BMW M5
électrique · Toit panoramique · Caméra 360° · CarPlay
Général
- Première immatriculation
- 12/2025
- Kilométrage
- 17.680 km
- Carburant
- Électrique
- Transmission
- Automatique
- Carrosserie
- Break
- Couleur
- Gris
- Portes
- 4
- Propriétaires
- 1
Moteur & performances
- Puissance
- 535 kW (727 ch)
- Cylindrée
- 4.395 cc
- Cylindres
- 8
Consommation & émissions
- Classe d'émission
- Euro 6e
- Émissions de CO2
- 40 g/km
Description
La BMW M5 (G90) — la première M5 hybride, mêlant V8 et punch électrique. Une BMW M5 (2025) que nous sommes heureux de proposer. M5 PHEV 4.4 - Brooklyn Grau - Bowers & Wilkins - M Drive Pro - Iconic Glow - ACC - 360° - Trekhaak - 21"M Velgen. Ce véhicule est de type break. Le moteur électrique de 535 kW / 727 ch est associé à une transmission automatique. Le kilométrage s'élève à 17.680 km. Cette voiture est notamment équipée de Caméra 360°, Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, 2 zones. Qui recharge à domicile effectue la plupart des courts trajets en électrique et profite de coûts d’usage réduits. Passez nous voir ou prenez rendez-vous en ligne.
Ce véhicule a un Car-Pass valide.
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La BMW M5 (G90) — la première M5 hybride, mêlant V8 et punch électrique.
La G90 associe un V8 essence à un moteur électrique et une batterie, pour environ 727 ch combinés. Transmission intégrale et boîte automatique à 8 rapports de série, et grâce à la prise, elle roule aussi en tout électrique.
Améliorations
- Première M5 à motorisation hybride rechargeable avec autonomie électrique
- Puissance combinée plus élevée que jamais dans une M5
- Transmission intégrale avec mode drift de série
- Habitacle nouveau et moderne avec écran panoramique
Corrigé
- La M5 précédente était uniquement essence — la G90 ajoute des trajets électriques silencieux
- Plus de couple que jamais, disponible instantanément à l’arrêt
- La nouvelle génération roule avec plus de raffinement et de confort
Moteur & performance
La G90 associe un V8 essence à un moteur électrique et une batterie pour environ 727 ch combinés. Le moteur électrique délivre son couple instantanément, pour une accélération explosive et des trajets urbains souples et silencieux.
Transmission & technique
Transmission intégrale et boîte automatique à 8 rapports de série, avec un mode drift pour le pur plaisir en propulsion. Grâce à l’hybride rechargeable, la G90 parcourt aussi de courtes distances en tout électrique — une première pour une M5.
- Qui recharge à domicile effectue la plupart des courts trajets en électrique et profite de coûts d’usage réduits.
- La G90 est plus rapide et confortable que sa devancière, tout en restant une vraie M5.
- Sa puissance combinée en fait la M5 la plus puissante jamais construite.
Le saviez-vous ?
- La G90 est la toute première M5 avec prise et mode de conduite électrique.
- La M5 a fait ses débuts dans les années 1980 comme la berline la plus rapide du monde.
La G90 prouve qu’une M5 à prise ne perd rien de son caractère — c’est la M5 la plus rapide et la plus intelligente jamais produite.
Généré automatiquement à partir du modèle détecté : M5 (G90)
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