Inloggen Registreren

BMW X2 F39 vs Peugeot 2008 A94

BMW X2

BMW X2

F39 · 2017 – 2023

De eerste generatie X2 (F39), op het UKL2-platform gedeeld met de X1 en MINI Countryman.

VS
Peugeot 2008

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

De eerste 2008 (A94), een subcompacte crossover op PF1.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW X2

Kies de F39 als je coupé-stijl en sportieve rijbeleving wil in een compacte crossover — en de kleinere koffer en krappere achterhoofdruimte dan de X1 voor lief neemt.

Beste motorisatie: De B48 20i (192 pk) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de A94 voor een betaalbare eerste 2008 met een ruime koffer voor zijn klasse.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.6 BlueHDi (diesel) — na de facelift van 2016.
Lees de volledige gids

Prestaties

sDrive20i · Benzine vs 1.2 PureTech 110 · Benzine

BMW X2 Peugeot 2008
Vermogen
192 pk Winnaar
110 pk
Koppel
280 Nm Winnaar
205 Nm
0–100 km/u
7,4 s Winnaar
10,9 s
Topsnelheid
227 km/h Winnaar
186 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
118,9 pk/t Winnaar
101,9 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
146 g/km
108 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,4 L/100km
4,9 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW X2 Peugeot 2008
Kofferruimte
470 L Winnaar
410 L
Kofferruimte (neergeklapt)
1.355 L Winnaar
1.200 L
Wielbasis
2,67 m Winnaar
2,54 m
Lengte
4,36 m
4,16 m
Bodemvrijheid
18,2 cm
—
Draaicirkel
11,3 m
10,4 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
1.800 kg Winnaar
1.150 kg

Aandrijving & techniek

BMW X2 Peugeot 2008
Platform UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis) PF1
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving
Motorenfamilie B38 1.5 · B48 2.0 benzine · B37/B47 diesel 1.2 PureTech · 1.6 VTi benzine · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi diesel
Transmissie 7-traps DCT · 8-traps automaat 5-traps manueel
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW X2
  • B48-oliefilterhuis-pakkinglekken en mogelijke olie-koelvloeistofvermenging
  • B47-EGR-koeler: brandrisico-terugroepactie (verifieer uitvoering)
  • Kunststof koelleidingen en expansievat
Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech: natte distributieriem
  • HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
  • Vroege elektrische storingen en slijtage van ophanging

Pluspunten

BMW X2
  • B48 20i (192 pk) is verfijnd, responsief en de zoete plek
  • M35i (306 pk) biedt hot-hatch-tempo in een crossover
  • Snel, direct stuurgedrag — rijdt als een verhoogde hot hatch
Peugeot 2008
  • Verhoogde zitpositie en goed zicht
  • Betaalbaar en ruim aanbod tweedehands
  • Compact en wendbaar

Minpunten

BMW X2
  • Windruis rond A-stijlen en spiegels bij hoge snelheid
  • Koffer en achterhoofdruimte kleiner dan de X1
Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech draagt de natte riem
  • Koffer kleiner dan grotere SUV’s

Rijervaring

BMW X2

De F39 is boeiender dan een conventionele compacte SUV. De besturing is snel en direct, de koetswerkcontrole is goed, en de auto voelt wendbaar en stabiel op bochtige wegen, vooral met M Sport-ophanging en grotere wielen. De rit is stevig — acceptabel op gladde wegen maar kan druk en bonkig aanvoelen over Belgische kasseien, hersteld asfalt of snelwegvoegen. De B48 20i is de zoete plek: verfijnd, responsief en gewillig zonder ruw te zijn. De 18i is adequaat maar grover; de M35i is echt snel en klinkt doelgerichter. Diesels zijn sterk en verfijnd voor de klasse. Geluidsniveaus zijn goed op snelheid, al kan windruis rond de A-stijlen en spiegels merkbaar zijn. Al met al rijdt hij meer als een verhoogde hot hatch dan een zachte gezinscrossover.

Peugeot 2008

De A94 is een 208 op zijn tenen, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op de PF1-basis die hij deelt met de 208, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie maakt hem veilig en makkelijk te plaatsen in de stad, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek goed opvangt. De 1.2 PureTech is levendig, de 1.6 BlueHDi is zuinig en relaxed, en de EAT6-automaat schakelt zonder haperen. Een wendbare, makkelijke subcompacte crossover, geen sportieve.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers