Audi Q2 GA vs Peugeot 3008 P64

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

De eerste generatie Q2 (GA), Audi’s compacte crossover.

Peugeot 3008

P64 · 2023 – 2026

De derde 3008 (P64), een coupé-SUV op STLA Medium met de elektrische e-3008.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Audi Q2

Kies de Q2 voor een compacte, wendbare premium SUV met efficiënte motoren.

Beste motorisatie: De 30/35 TFSI (benzine).

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Peugeot 3008

Kies de P64 voor de modernste 3008 met een scherp design en de elektrische e-3008 voor lange afstanden.

Beste motorisatie: De kettinggedreven 1.2 Hybrid (136/145) — of de e-3008 voor volledig elektrisch.

Lees de volledige gids

Prestaties

EA211 35 TFSI · Benzine vs 1.2 Hybrid 136 · Benzine

	Audi Q2	Peugeot 3008
Vermogen	150 pk Winnaar	136 pk
Koppel	250 Nm Winnaar	230 Nm
0–100 km/u	8,5 s Winnaar	9,5 s
Topsnelheid	211 km/h Winnaar	200 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding	111,1 pk/t Winnaar	93,8 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)	128 g/km	115 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)	5,6 L/100km	5,4 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

	Audi Q2	Peugeot 3008
Kofferruimte	405 L	520 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.050 L	1.480 L Winnaar
Wielbasis	2,60 m	2,74 m Winnaar
Lengte	4,19 m	4,54 m
Bodemvrijheid	14,7 cm	—
Draaicirkel	11,1 m	10,6 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)	1.600 kg Winnaar	1.500 kg

Aandrijving & techniek

	Audi Q2	Peugeot 3008
Platform	MQB A1 (transversaal)	STLA Medium
Aandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	1.2 Hybrid (48V) · 1.6 PHEV · e-3008 (EV, 210/230/320)
Transmissie	S tronic (DSG)	e-DSC6 automaat
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6d	Euro 6d
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi Q2

DQ200-DSG-onderhoud
Infotainment (vroege exemplaren)
Waterpomp vraagt controle

Peugeot 3008

Nieuwe STLA-platform vraagt software-updates
PHEV/EV: batterij- en laderconditie controleren
Infotainmentsoftware vraagt updates

Pluspunten

Audi Q2

Compact en stadsvriendelijk
Goed zicht rondom
Efficiënte TFSI-motoren

Peugeot 3008

Modern coupé-SUV-design met i-Cockpit
e-3008 met groot WLTP-bereik (~500-700 km)
Breedste aandrijflijn: mild-hybride tot AWD-elektrisch

Minpunten

Audi Q2

Firmer rijcomfort
Kleine koffer en gedateerd infotainment (vroeg)

Peugeot 3008

Hogere prijs dan de P84
Minder zicht naar achteren door coupé-lijn

Rijervaring

Audi Q2

Comfortabel, stil en meer premium dan zijn formaat doet vermoeden. De Q2 stuurt nauwkeurig met een licht, constant gewicht, rijdt stevig maar acceptabel en voelt geplant en makkelijk te plaatsen. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt sterke tractie toe op de 2.0-literversies. De 1.5 TFSI is soepel en gewillig, de 2.0 TDI is de zuinige afstandskeuze, en de 2.0 TFSI voegt echt tempo toe. De S tronic is vlot. Het is een gepolijste, technische kleine crossover die wat koffer- en achterruimte inruilt voor een premiummer gevoel dan de T-Cross.

Peugeot 3008

De P64 is de 3008 die overstapte naar een speciaal elektrisch-eerstplatform, en hij rijdt met een rustig, stevig gevoel. Gebouwd op de STLA Medium-basis die hij deelt met de 5008 III, draagt hij zijn batterij laag, waardoor de koets stabiel blijft in bochten en de rit slecht wegdek van zich afschudt. Het kleine i-Cockpit-stuurwiel en de hoge meters vragen even gewenning, daarna voelt de besturing nauwkeurig aan en komt de auto in een makkelijk ritme. De 1.2 Hybrid is gretig, de e-3008 levert direct, bijna stil koppel, en de e-DCS7-automaat schakelt soepel. Een comfortabele, makkelijke crossover, geen sportieve.