BMW M5
elektrisch · Panoramadak · 360° camera · CarPlay
Algemeen
- Eerste inschrijving
- 12/2025
- Kilometerstand
- 17.680 km
- Brandstof
- Elektrisch
- Transmissie
- Automaat
- Carrosserie
- Break
- Kleur
- Grijs
- Deuren
- 4
- Eigenaars
- 1
Motor & prestaties
- Vermogen
- 535 kW (727 pk)
- Cilinderinhoud
- 4.395 cc
- Cilinders
- 8
Verbruik & emissies
- Emissieklasse
- Euro 6e
- CO2-uitstoot
- 40 g/km
Beschrijving
De BMW M5 (G90) — de eerste hybride M5, met V8-kracht én elektrische punch. Op zoek naar een BMW M5? Dit exemplaar (2025) kan de jouwe zijn. M5 PHEV 4.4 - Brooklyn Grau - Bowers & Wilkins - M Drive Pro - Iconic Glow - ACC - 360° - Trekhaak - 21"M Velgen. Het koetswerktype is break. Onder de motorkap: een elektrische motor (535 kW / 727 pk) gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze wagen telt 17.680 km. Deze wagen is netjes uitgerust met onder andere 360°-camera, Achterbank 1/3 - 2/3, Airconditioning, Armsteun, Automatische klimaatregeling, 2 zones. Wie thuis kan opladen, rijdt de meeste korte ritten elektrisch en geniet van lage gebruikskosten. Aarzel niet om ons te contacteren — wij helpen je graag verder.
Dit voertuig heeft een geldig Car-Pass.
Contacteer verkoper
De BMW M5 (G90) — de eerste hybride M5, met V8-kracht én elektrische punch.
De G90 combineert een V8-benzinemotor met een elektromotor en batterij, goed voor zo’n 727 pk gecombineerd. Vierwielaandrijving en een 8-trapsautomaat zijn standaard, en dankzij de stekker rijdt hij ook volledig elektrisch.
Verbeteringen
- Eerste M5 met plug-inhybride-aandrijving en elektrisch rijbereik
- Hoger gecombineerd vermogen dan ooit tevoren in een M5
- Vierwielaandrijving met driftmodus als standaard
- Nieuw, moderner interieur met breedbeelddisplay
Opgelost
- De vorige M5 was enkel benzine — de G90 voegt stille, elektrische ritten toe
- Meer koppel dan ooit, direct beschikbaar vanuit stilstand
- De nieuwe generatie rijdt verfijnder en comfortabeler
Motor & prestaties
De G90 combineert een V8-benzinemotor met een elektromotor en batterij tot zo’n 727 pk gecombineerd. De elektromotor levert zijn koppel meteen, wat zorgt voor een explosieve acceleratie en tegelijk soepele, stille ritten in de stad.
Aandrijving & techniek
Vierwielaandrijving en een 8-trapsautomaat zijn standaard, met een driftmodus voor puur achterwielplezier. Dankzij de stekkerhybride rijdt de G90 ook korte afstanden volledig elektrisch — uniek voor een M5.
- Wie thuis kan opladen, rijdt de meeste korte ritten elektrisch en geniet van lage gebruikskosten.
- De G90 is sneller en comfortabeler dan zijn voorganger, maar blijft een echte M5.
- Het gecombineerde vermogen maakt hem de krachtigste M5 ooit gebouwd.
Wist je dat?
- De G90 is de allereerste M5 met een stekker en elektrische rijmodus.
- De M5 vierde zijn intrede in de jaren tachtig als de snelste vierdeurs ter wereld.
De G90 bewijst dat een M5 met stekker niets aan karakter inboet — het is de snelste én slimste M5 ooit.
Automatisch gegenereerd op basis van het herkende model: M5 (G90)
Belgische belastingen & LEZ