Audi Q5 vs Renault Kadjar

Audi Q5

Audi’s middelgrote premium-SUV.

Renault Kadjar

Renaults ruime en comfortabele compacte SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q5

Kies de Q5 voor quattro, de koffer van 550 liter en de 400 Nm van de 40 TDI.

Beste motorisatie: De middenklasse 2.0 TDI-diesel voor de beste balans tussen verbruik en trekkracht — of de 2.0 TFSI-benzine.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Renault Kadjar

Kies de Kadjar voor een ruime, comfortabele compacte SUV met een betaalbaar tweedehandsaanbod.

Beste motorisatie: De 1.3 TCe (benzine) of 1.5 Blue dCi (diesel).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 45 TFSI · Benzine vs 1.3 TCe 140 · Benzine

	Audi Q5	Renault Kadjar
Vermogen	245 pk Winnaar	140 pk
Koppel	370 Nm Winnaar	240 Nm
0–100 km/u	6,3 s Winnaar	9,6 s
Topsnelheid	237 km/h Winnaar	205 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	136,5 pk/t Winnaar	100,0 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	183 g/km	125 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	8,1 L/100km	5,6 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi Q5	Renault Kadjar
Kofferruimte	550 L Winnaar	472 L
Kofferruimte (neergeklapt)	1.550 L Winnaar	1.478 L
Wielbasis	2,82 m Winnaar	2,65 m
Lengte	4,66 m	4,45 m
Breedte	1,89 m	1,84 m
Hoogte	1,66 m	1,61 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi Q5	Renault Kadjar
Platform	MLB Evo (langsgeplaatst, gedeeld met de A4/A5)	CMF-CD
Aandrijving	Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA888 benzine · EA288 diesel · plug-in hybride	1.2 TCe · 1.3 TCe · 1.6 TCe · 1.5 dCi/Blue dCi · 1.6 dCi · 1.7 Blue dCi
Brandstof	Benzine · Diesel · Plug-in hybride	Benzine · Diesel
Transmissie	7-traps S tronic (DSG)	6-traps manueel · EDC6/EDC7 · X-tronic CVT
Euronom	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)	Euro 6 / 6d
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6/6d toegelaten in de LEZ

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q5

S tronic (DSG)-mechatronica is het bekendste zwakke punt
EA288-diesels: AdBlue/SCR vraagt aandacht bij veel korte ritten
Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten

Renault Kadjar

1.2 TCe: distributieketting en olieverbruik
EDC/X-tronic: schokkerig bij lage snelheid
Elektrische kuren en R-Link vastlopers

Pluspunten

Audi Q5

Quattro standaard
Koffer van 550 liter (1550 liter neergeklapt)
40 TDI heeft 400 Nm

Renault Kadjar

Ruime koffer en comfortabel weggedrag
Betaalbaar en ruim aanwezig tweedehands
Zuinige 1.5 dCi-diesel

Minpunten

Audi Q5

Alleen S tronic/tiptronic — geen handbak
S line-vering rijdt stevig op grote velgen

Renault Kadjar

1.2 TCe (vroege jaren) kent kettingrisico
Interieur minder modern dan nieuwere rivalen

Rijervaring

Audi Q5

Als modelijn stuurt de Q5 nauwkeurig met een licht, constant gewicht en blijft hij stil op snelheid. Quattro geeft geruststellende, geplante tractie in alle omstandigheden. De 2.0 TDI is sterk en zuinig, de 2.0 TFSI is soepel en de 55 TFSI e plug-inhybride rijdt elektrisch op korte ritten. De S tronic schakelt vlot. Hij is afgesteld op comfort boven scherp stuurgedrag.