Volvo V60 MK1 vs Volvo XC90 MK1

Volvo V60
MK1 · 2010 – 2018
La première V60 (MK1), sur la plateforme P3.

Volvo XC90
MK1 · 2002 – 2014
Le premier XC90 (MK1), sur la plateforme P2.
Volvo V60
Choisissez la MK1 pour le coffre de 430 litres et les 215 ch et 440 Nm du D5 2.4.
Volvo XC90
Choisissez le MK1 pour le coffre de 615 litres et ses 7 places.
Performances
D4 2.0 190 · Diesel vs D5 2.4 200 · Diesel
| Volvo V60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Puissance |
190 ch
|
200 ch
Gagnant
|
| Couple |
400 Nm
|
400 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,8 s
Gagnant
|
10,9 s
|
| Vitesse max |
215 km/h
Gagnant
|
195 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
115,2 ch/t
Gagnant
|
95,2 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
122 g/km
Gagnant
|
224 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
4,6 L/100km
Gagnant
|
8,5 L/100km
|
Dimensions & espace
| Volvo V60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Coffre |
430 L
|
615 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.241 L
|
1.837 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,78 m
|
2,86 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,64 m
|
4,82 m
|
| Garde au sol |
13,6 cm
|
23,1 cm
|
| Diamètre de braquage |
11,4 m
Gagnant
|
11,9 m
|
| Capacité de remorquage (freinée) |
1.800 kg
|
2.250 kg
Gagnant
|
Motorisation & technique
| Volvo V60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Plateforme | P3 (partagée avec la S60) | P2 (partagée avec S80/V70) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Diesel 2.0/2.4 D3/D4/D5 · essence 2.0 T5 · 3.0 T6 | Diesel 2.4 D5 · essence 2.5T · 3.2 · T6 2.9 · V8 4.4 |
| Transmission | Automatique Geartronic 8 rapports | Automatique Geartronic 6 rapports |
| Carburant | Diesel | Diesel |
| Norme Euro | Euro 6 | Euro 5 |
| Accès LEZ | ⚠️ Interdit à Anvers et Gand à partir du 1er janvier 2026 | ⚠️ Interdit à Anvers et Gand à partir du 1er janvier 2026 |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- Diesels : FAP/EGR et courroie de distribution
- Vidanges Haldex/AWD
- Pannes électriques précoces
- Huile du renvoi d’angle/AWD et courroie de distribution (diesel)
- T6 2.9 : boîte GM 4 rapports précoce
- Pannes électriques précoces
Points forts
- Coffre de 430 litres
- D5 2.4 : 215 ch, 440 Nm
- T6 3.0 : 304 ch, 440 Nm
- Coffre de 615 litres (1 837 litres rabattus)
- 7 places
- D5 2.4 : 200 ch, 400 Nm
Points faibles
- Vidanges Haldex/AWD requises
- FAP/EGR en usage urbain (diesel)
- Courroie de distribution (diesel) à intervalle
- T6 2.9 : boîte GM 4 rapports précoce
- Huile du renvoi d’angle/AWD à intervalle
- Courroie de distribution (diesel) à intervalle
Expérience de conduite
Volvo V60
Posé et rassurant pour un break premium de son époque, avec une direction légère adaptée à l'autoroute comme à la ville. L'amortissement est confortable sur jantes standard, et le roulis est présent sans être gênant. Les diesel offrent un couple à bas régime appréciable sur autoroute. Il privilégie le confort et la sécurité au détriment d'une dynamique tranchante, avec une bonne visibilité.
Volvo XC90
Posé et rassurant pour un grand SUV de son époque, avec une direction légère adaptée à l'autoroute comme à la ville. L'amortissement est confortable sur jantes standard, et le roulis est présent mais maîtrisé pour la taille. Les diesel offrent un couple à bas régime appréciable sur autoroute. Il privilégie le confort et la sécurité au détriment d'une dynamique tranchante, avec une bonne visibilité.
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