Mercedes-Benz GLC vs Volkswagen Tiguan

Mercedes-Benz GLC
Le SUV intermédiaire de Mercedes sur la plateforme MRA.
VS

Volkswagen Tiguan
Le SUV familial compact de Volkswagen.
Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…
Mercedes-Benz GLC
Choisissez le GLC pour l'espace, le confort et des moteurs efficients dans un SUV intermédiaire premium.
Motorisation recommandée: Le GLC 220 d (diesel) ou GLC 250 (essence) — le point idéal.
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Choisissez celle-ci si…
Volkswagen Tiguan
Choisissez le Tiguan pour un SUV familial spacieux et pratique, avec une forte capacité de remorquage et une large gamme de moteurs.
Motorisation recommandée: Le 1.5 TSI/eTSI (150 ch) ou 2.0 TDI (150 ch).
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Performances
M274 GLC 250 · Essence vs 1.5 eTSI 150 · Essence
| Mercedes-Benz GLC | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Puissance |
211 ch
Gagnant
|
150 ch
|
| Couple |
350 Nm
Gagnant
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,3 s
Gagnant
|
9,1 s
|
| Vitesse max |
222 km/h
Gagnant
|
210 km/h
|
| Rapport poids/puissance |
121,6 ch/t
Gagnant
|
101,4 ch/t
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
152 g/km
|
128 g/km
Gagnant
|
| Consommation (WLTP) |
6,5 L/100km
|
5,6 L/100km
Gagnant
|
Dimensions & espace
| Mercedes-Benz GLC | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Coffre |
550 L
|
652 L
Gagnant
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.600 L
|
1.650 L
Gagnant
|
| Empattement |
2,87 m
Gagnant
|
2,68 m
|
| Longueur |
4,66 m
|
4,54 m
|
| Largeur |
1,89 m
|
1,84 m
|
| Hauteur |
1,64 m
|
1,64 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Mercedes-Benz GLC | Volkswagen Tiguan | |
|---|---|---|
| Plateforme | MRA (base propulsion, partagée avec la Classe C W205) | MQB / MQB Evo (transversal) |
| Transmission | Propulsion · Transmission intégrale | Traction avant · Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | Essence M274/M264 · diesel OM651/OM654 · hybride rechargeable | Essence EA211/EA211 Evo · essence EA888 · diesel EA288/EA288 Evo · eHybrid PHEV |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel · Hybride rechargeable |
| Transmission | Automatique 9G-TRONIC | Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports |
| Norme Euro | Euro 6 (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6 (tôt) · Euro 6d/6e (tardif) |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
Mercedes-Benz GLC
- Diesel OM651 (précoce) : chaîne de distribution et AdBlue/NOx à surveiller
- 9G-TRONIC : vidange recommandée plus tôt que les intervalles officiels
- La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé
- Bugs logiciels COMAND/MBUX (souvent résolus par mises à jour)
Volkswagen Tiguan
- Entretien d’huile DSG et qualité de passage
- Hésitation à froid du 1.5 TSI (précoce)
- AdBlue/FAP sur 2.0 TDI (petits trajets)
Points forts
Mercedes-Benz GLC
- Coffre de 550 L extensible à ~1 600 L — spacieux pour un SUV intermédiaire
- Diesel OM654 2.0 efficient (GLC 220 d : 194 ch / 400 Nm)
- Plateforme MRA à propulsion avec 4MATIC en option
- GLC 350 e PHEV : 320 ch combinés et 560 Nm, avantageux en voiture de société
Volkswagen Tiguan
- Habitacle spacieux et position surélevée
- Gamme de moteurs large et efficace
- Forte capacité de remorquage (jusqu’à 2 500 kg sur diesels 4MOTION)
Points faibles
Mercedes-Benz GLC
- Diesel OM651/OM654 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
- Le PHEV (GLC 350 e) réduit le coffre (395 L)
- L'électronique complexe et la suspension pneumatique exigent un entretien en concession
Volkswagen Tiguan
- Plus grand et plus lourd qu’un T-Roc/Golf
- Consommation plus élevée sur les 2.0 TSI/R puissants
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