BMW X1 vs Mercedes-Benz GLA
BMW X1
BMW’s compacte premium-SUV.
VS
Mercedes-Benz GLA
De compacte SUV van Mercedes op het MFA2-platform.
Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…
BMW X1
Kies de X1 als je het scherpe BMW-rijgedrag wil, met een hogere zitpositie en beproefde motoren.
Beste motorisatie: De 20i (benzine) of 20d (diesel).
Lees de volledige gids
Kies deze als…
Mercedes-Benz GLA
Kies de GLA voor een hogere zitpositie, ruimte en efficiënte motoren in een compacte premium SUV.
Beste motorisatie: De GLA 200 (benzine) of GLA 200 d / GLA 220 d (diesel) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Prestaties
B48 20i · Benzine vs M282 GLA 200 · Benzine
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Vermogen |
192 pk
Winnaar
|
163 pk
|
| Koppel |
280 Nm
Winnaar
|
250 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,7 s
Winnaar
|
8,7 s
|
| Topsnelheid |
226 km/h
Winnaar
|
210 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
127,6 pk/t
Winnaar
|
110,1 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
134 g/km
Winnaar
|
140 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,9 L/100km
|
5,9 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
505 L
Winnaar
|
435 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.550 L
Winnaar
|
1.430 L
|
| Wielbasis |
2,67 m
|
2,73 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,44 m
|
4,41 m
|
| Breedte |
1,82 m
|
1,83 m
|
| Hoogte |
1,60 m
|
1,61 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| BMW X1 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Platform | UKL2 (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met Mini Countryman) | MFA2 (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met A-Klasse W177, B-Klasse W247 en CLA C118) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38/B48 benzine · B47 diesel | M282/M260 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid |
| Brandstof | Benzine · Diesel · Plug-in hybride | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | 8-traps automaat · 6-traps manueel | 7G-DCT / 8G-DCT dubbelekoppeling (geen manueel) |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
BMW X1
- EGR-vervuiling bij diesels
- Motorsteunen kunnen vroeg slijten
- Koelsysteem vraagt controle
- Vroege kettingspanners (B48/B47)
Mercedes-Benz GLA
- M282 (1.3): thermostaat-/koelsysteem en verhoogd olieverbruik gemeld
- Vroege OM654-diesel: tuimelaar-/nokkenasproblemen
- 7G-DCT/8G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- MBUX-software-glitches (meestal opgelost door updates)
Pluspunten
BMW X1
- Scherp BMW-rijgedrag
- Bewezen B-serie motoren
- xDrive-vierwielaandrijving leverbaar
Mercedes-Benz GLA
- 435-liter koffer die uitgroeit tot ~1.430 L — ruim voor een subcompacte SUV
- Efficiënte OM654 2.0-diesel (GLA 200 d: 150 pk / 320 Nm, ~4,8 L/100 km)
- MFA2-platform met MBUX en optionele 4MATIC
- GLA 250 e PHEV: 218 pk en 450 Nm, gunstig voor bedrijfswagens
Minpunten
BMW X1
- Minder ruim dan de Q3/Tiguan
- Basis voorwielaandrijving (de E84 was achterwielaandrijving)
Mercedes-Benz GLA
- OM654-diesel: AdBlue/DPF-aandachtspunten bij veel korte ritten
- Dubbelekoppelingautomaat vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- Vroege M282 (1.3): verhoogd olieverbruik gemeld
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ
Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—
