BMW 2 Series F45 vs Mercedes-Benz B-Class W247
BMW 2 Series
F45 · 2014 – 2021
De eerste generatie 2 Reeks Active Tourer (F45), BMW’s voorwielaangedreven MPV.
Mercedes-Benz B-Class
W247 · 2018 – 2026
De derde generatie B-Klasse op het MFA2-platform.
BMW 2 Series
Kies de 2 Reeks voor een flexibel interieur, een hoge zitpositie en een praktische premium gezinsauto.
Mercedes-Benz B-Class
Kies de B-Klasse voor een hoge zitpositie, een ruime koffer en efficiënte motoren in een premium compacte MPV.
Prestaties
B38 218i · Benzine vs M282 B 200 · Benzine
| BMW 2 Series | Mercedes-Benz B-Class | |
|---|---|---|
| Vermogen |
140 pk
|
163 pk
Winnaar
|
| Koppel |
220 Nm
|
250 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,2 s
|
8,2 s
Winnaar
|
| Topsnelheid |
205 km/h
|
223 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
97,9 pk/t
|
108,3 pk/t
Winnaar
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
121 g/km
Winnaar
|
145 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,3 L/100km
Winnaar
|
5,9 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 2 Series | Mercedes-Benz B-Class | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
468 L
Winnaar
|
455 L
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.510 L
|
1.540 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,67 m
|
2,73 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,34 m
|
4,42 m
|
| Bodemvrijheid |
16,5 cm
|
10,4 cm
|
| Draaicirkel |
11,3 m
|
11,0 m
Winnaar
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
Winnaar
|
1.500 kg
|
Aandrijving & techniek
| BMW 2 Series | Mercedes-Benz B-Class | |
|---|---|---|
| Platform | UKL2 (transversaal) | MFA2 (voorwielaandrijvingsbasis) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 225xe PHEV | M282/M260 benzine · OM654 diesel · plug-in hybrid |
| Transmissie | 7-traps DCT | 7-traps 7G-DCT |
| Brandstof | Benzine | Benzine |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6d-TEMP |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Ketting bij vroege B38-motoren
- EGR-vervuiling bij B47-diesels
- Koelsysteem vraagt controle
- OM654-diesel: AdBlue-/NOx-sensorstoringen en DPF-verstopping vaker bij korte ritten
- 7G-DCT/8G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- Vroege M282 (1.3): verhoogd olieverbruik gemeld
- 4MATIC-differentieel kan bij hoge kilometerstanden geluid/slijtage vertonen
Pluspunten
- Praktische, hoge zitpositie
- Flexibele kofferruimte
- Compacte buitenmaten
- Hoge zitpositie met een 455-liter koffer die uitgroeit tot ~1.540 L — ruimer dan een C-segment hatchback
- Efficiënte OM654 2.0-diesel (B 200 d: 150 pk / 320 Nm, ~4,2 L/100 km)
- MFA2-platform gedeeld met de A-Klasse W177, met MBUX-dubbelscherm en optionele 4MATIC
- B 250 e plug-in hybrid: 218 pk systeemvermogen en 450 Nm, gunstig voor bedrijfswagens
Minpunten
- Firmer rijcomfort
- Minder sportief dan de BMW-norm
- OM654-diesel: AdBlue-/NOx-sensorstoringen en DPF-verstopping vaker bij korte ritten
- 7G-DCT/8G-DCT vraagt vroeger dan officieel olieverversing
- Vroege M282 (1.3): verhoogd olieverbruik gemeld
- 4MATIC-differentieel kan bij hoge kilometerstanden geluid/slijtage vertonen
Rijervaring
BMW 2 Series
Comfortabel, praktisch en makkelijk te rijden, al is het niet bijzonder boeiend. De Active Tourer stuurt licht en nauwkeurig, rijdt goed en biedt een hoge, rechte zitpositie die past bij gezinstaken. Voorwielaandrijving is de basis; xDrive voegt tractie toe op de sterkere motoren. De B38/B48-benzines zijn soepel en gewillig, de B47-diesels zijn de zuinige afstandskeuze, en de 225xe plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De 8-trapsautomaat is soepel. Het is een praktische, goed gebouwde compacte MPV die BMW-rijdersengagement inruilt voor ruimte en veelzijdigheid.
Mercedes-Benz B-Class
Comfortabel, stil en veel moderner dan de W246. De W247 rijdt met betere isolatie, stuurt licht en nauwkeurig en behoudt zijn hoge zitpositie zonder de koetsrol van de oude auto. De M282/M260-benzines zijn soepel en gretig, de OM654-diesel is de langeafstandskeuze, en de 250 e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De dubbele koppeling is soepeler dan voorheen. Het is een volwassener, beter gebouwde gezinsauto dan de W246, met MBUX-techniek en een interieur dat eindelijk als een echte Mercedes aanvoelt.
Belgische belastingen & LEZ
