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Skoda Kamiq MK1 vs Volkswagen Taigo CS1

Skoda Kamiq

Skoda Kamiq

MK1 · 2019 – 2026

Le Kamiq (MK1), sur la plateforme MQB-A0.

VS
Volkswagen Taigo

Volkswagen Taigo

CS1 · 2021 – 2026

La première génération du Taigo (CS1), sur la plateforme MQB A0.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Skoda Kamiq

Choisissez la MK1 pour un SUV urbain spacieux et abordable avec un agréable 1.0 TSI.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI 110 — le juste milieu de la gamme.
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

Volkswagen Taigo

Choisissez le Taigo pour un crossover coupé stylé, des coûts d’usage faibles et un encombrement adapté à la ville.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (110 ch) — le point idéal.
Lire le guide complet

Performances

1.0 TSI 110 · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence

Skoda Kamiq Volkswagen Taigo
Puissance
110 ch
110 ch
Couple
200 Nm
200 Nm
0–100 km/h
10,0 s Gagnant
10,5 s
Vitesse max
193 km/h Gagnant
191 km/h
Rapport poids/puissance
90,9 ch/t
93,6 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
123 g/km
123 g/km
Consommation (WLTP)
5,3 L/100km Gagnant
5,4 L/100km

Dimensions & espace

Skoda Kamiq Volkswagen Taigo
Coffre
400 L
440 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.395 L Gagnant
1.222 L
Empattement
2,65 m Gagnant
2,57 m
Longueur
4,24 m
4,27 m
Garde au sol
18,8 cm
16,0 cm
Diamètre de braquage
10,8 m Gagnant
10,9 m
Capacité de remorquage (freinée)
1.200 kg
1.200 kg

Motorisation & technique

Skoda Kamiq Volkswagen Taigo
Plateforme MQB-A0 (partagée avec le VW T-Cross) MQB A0 (transversal)
Transmission Traction avant Traction avant
Famille de moteurs Essence 1.0 TSI · 1.5 TSI · diesel 1.6 TDI EA211 1.0 TSI · EA211 Evo 1.5 TSI
Transmission Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports
Carburant Essence Essence
Norme Euro Euro 6d Euro 6d
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Skoda Kamiq
  • 1.0 TSI : courroie de distribution à intervalle
  • DSG : à-coups à basse vitesse
  • Pannes électriques
Volkswagen Taigo
  • Courroie de distribution (courroie humide) sur certains 1.0 TSI
  • Pompe à eau/module thermostat en plastique
  • Bugs d’infodivertissement (MIB3) sur les premières voitures

Points forts

Skoda Kamiq
  • Coffre spacieux pour sa catégorie
  • Position haute et bonne visibilité
  • Abordable et sobre
Volkswagen Taigo
  • Ligne de toit coupé qui le distingue du T-Cross
  • 1.0 TSI sobre à faible CO₂ (Euro 6d)
  • Équipement de série riche (LED, tableau de bord numérique)

Points faibles

Skoda Kamiq
  • Équipement de base juste
  • Pas orienté vers une dynamique tranchante
  • Intérieur avec plastiques durs
Volkswagen Taigo
  • Moins de garde au toit à l’arrière à cause du toit fuyant
  • Pas de diesel ni de transmission intégrale disponibles

Expérience de conduite

Skoda Kamiq

Posé et rassurant pour un petit SUV de son époque, avec une direction légère adaptée à la ville comme à l'autoroute. L'amortissement est confortable sur jantes standard, et le roulis est présent sans être gênant. Les moteurs essence offrent des performances réactives à bas régime pour un usage quotidien. Il privilégie le confort et la facilité d'usage au détriment d'une dynamique tranchante, avec une bonne visibilité.

Volkswagen Taigo

Léger, facile et résolument tourné vers la ville. Le Taigo se dirige vite et légèrement, roule de façon acceptable et se faufile sans effort dans les rues urbaines. La ligne de toit plongeante est jolie mais réduit la garde au toit à l'arrière, et il est uniquement en traction avant. Le 1.0 TSI est le choix raisonnable — souple et sobre — le 1.5 TSI ajoute un rythme utile, et la DSG est douce. C'est un petit crossover axé sur le style, qui privilégie l'apparence et la facilité d'usage à la pure praticité ou au plaisir de conduite.

Taxes belges & LEZ

Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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