X3
Stabiel, nauwkeurig en opmerkelijk auto-achtig voor een SUV. De besturing is snel, goed gewogen en precies, de koetswerkcontrole strak, en de X3 stuurt met de beheersing van een lagere, lichtere auto. xDrive biedt taaie grip onder alle omstandigheden en een neutrale, achterwielgerichte balans, terwijl de zeldzame sDrive lichter en speelser is. Adaptieve ophanging houdt hem beheerst op slechte wegen, al is hij op grote wielen wat stevig. De B48/B58-benzines zijn soepel en gretig, de B47/B57-diesels trekken sterk en blijven stil, en de xDrive30e plug-in glijdt op elektrische kracht. De ZF 8-trapsautomaat is snel, naadloos en altijd in de juiste versnelling. Al met al een gepolijste, rijdersgerichte SUV die op een mooie weg om je heen krimpt.
Peugeot 3008
De P84 rijdt meer als een verhoogde hatchback dan als een hoge SUV. Hij staat op dezelfde EMP2-basis als de 308, waardoor hij lichtvoetig blijft, en het hoog geplaatste i-Cockpit geeft een goed overzicht zonder het stuurgevoel te dempen. Het kleine stuurwiel en de hoge meters vragen even gewenning, daarna voelt de vooras snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beperkt blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde torsie-as achter die slecht wegdek netjes opslokt; grote wielen en stuggere GT-demping maken het iets onrustiger. De 1.2 PureTech reageert gretig, de 2.0 BlueHDi trekt sterk en stil, en de EAT8-automaat schakelt zonder drama. Een makkelijke, comfortabele gezinscrossover, geen scherpe.
Belgische belastingen & LEZ
