Accueil Voitures BMW M5

Confort & Commodités Banquette arrière rabattable 1/3 - 2/3, Climatisation, Accoudoir, Climatisation automatique, 2 zones, Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement, Hayon électrique, Vitres électriques, Réglage électrique des sièges, Affichage tête haute, Entrée sans clé, Volant cuir, Capteur de luminosité, Toit ouvrant, Toit panoramique, Capteur de pluie, Sièges ventilés, Volant chauffant, Sièges chauffants, Palettes au volant, Sièges sport, Direction assistée

Divertissement & Médias Volant multifonction, Système de navigation, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Ordinateur de bord, CD, Réception radio numérique, Combiné d'instruments entièrement numérique, Kit mains libres, Charge par induction pour smartphones, MP3, Streaming musical intégré, Radio, USB, Point d'accès Wi-Fi, Écran tactile, Commande vocale

Aides à la conduite & Sécurité Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement arrière, Aide au stationnement automatique, Aide au stationnement avec caméra, Aide au stationnement avant, Airbag arrière, Régulateur de vitesse adaptatif, Éclairage adaptatif, Airbag conducteur, Airbag passager, Alarme, Contrôle de traction automatique, Contrôle de la pression des pneus, Avertissement de collision, Verrouillage centralisé des portes avec télécommande, Verrouillage centralisé, Détection d'angle mort, Contrôle électronique de stabilité, Aide au freinage d'urgence, Assistant de feux de route, Airbag de tête, Isofix, Phares full LED, Avertissement de franchissement de ligne, Feux de jour à LED, Éclairage LED, Système d'appel d'urgence, Limiteur de vitesse, Antidémarrage, Reconnaissance des panneaux, Détection de fatigue, Airbags latéraux

Extra Vitres teintées, Rétroviseur intérieur à assombrissement automatique, Frein de stationnement électronique, Jantes en alliage, Éclairage d'ambiance, Suspension sport, Pack sport, 360°-camera, Cruisecontrol, Leder bekleding, Parkeerhulp, Geluidsinstallatie, Antiblokkeersysteem

BMW

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BMW M5

M5 PHEV 4.4 - M Drive Pro - M Carbon - Bowers & Wilkins…

€ 109.995

12 mois de garantie

Première immatriculation02/2025

Kilométrage21.210 km

CarburantÉlectrique

TransmissionAutomatique

CarrosserieBerline

Puissance535 kW (727 ch)

Cylindrée4.395 cc

Cylindres8

Classe d'émissionEuro 6e

Émissions de CO237 g/km

CouleurVert

Portes4

Propriétaires1

Description

La BMW M5 (G90) — la première M5 hybride, mêlant V8 et punch électrique. Laissez-nous vous présenter : cette BMW M5 (2025). M5 PHEV 4.4 - M Drive Pro - M Carbon - Bowers & Wilkins - Iconic Glow - Driving Pro - Zetelventilatie - Comfort Access. Propriétaires précédents : 1. Cylindrée du moteur : 4,4 L. Avec 21.210 km, c'est un bel exemplaire bien rodé. Sous le capot : un moteur électrique (535 kW / 727 ch) associé à une transmission automatique. Qui recharge à domicile effectue la plupart des courts trajets en électrique et profite de coûts d’usage réduits. Passez nous voir et voyez si cette voiture vous convient.

Car-Pass disponible

Ce véhicule a un Car-Pass valide.

V-Motors Bvba

Winning 9 Voir le concessionnaire

La BMW M5 (G90) — la première M5 hybride, mêlant V8 et punch électrique.

La G90 associe un V8 essence à un moteur électrique et une batterie, pour environ 727 ch combinés. Transmission intégrale et boîte automatique à 8 rapports de série, et grâce à la prise, elle roule aussi en tout électrique.

Améliorations

Première M5 à motorisation hybride rechargeable avec autonomie électrique
Puissance combinée plus élevée que jamais dans une M5
Transmission intégrale avec mode drift de série
Habitacle nouveau et moderne avec écran panoramique

Corrigé

La M5 précédente était uniquement essence — la G90 ajoute des trajets électriques silencieux
Plus de couple que jamais, disponible instantanément à l’arrêt
La nouvelle génération roule avec plus de raffinement et de confort

Moteur & performance

La G90 associe un V8 essence à un moteur électrique et une batterie pour environ 727 ch combinés. Le moteur électrique délivre son couple instantanément, pour une accélération explosive et des trajets urbains souples et silencieux.

Transmission & technique

Transmission intégrale et boîte automatique à 8 rapports de série, avec un mode drift pour le pur plaisir en propulsion. Grâce à l’hybride rechargeable, la G90 parcourt aussi de courtes distances en tout électrique — une première pour une M5.

Bon à savoir

Qui recharge à domicile effectue la plupart des courts trajets en électrique et profite de coûts d’usage réduits.
La G90 est plus rapide et confortable que sa devancière, tout en restant une vraie M5.
Sa puissance combinée en fait la M5 la plus puissante jamais construite.

Le saviez-vous ?

La G90 est la toute première M5 avec prise et mode de conduite électrique.
La M5 a fait ses débuts dans les années 1980 comme la berline la plus rapide du monde.

La G90 prouve qu’une M5 à prise ne perd rien de son caractère — c’est la M5 la plus rapide et la plus intelligente jamais produite.

Généré automatiquement à partir du modèle détecté : M5 (G90)