Peugeot 2008 vs Peugeot 3008

Peugeot 2008
Le crossover compact de Peugeot.
VS

Peugeot 3008
Le SUV compact de Peugeot, du crossover T84 à l’e-3008 électrique.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Peugeot 2008
Choisissez le 2008 pour un crossover compact et stylé, avec une gamme de motorisations sobre et large.
Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 1.5 BlueHDi (diesel) — après 2023.
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Choisissez celle-ci si…
Peugeot 3008
Choisissez le 3008 pour un SUV compact stylé, confortable et spacieux, avec une large gamme de motorisations.
Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech/Hybrid (essence) ou 1.5/2.0 BlueHDi (diesel) — après 2020.
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Performances
1.2 PureTech 130 · Essence vs 1.2 Hybrid 136 · Essence
| Peugeot 2008 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Puissance |
130 ch
|
136 ch
Gagnant
|
| Couple |
230 Nm
|
230 Nm
|
| 0–100 km/h |
9,1 s
Gagnant
|
9,5 s
|
| Vitesse max |
205 km/h
Gagnant
|
200 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
110,2 ch/t
Gagnant
|
93,8 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
115 g/km
|
115 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,3 L/100km
Gagnant
|
5,4 L/100km
|
Dimensions & espace
| Peugeot 2008 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Coffre |
434 L
|
520 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.467 L
|
1.480 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,61 m
|
2,74 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,30 m
|
4,54 m
|
| Largeur |
1,77 m
|
1,90 m
|
| Hauteur |
1,53 m
|
1,64 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Peugeot 2008 | Peugeot 3008 | |
|---|---|---|
| Plateforme | PF1 (A94) · CMP (P24) | PF2 (T84) · EMP2 (P84) · STLA Medium (P64) |
| Transmission | Traction avant | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | 1.2 PureTech · 1.6 VTi · 1.5 BlueHDi · 1.2 Hybrid · e-2008 | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · diesel BlueHDi · Hybrid/Hybrid4 · e-3008 |
| Carburant | Essence · Diesel · Électrique | Essence · Diesel · Hybride rechargeable · Électrique |
| Transmission | Manuelle 5/6 rapports · automatique EAT6/EAT8 · e-DSC6 | Manuelle 6 rapports · automatique 6/8 rapports · e-DSC6 |
| Norme Euro | Euro 5/6 (A94) · Euro 6/6d (P24) · n.a. (e-2008) | Euro 5 (T84) · Euro 6/6d (P84) · Euro 6d / n.a. (P64) |
| Accès LEZ | Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-2008 admis en LEZ | Essence/diesel Euro 6/6d et l’e-3008 admis en LEZ |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Peugeot 2008
- 1.2 PureTech : courroie humide (jusqu’à ~2022–23)
- 1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
- 1.6 HDi (A94 précoce) : FAP/EGR et turbo
Peugeot 3008
- 1.2 PureTech : courroie de distribution humide (jusqu’à ~2021)
- BlueHDi : AdBlue/SCR et FAP à surveiller
- 1.5 BlueHDi : chaîne sur les premiers exemplaires
Points forts
Peugeot 2008
- Design attractif et i-Cockpit
- Gamme de moteurs sobre et large (jusqu’à l’e-2008)
- Compact et agile en ville
Peugeot 3008
- Intérieur i-Cockpit attractif
- Coffre spacieux et SUV pratique
- Large gamme de motorisations (jusqu’à l’e-3008 électrique)
Points faibles
Peugeot 2008
- Banquette arrière juste pour la catégorie
- Coffre plus petit que les grands SUV
Peugeot 3008
- Le petit volant peut masquer les compteurs
- Le logiciel d’infotainment précoce peut être capricieux
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