BMW X2 vs Peugeot 2008

BMW X2

BMW’s stijlgerichte compacte crossover.

Peugeot 2008

Peugeots compacte crossover-SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

BMW X2

Kies de X2 voor een stijlvolle, wendbare compacte crossover die sportiever rijdt dan een doorsnee-SUV.

Beste motorisatie: De sDrive20i/xDrive20i (B48, 192 pk).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de 2008 voor een compacte, stijlvolle crossover met een zuinig en breed aandrijflijngamma.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech/Hybrid (benzine) of 1.5 BlueHDi (diesel) — kies na 2023.

Lees de volledige gids

Prestaties

sDrive20i · Benzine vs 1.2 PureTech 130 · Benzine

	BMW X2	Peugeot 2008
Vermogen	192 pk Winnaar	130 pk
Koppel	280 Nm Winnaar	230 Nm
0–100 km/u	7,4 s Winnaar	9,1 s
Topsnelheid	227 km/h Winnaar	205 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	118,9 pk/t Winnaar	110,2 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	146 g/km	115 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	6,4 L/100km	5,3 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	BMW X2	Peugeot 2008
Kofferruimte	470 L Winnaar	434 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.355 L	1.467 L Winnaar
Wielbasis	2,67 m Winnaar	2,61 m
Lengte	4,36 m	4,30 m
Breedte	1,82 m	1,77 m
Hoogte	1,51 m	1,53 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	BMW X2	Peugeot 2008
Platform	UKL2 (gedeeld met X1 F48 en MINI Countryman)	PF1 (A94) · CMP (P24)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving
Motorenfamilie	B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel	1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008
Brandstof	Benzine · Diesel	Benzine · Diesel · Elektrisch
Transmissie	7-traps DCT · 8-traps automaat	5/6-traps manueel · EAT6/EAT8 automaat · e-DSC6
Euronom	Euro 6	Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.v.t. (e-2008)
LEZ-toegang	Euro 6 benzine/diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6/6d benzine/diesel en de e-2008 toegelaten in de LEZ

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X2

Oliefilterhuis-pakkinglekken (B48-benzine)
EGR-koeler-terugroepactie met brandrisico (B47-diesel)
Kunststof koelleidingen en expansievat

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte distributieriem (tot ~2022–23)
1.5 BlueHDi: AdBlue en ketting bij vroege exemplaren
1.6 HDi (vroege A94): DPF/EGR en turbo

Pluspunten

BMW X2

Wendbaar, sportief rijgedrag — meer hot hatch dan gezins-SUV
Coupé-achtig, stijlvol design
Verfijnde B48-benzinemotoren

Peugeot 2008

Aantrekkelijk design en i-Cockpit
Zuinig en breed motorengamma (tot e-2008)
Compact en wendbaar in de stad

Minpunten

BMW X2

Minder praktisch dan de X1: kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte
Firme rit, vooral op M Sport-ophanging

Peugeot 2008

Achterbank krap voor de klasse
Koffer kleiner dan grotere SUV’s

Rijervaring

BMW X2

De F39 is boeiender dan een conventionele compacte SUV. De besturing is snel en direct, de koetswerkcontrole is goed, en de auto voelt wendbaar en stabiel op bochtige wegen, vooral met M Sport-ophanging en grotere wielen. De rit is stevig — acceptabel op gladde wegen maar kan druk en bonkig aanvoelen over Belgische kasseien, hersteld asfalt of snelwegvoegen. De B48 20i is de zoete plek: verfijnd, responsief en gewillig zonder ruw te zijn. De 18i is adequaat maar grover; de M35i is echt snel en klinkt doelgerichter. Diesels zijn sterk en verfijnd voor de klasse. Geluidsniveaus zijn goed op snelheid, al kan windruis rond de A-stijlen en spiegels merkbaar zijn. Al met al rijdt hij meer als een verhoogde hot hatch dan een zachte gezinscrossover.

Peugeot 2008

De P24 is een 208 op stelten, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op het CMP-platform dat hij deelt met de 208 en de Corsa, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig reageert en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge digitale meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing snel en nauwkeurig aan terwijl het overhellen beheerst blijft. De meeste versies hebben een comfortabel afgestemde achteras die slecht wegdek goed opvangt, al voegen grote wielen en stevigere uitvoeringen wat onrust toe. De 1.2 PureTech 130 is gretig, de e-2008 is bijna stil en direct responsief, en de EAT8-automaat schakelt zonder haperen. Een makkelijke, praktische crossover, geen sportieve.