Audi Q2 vs Audi Q3

Audi Q2
Audi’s compacte crossover.

Audi Q3
Audi’s compacte premium-SUV.
Audi Q2
Kies de Q2 als je een compacte, premium aanvoelende SUV wilt die makkelijk parkeert en zuinig rijdt — zonder het formaat van een grotere Audi.
Audi Q3
Kies de Q3 als je een ruime, premium aanvoelende compacte SUV met moderne techniek wilt — een meer premium alternatief voor de VW Tiguan.
Prestaties
EA211 35 TFSI · Benzine vs EA211 35 TFSI · Benzine
| Audi Q2 | Audi Q3 | |
|---|---|---|
| Vermogen |
150 pk
|
150 pk
|
| Koppel |
250 Nm
|
250 Nm
|
| 0–100 km/u |
8,5 s
Winnaar
|
9,2 s
|
| Topsnelheid |
211 km/h
Winnaar
|
205 km/h
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
111,1 pk/t
Winnaar
|
101,7 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
128 g/km
Winnaar
|
143 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,6 L/100km
Winnaar
|
5,7 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| Audi Q2 | Audi Q3 | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
405 L
|
530 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.050 L
|
1.525 L
Winnaar
|
| Wielbasis |
2,60 m
|
2,68 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,19 m
|
4,50 m
|
| Breedte |
1,79 m
|
1,86 m
|
| Hoogte |
1,51 m
|
1,62 m
|
| Zitplaatsen |
5
|
5
|
Aandrijving & techniek
| Audi Q2 | Audi Q3 | |
|---|---|---|
| Platform | MQB A1 (transversaal, gedeeld met de VW T-Roc) | MQB A2 (transversaal, gedeeld met de VW Tiguan Mk2) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | EA211 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI |
| Brandstof | Benzine · Diesel | Benzine · Diesel · Plug-in hybride |
| Transmissie | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel | S tronic (7-traps DSG) · 6-traps manueel |
| Euronom | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) | Euro 6d-TEMP (vroeg) · Euro 6d (later) |
| LEZ-toegang | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) | Euro 6-diesel toegelaten in de LEZ (Brussel/Antwerpen/Gent) |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica is het bekendste zwakke punt
- Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- DPF bij diesels met veel korte ritten
- DQ200 (7-traps droge DSG): mechatronica is het bekendste zwakke punt
- Direct ingespoten benzines: koolstofafzetting bij veel korte ritten
- DPF bij diesels met veel korte ritten
Pluspunten
- Compact en wendbaar
- Efficiënte motoren
- Moderne techniek
- Royaal interieur en grote koffer voor de klasse
- Premium-afwerking en verfijnd gevoel
- Breed motorgamma (benzine, diesel, plug-inhybride)
Minpunten
- Relatief kleine koffer
- Achterbank krapper dan grotere SUV’s
- Duurder dan een vergelijkbare VW Tiguan op hetzelfde platform
- Vroege auto’s hebben software-updates nodig om infotainmentbugs op te lossen
Rijervaring
Audi Q2
Als modelijn is de Q2 een compacte, makkelijke SUV die licht en wendbaar aanvoelt in de stad. De besturing is vlot en licht, en de hogere zitpositie geeft goed zicht rondom. Het onderstel is eerder stevig, wat je merkt op ruw wegdek maar wat de overhelling beperkt houdt. De TFSI-benzines zijn soepel en zuinig, en de 2.0 TDI is een sterke, zuinige keuze voor veel kilometers. Hij is het gelukkigst als stadsauto, waar zijn compacte formaat en lichte bediening hem moeiteloos maken om te rijden en te parkeren.
Audi Q3
Als modelijn is de Q3 een comfortabele, makkelijke compacte SUV die volwassen aanvoelt om te rijden. De besturing is licht en nauwkeurig, de vering is beheerst en het interieur blijft stil op snelheid. Voorwielaangedreven versies zijn licht en zuinig, terwijl quattro geruststellende tractie toevoegt in slechte omstandigheden. De 1.5 TFSI is soepel en efficiënt, de 2.0 TDI sterk en zuinig. Hij zet comfort en verfijning boven sportiviteit en voelt daarom rustig, veilig en moeiteloos aan, zowel in de stad als op de snelweg.
Vergelijk specifieke generaties
Belgische belastingen & LEZ