Inloggen Registreren

Audi A6 C8 vs Mercedes-Benz E-Class W212

Audi A6

Audi A6

C8 · 2018 – 2025

De vijfde generatie A6 (C8), op MLB Evo.

VS
Mercedes-Benz E-Class

Mercedes-Benz E-Class

W212 · 2009 – 2016

De vierde generatie E-Klasse.

Eerste auto
Tweede auto
Kies deze als…

Audi A6

Kies de A6 voor een tech-vooruit interieur, een stille rit en zuinige motoren in een premium executive sedan.

Beste motorisatie: De 40 TDI (diesel) of 45 TFSI (benzine).
Lees de volledige gids
Kies deze als…

Mercedes-Benz E-Class

Kies de E-Klasse voor ruimte, comfort en efficiënte motoren in een premium executive sedan.

Beste motorisatie: De E 220 CDI / E 250 CDI (diesel) of E 200 (benzine) — de zoete plek.
Lees de volledige gids

Prestaties

EA888 45 TFSI · Benzine vs M274 E 200 · Benzine

Audi A6 Mercedes-Benz E-Class
Vermogen
245 pk Winnaar
184 pk
Koppel
370 Nm Winnaar
300 Nm
0–100 km/u
6,0 s Winnaar
7,9 s
Topsnelheid
250 km/h Winnaar
235 km/h
Vermogen-gewichtsverhouding
148,5 pk/t Winnaar
119,5 pk/t
CO₂-uitstoot (WLTP)
160 g/km
138 g/km Winnaar
Verbruik (WLTP)
7,1 L/100km
5,8 L/100km Winnaar

Afmetingen & ruimte

Audi A6 Mercedes-Benz E-Class
Kofferruimte
530 L
540 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)
—
—
Wielbasis
2,92 m Winnaar
2,87 m
Lengte
4,94 m
4,87 m
Bodemvrijheid
12,0 cm
13,0 cm
Draaicirkel
12,2 m
11,3 m Winnaar
Trekvermogen (geremd)
2.000 kg
2.100 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

Audi A6 Mercedes-Benz E-Class
Platform MLB Evo (langsgeplaatst) Achterwielaandrijvingsbasis (verwant aan de C-Klasse W204)
Aandrijving Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie EA888 2.0 TFSI · EA839 3.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 55 TFSI e PHEV M271/M274/M276 benzine · OM651/OM642 diesel
Transmissie 7-traps S tronic 7-traps 7G-TRONIC
Brandstof Benzine Benzine
Euronom Euro 6d-TEMP Euro 6
LEZ-toegang Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Audi A6
  • 48V-mildhybride systeem
  • MMI-software (vroege exemplaren)
  • AdBlue/SCR bij diesels
Mercedes-Benz E-Class
  • OM651-diesel: distributieketting- en AdBlue/NOx-problemen mogelijk
  • OM642 V6-diesel: oliekoeler-/inlaatspruitstukproblemen
  • 7G-TRONIC: judderen of vertraagde aangrijping bij verwaarloosde olie
  • AIRMATIC-luchtvering kan bij hoge kilometerstanden lekken

Pluspunten

Audi A6
  • Dubbelscherm MMI-cockpit
  • Stille, verfijnde rijervaring
  • Sterke mildhybride diesels
Mercedes-Benz E-Class
  • 540-liter koffer (Estate: 695 L) — ruim voor een executive sedan
  • Bewezen OM651 2.1-diesel (E 250 CDI: 204 pk / 500 Nm)
  • Comfortabele lange-afstandsberline met optionele 4MATIC
  • V6/V8-opties (E 350 / E 500) voor soepele prestaties

Minpunten

Audi A6
  • Veel touchscreenbediening
  • Dure opties
Mercedes-Benz E-Class
  • OM651-diesel: distributieketting en AdBlue/DPF vragen controle
  • 7G-TRONIC vraagt vroeger dan officieel olieverversing
  • Vroege M271-benzine: distributiekettingrisico gemeld

Rijervaring

Audi A6

Comfortabel, stil en oprecht verfijnd. De A6 rijdt met uitstekende isolatie, stuurt nauwkeurig met een licht gewicht en cruises met de kalme beheersing die je van een grote executive sedan verwacht. Voorwielaangedreven versies zijn efficiënt; quattro voegt tractie en zekerheid toe. De 2.0 TFSI is soepel, de 3.0 TDI V6 is het langeafstandswerkpaard, en de 55 TFSI e plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De S tronic is vlot, de tiptronic soepel. Het is een technisch zware, op comfort gerichte executive auto die lange afstanden met weinig moeite aflegt.

Mercedes-Benz E-Class

Comfortabel, stil en gebouwd voor lange afstanden. De W212 rijdt met een zachte, absorberende tred, zeker op AIRMATIC, stuurt licht met weinig feedback en cruises met de kalme beheersing van een grote executive sedan. Achterwielaandrijving is standaard en geeft een klassieke balans; 4MATIC voegt tractie toe. De OM651-diesel is de verstandige afstandskeuze en blijft stil, de M276-V6-benzine is soepel en sterk, en de 7G-Tronic schakelt onopvallend. Het is een oprecht comfortabele, betrouwbare executive auto die snelwegkilometers met weinig moeite aflegt.

Belgische belastingen & LEZ

Regio
Brandstof
Euronorm
Eerste inschrijving
—
—
—
—
—

Te koop bij dealers