Peugeot 2008 vs Skoda Kamiq

Peugeot 2008
Le crossover compact de Peugeot.

Skoda Kamiq
Le SUV urbain compact de Skoda.
Peugeot 2008
Choisissez le 2008 pour un crossover compact et stylé, avec une gamme de motorisations sobre et large.
Skoda Kamiq
Choisissez le Kamiq pour un SUV urbain maniable et abordable avec une position haute et une bonne visibilité — avec le 1.0 TSI 110 comme meilleur choix.
Performances
1.2 PureTech 130 · Essence vs 1.0 TSI 110 · Essence
| Peugeot 2008 | Skoda Kamiq | |
|---|---|---|
| Puissance |
130 ch
Gagnant
|
110 ch
|
| Couple |
230 Nm
Gagnant
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,1 s
Gagnant
|
10,0 s
|
| Vitesse max |
205 km/h
Gagnant
|
193 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
110,2 ch/t
Gagnant
|
90,9 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
115 g/km
Gagnant
|
123 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,3 L/100km
|
5,3 L/100km
|
Dimensions & espace
| Peugeot 2008 | Skoda Kamiq | |
|---|---|---|
| Coffre |
434 L
Gagnant
|
400 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.467 L
Gagnant
|
1.395 L
|
| Empattement |
2,61 m
|
2,65 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,30 m
|
4,24 m
|
| Largeur |
1,77 m
|
1,79 m
|
| Hauteur |
1,53 m
|
1,53 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Peugeot 2008 | Skoda Kamiq | |
|---|---|---|
| Plateforme | PF1 (A94) · CMP (P24) | MQB-A0 (partagée avec le VW T-Cross) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant |
| Famille de moteurs | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 | Essence 1.0 TSI · 1.5 TSI · diesel 1.6 TDI |
| Carburant | Essence · Diesel · Électrique | Essence · Diesel |
| Transmission | Manuelle 5/6 rapports · automatique EAT6/EAT8 · e-DSC6 | Manuelle 5/6 rapports · automatique DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.a. (e-2008) | Euro 6d |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-2008 admis en LEZ | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- 1.2 PureTech : courroie humide (jusqu’à ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
- 1.6 HDi (A94 précoce) : FAP/EGR et turbo
- 1.0 TSI à entretenir à intervalle (courroie)
- La DSG peut sembler saccadée à basse vitesse
- L’électronique peut être capricieuse
Points forts
- Design attractif et i-Cockpit
- Gamme de moteurs sobre et large (jusqu’à l’e-2008)
- Compact et agile en ville
- Format maniable avec position haute
- Coffre spacieux pour un SUV urbain
- Moteurs TSI sobres et fluides
Points faibles
- Banquette arrière juste pour la catégorie
- Coffre plus petit que les grands SUV
- Pas un modèle sportif
- Équipement de base juste
- Intérieur avec plastiques durs
Expérience de conduite
Peugeot 2008
—
Skoda Kamiq
En tant que gamme, le Kamiq est un SUV urbain maniable et confortable. La direction est légère et le châssis maîtrise bien les irrégularités, ce qui le rend serein en ville comme sur les routes sinueuses. Il se montre agile et offre une position haute rassurante. Les moteurs TSI sont souples et sobres, sans viser la performance sportive. C’est avant tout un SUV sûr, prévisible et facile à conduire au quotidien.
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