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Peugeot 3008 vs Volkswagen T-Cross

Peugeot 3008

Peugeot 3008

Le SUV compact de Peugeot, du crossover T84 à l’e-3008 électrique.

VS
Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross

Le SUV urbain compact de Volkswagen.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Peugeot 3008

Choisissez le 3008 pour un SUV compact stylé, confortable et spacieux, avec une large gamme de motorisations.

Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — après 2020.
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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen T-Cross

Choisissez le T-Cross pour un SUV urbain agile, une position haute, un habitacle astucieux et de faibles coûts d’usage.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (115 ch).
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Performances

1.2 Hybrid 136 · Essence vs 1.0 TSI 115 · Essence

Peugeot 3008 Volkswagen T-Cross
Puissance
136 ch Gagnant
115 ch
Couple
230 Nm Gagnant
200 Nm
0–100 km/h
9,5 s Gagnant
10,0 s
Vitesse max
200 km/h Gagnant
193 km/h
Rapport poids/puissance
93,8 ch/t
96,6 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)
115 g/km Gagnant
120 g/km
Consommation (WLTP)
5,4 L/100km
5,3 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

Peugeot 3008 Volkswagen T-Cross
Coffre
520 L Gagnant
455 L
Coffre (banquette rabattue)
1.480 L Gagnant
1.281 L
Empattement
2,74 m Gagnant
2,55 m
Longueur
4,54 m
4,14 m
Largeur
1,90 m
1,76 m
Hauteur
1,64 m
1,57 m
Places
5
5

Motorisation & technique

Peugeot 3008 Volkswagen T-Cross
Plateforme PF2 (T84) · EMP2 (P84) · STLA Medium (P64) MQB A0 (transversal, partagé avec la Polo/Taigo)
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Traction avant
Famille de moteurs 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · diesel BlueHDi · Hybrid/Hybrid4 · e-3008 EA211/EA211 evo 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI
Carburant Essence · Diesel · Hybride rechargeable · Électrique Essence · Diesel
Transmission Manuelle 6 rapports · automatique 6/8 rapports · e-DSC6 Manuelle 5/6 rapports · DSG 7 rapports
Norme Euro Euro 5 (T84) · Euro 6/6d (P84) · Euro 6d / n.a. (P64) Euro 6d (tous moteurs)
Accès LEZ Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-3008 admis en LEZ Essence/diesel Euro 6d admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Peugeot 3008
  • 1.2 PureTech : courroie de distribution humide (jusqu’à ~2021)
  • BlueHDi : AdBlue/SCR et FAP à surveiller
  • 1.5 BlueHDi : chaîne sur les premiers exemplaires
Volkswagen T-Cross
  • Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
  • Courroie de distribution + pompe à eau (EA211)
  • Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures

Points forts

Peugeot 3008
  • Intérieur i-Cockpit attractif
  • Coffre spacieux et SUV pratique
  • Large gamme de motorisations (jusqu’à l’e-3008 électrique)
Volkswagen T-Cross
  • Position de conduite haute et bonne visibilité
  • Banquette arrière coulissante et modulable
  • Moteurs 1.0 TSI sobres à faible CO₂

Points faibles

Peugeot 3008
  • Le petit volant peut masquer les compteurs
  • Le logiciel d’infotainment précoce peut être capricieux
Volkswagen T-Cross
  • Banquette arrière serrée pour trois adultes
  • Intérieur pré-restylage plus sobre

Comparer des générations précises

Taxes belges & LEZ

Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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