Audi Q2 vs BMW X3

Audi Q2

Audi’s compacte crossover.

BMW X3

BMW’s middelgrote premium-SUV.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q2

Kies de Q2 voor quattro (op de 2.0-litermotoren), de cylinder-on-demand van de 1.5 TFSI en het Virtual Cockpit — maar controleer de achterbeenruimte.

Beste motorisatie: De middenklasse 1.5 TFSI-benzine voor de beste dagelijkse balans.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

BMW X3

Kies de X3 als je sportief stuurgedrag, een grote koffer en sterke motoren wil in een premium mid-size SUV.

Beste motorisatie: De 20i (benzine) of 20d (diesel).

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs B48 20i · Benzine

	Audi Q2	BMW X3
Vermogen	150 pk	184 pk Winnaar
Koppel	250 Nm	290 Nm Winnaar
0–100 km/u	8,5 s	8,3 s Winnaar
Topsnelheid	211 km/h	215 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	111,1 pk/t Winnaar	105,4 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km Winnaar	154 g/km
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km Winnaar	6,8 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Audi Q2	BMW X3
Kofferruimte	405 L	550 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.050 L	1.600 L Winnaar
Wielbasis	2,60 m	2,86 m Winnaar
Lengte	4,19 m	4,71 m
Breedte	1,79 m	1,89 m
Hoogte	1,51 m	1,68 m
Zitplaatsen	5	5

Aandrijving & techniek

	Audi Q2	BMW X3
Platform	MQB A1 (transversaal, gedeeld met de VW T-Roc)	CLAR (achterwielaandrijvingsbasis, gedeeld met de 5 Reeks)
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI	B48 benzine · B47 diesel · plug-in hybride
Brandstof	Benzine · Diesel	Benzine · Diesel · Plug-in hybride
Transmissie	S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel	8-traps automaat (ZF)
Euronom	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)	Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later)
LEZ-toegang	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)	Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q2

DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica is het bekendste zwakke punt
Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
DPF bij diesels met veel korte ritten

BMW X3

EGR-koeler kan lekken bij B47-diesels
Transfer case (xDrive) kan schokken bij vroege exemplaren
Adaptieve dempers vragen controle bij hoge km-stand

Pluspunten

Audi Q2

Quattro beschikbaar op de 2.0-litermotoren
1.5 TFSI heeft cylinder-on-demand
Virtual Cockpit digitale tellers op hogere uitvoeringen

BMW X3

Achterwielaandrijvingsbasis geeft scherp stuurgedrag
Grote koffer (550 l) & ruime achterbank
Sterke, zuinige B-motoren

Minpunten

Audi Q2

Achterbeenruimte is krap voor volwassenen
S line-vering rijdt stevig

BMW X3

Firmer rijcomfort op M Sport-onderstel (run-flat)
Duurder geprijsd dan de meeste rivalen

Rijervaring

Audi Q2

Als modelijn stuurt de Q2 snel en licht, en de hogere zitpositie geeft goed zicht rondom. De vering is eerder stevig dan zacht en dat voel je op slecht wegdek. De 1.0 TFSI volstaat, de 1.5 TFSI is de beste keuze en de 2.0 TDI is de keuze voor veel kilometers. Hij is het gelukkigst in de stad, waar zijn compacte formaat hem makkelijk te plaatsen maakt.