BMW 4 Series F32 vs Mercedes-Benz CLA C117

BMW 4 Series
F32 · 2014 – 2020
De eerste generatie 4 Reeks Coupé (F32), op het achterwielaangedreven F30-platform.

Mercedes-Benz CLA
C117 · 2013 – 2019
De eerste generatie CLA (4-deurs coupé) op het MFA-platform.
BMW 4 Series
Kies de F32 voor de 4 Reeks Coupé vóór 2020, met tijdloze lijnen en de gretige B58 (440i) — zonder de controversiële G22-grille.
Mercedes-Benz CLA
Kies de CLA voor coupé-styling met MBUX-technologie en efficiënte motoren in een premium compacte 4-deurs coupé.
Prestaties
420i · Benzine vs M270 CLA 200 · Benzine
| BMW 4 Series | Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|---|
| Vermogen |
184 pk
Winnaar
|
156 pk
|
| Koppel |
290 Nm
Winnaar
|
250 Nm
|
| 0–100 km/u |
7,3 s
Winnaar
|
8,5 s
|
| Topsnelheid |
236 km/h
Winnaar
|
230 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
120,3 pk/t
Winnaar
|
109,1 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
145 g/km
|
130 g/km
Winnaar
|
| Verbruik (WLTP) |
6,2 L/100km
|
5,5 L/100km
Winnaar
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 4 Series | Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
445 L
|
470 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.200 L
|
1.235 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,81 m
Winnaar
|
2,70 m
|
| Lengte |
4,64 m
|
4,63 m
|
| Bodemvrijheid |
13,0 cm
|
10,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,3 m
|
11,0 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.800 kg
Winnaar
|
1.500 kg
|
Aandrijving & techniek
| BMW 4 Series | Mercedes-Benz CLA | |
|---|---|---|
| Platform | F30/F32 (achterwielaandrijving) | MFA (voorwielaandrijvingsbasis, gedeeld met A-Klasse W176 en B-Klasse W246) |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | N20/B48 2.0 · N55/B58 3.0 benzine · N47/B47 2.0 diesel | M270 benzine · OM651/OM607 diesel |
| Transmissie | 6-traps manueel · 8-traps automaat | 7-traps 7G-DCT |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- N20-distributieketting (vroege 420i/428i, pre-2016)
- N55-laadluchtbuis en olielekken (435i)
- Koelsysteem kunststofdelen (expansievat/slangen)
- OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
- 7G-DCT: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
- Vroege M270-benzine: distributiekettingrisico gemeld
- Interieurrammels op sommige exemplaren
Pluspunten
- LCI (2017) bracht betere B48/B58-motoren en iDrive
- Tijdloze coupélijn zonder de G22-grille
- xDrive beschikbaar voor alle weersomstandigheden
- Coupé-look met een 470-liter koffer (Shooting Brake: 495 L)
- Bewezen M270 1.6/2.0-benzine en OM651 2.1-diesel (CLA 200 d: 136 pk / 300 Nm)
- CLA 45 AMG: 360–381 pk viercilinder voor echte prestaties
Minpunten
- N20-pre-LCI-motoren dragen distributiekettingrisico
- Achterbank en instap krap voor dit segment
- OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
- 7G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- Lage daklijn beperkt de hoofdruimte achterin
Rijervaring
BMW 4 Series
Klassieke BMW-dynamiek: precieze besturing, uitgebalanceerd chassis en een sterk achterwielaandrijvingsgevoel. De auto is boeiend op bochtige wegen en stabiel op snelheid. xDrive-versies zijn neutraler en zekerder in slechte omstandigheden. Adaptieve ophanging (waar aanwezig) biedt een nuttige bandbreedte. De B58 440i is de uitblinker qua karakter en verfijning; de B48-viercilinders zijn glad en responsief. Vroege N20- en N55-auto’s zijn ook capabel maar voelen minder verfijnd dan de latere B-serie-motoren. Al met al een stijlvolle, rijdergerichte coupé die dynamiek boven puur comfort stelt.
Mercedes-Benz CLA
Stijl eerst, met een rijgedrag dat daarbij past. De C117 stuurt snel en nauwkeurig maar rijdt stevig, zeker op grotere wielen, en laat meer weg- en windgeluid binnen dan een echte Mercedes zou mogen. Voorwielaangedreven versies zijn netjes en voorspelbaar; 4MATIC voegt tractie toe bij slechte omstandigheden. De M270-benzines zijn gewillig maar grof, de OM651-diesel is de verstandige keuze voor afstand, en de 7-traps automaat met dubbele koppeling is vlot eenmaal op gang, al aarzelt hij vanuit stilstand. De koetswerkcontrole is goed, maar de CLA ruilt comfort in voor zijn coupélijnen.
Belgische belastingen & LEZ
Te koop bij dealers
BMW 4 Series
0 te koopGeen advertenties op dit moment