Inloggen Registreren

BMW 4 Series F32 vs Mercedes-Benz CLA C117

BMW 4 Series

BMW 4 Series

F32 · 2014 – 2020

De eerste generatie 4 Reeks Coupé (F32), op het achterwielaangedreven F30-platform.

VS
Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz CLA

C117 · 2013 – 2019

De eerste generatie CLA (4-deurs coupé) op het MFA-platform.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

BMW 4 Series

Kies de F32 voor de 4 Reeks Coupé vóór 2020, met tijdloze lijnen en de gretige B58 (440i) — zonder de controversiële G22-grille.

Beste motorisatie: De 440i (B58, LCI) — de zoete plek.
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Mercedes-Benz CLA

Kies de CLA voor coupé-styling met MBUX-technologie en efficiënte motoren in een premium compacte 4-deurs coupé.

Beste motorisatie: De CLA 200 (benzine) of CLA 200 d (diesel) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

420i · Benzine vs M270 CLA 200 · Benzine

BMW 4 Series Mercedes-Benz CLA
Vermogen
184 pk Winnaar
156 pk
Koppel
290 Nm Winnaar
250 Nm
0–100 km/u
7,3 s Winnaar
8,5 s
Topsnelheid
236 km/h Winnaar
230 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
120,3 pk/t Winnaar
109,1 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
145 g/km
130 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
6,2 L/100km
5,5 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

BMW 4 Series Mercedes-Benz CLA
Kofferruimte
445 L
470 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
1.200 L
1.235 L Winnaar
Wielbasis
2,81 m Winnaar
2,70 m
Lengte
4,64 m
4,63 m
Bodemvrijheid
13,0 cm
10,0 cm
Draaicirkel
11,3 m
11,0 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
1.800 kg Winnaar
1.500 kg

Aandrijving & techniek

BMW 4 Series Mercedes-Benz CLA
Platform F30/F32 (achterwielaandrijving) MFA (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met A-Klasse W176 en B-Klasse W246)
Aandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie N20/B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel M270 benzine · OM651/OM607 diesel
Transmissie 6-traps manueel · 8-traps automaat 7-traps 7G-DCT
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6 Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

BMW 4 Series
  • N20-distributieketting (vroege 420i/428i, pre-2016)
  • N55-laadluchtbuis en olielekken (435i)
  • Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
Mercedes-Benz CLA
  • OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
  • 7G-DCT: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
  • Vroege M270-benzine: distributiekettingrisico gemeld
  • Interieurrammels op sommige exemplaren

Pluspunten

BMW 4 Series
  • LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en iDrive
  • Tijdloze coupélijn zonder de G22-grille
  • xDrive beschikbaar voor alle weersomstandigheden
Mercedes-Benz CLA
  • Coupé-look met een 470-liter koffer (Shooting Brake: 495 L)
  • Bewezen M270 1.6/2.0-benzine en OM651 2.1-diesel (CLA 200 d: 136 pk / 300 Nm)
  • CLA 45 AMG: 360–381 pk viercilinder voor echte prestaties

Minpunten

BMW 4 Series
  • N20-pre-LCI-motoren dragen distributiekettingrisico
  • Achterbank en instap krap voor dit segment
Mercedes-Benz CLA
  • OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
  • 7G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
  • Lage daklijn beperkt de hoofdruimte achterin

Rijervaring

BMW 4 Series

Klassieke BMW-dynamiek: precieze besturing, uitgebalanceerd chassis en een sterk achterwielaandrijvingsgevoel. De auto is boeiend op bochtige wegen en stabiel op snelheid. xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte. De B58 440i is de uitblinker qua karakter en verfijning; de B48-viercilinders zijn glad en responsief. Vroege N20- en N55-auto’s zijn ook capabel maar voelen minder verfijnd dan de latere B-serie-motoren. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek boven puur comfort stelt.

Mercedes-Benz CLA

Stijl eerst, met een rijgedrag dat daarbij past. De C117 stuurt snel en nauwkeurig maar rijdt stevig, zeker op grotere wielen, en laat meer weg- en windgeluid binnen dan een echte Mercedes zou mogen. Voorwielaangedreven versies zijn netjes en voorspelbaar; 4MATIC voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De M270-benzines zijn gewillig maar grof, de OM651-diesel is de verstandige keuze voor afstand, en de 7-traps automaat met dubbele koppeling is vlot eenmaal op gang, al aarzelt hij vanuit stilstand. De koetswerkcontrole is goed, maar de CLA ruilt comfort in voor zijn coupélijnen.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers