BMW X3 G01 vs BMW X5 G05

BMW X3

G01 · 2017 – 2024

La troisième génération de X3 (G01), sur la plateforme CLAR.

BMW X5

G05 · 2018 – 2023

La quatrième génération de X5 (G05), sur la plateforme CLAR.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

BMW X3

Choisissez le X3 pour un comportement sportif, un grand coffre et des moteurs puissants dans un SUV compact premium.

Motorisation recommandée: La 20i (essence) ou 20d (diesel).

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Choisissez celle-ci si…

BMW X5

Choisissez le X5 pour un habitacle luxueux, des moteurs vigoureux et beaucoup d’espace dans un grand SUV premium.

Motorisation recommandée: Le xDrive30d (diesel) ou xDrive40i (essence).

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Performances

B48 20i · Essence vs B58 40i · Essence

	BMW X3	BMW X5
Puissance	184 ch	340 ch Gagnant
Couple	290 Nm	450 Nm Gagnant
0–100 km/h	8,3 s	5,5 s Gagnant
Vitesse max	215 km/h	243 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	105,4 ch/t	159,3 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	154 g/km Gagnant	198 g/km
Consommation (WLTP)	6,8 L/100km Gagnant	8,6 L/100km

Dimensions & espace

	BMW X3	BMW X5
Coffre	550 L	650 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.600 L	1.870 L Gagnant
Empattement	2,86 m	2,98 m Gagnant
Longueur	4,71 m	4,92 m
Garde au sol	20,4 cm	21,4 cm
Diamètre de braquage	12,0 m Gagnant	12,6 m
Capacité de remorquage (freinée)	2.000 kg	3.500 kg Gagnant

Motorisation & technique

	BMW X3	BMW X5
Plateforme	CLAR (base propulsion)	CLAR (longitudinal)
Transmission	Propulsion · Transmission intégrale	Transmission intégrale
Famille de moteurs	B48 2.0 · B58 3.0 · B47 2.0 diesel · 30e PHEV	B58 3.0 essence · B57 3.0 diesel · 45e PHEV
Transmission	Automatique 8 rapports	Steptronic 8 rapports
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d-TEMP	Euro 6d-TEMP
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

BMW X3

Le refroidisseur EGR peut fuir sur les diesels B47
La boîte de transfert (xDrive) peut à-coups sur les premiers exemplaires
Amortisseurs adaptatifs à contrôler à kilométrage élevé

BMW X5

Boîte de transfert (xDrive) à surveiller
Suspension pneumatique (si présente)
Circuit de refroidissement/EGR sur les diesels

Points forts

BMW X3

Comportement affûté grâce à la propulsion
Grand coffre & banquette arrière spacieuse
Moteurs B puissants et sobres

BMW X5

Habitacle luxueux et premium
Moteurs B57/B58 vigoureux
Caisse CLAR légère et rigide

Points faibles

BMW X3

Confort ferme sur M Sport (run-flat)
Prix plus élevé que la plupart des rivaux

BMW X5

Coûts d’usage élevés
Entretien suspension pneumatique et xDrive

Expérience de conduite

BMW X3

Posé, précis et remarquablement « voiture » pour un SUV. La direction est rapide, bien calibrée et précise, le contrôle de caisse ferme, et le X3 négocie les virages avec l'aisance d'une voiture plus basse et plus légère. Le xDrive offre une motricité tenace par tous les temps et un équilibre neutre, légèrement propulsion, tandis que le rare sDrive se montre plus léger et plus joueur. La suspension adaptative le garde posé sur mauvaises routes, quitte à être un peu ferme sur grandes jantes. Les essences B48/B58 sont souples et volontaires, les diesels B47/B57 tirent fort en restant discrets, et le xDrive30e hybride rechargeable glisse sur l'électrique. La ZF à 8 rapports est rapide, transparente et toujours au bon rapport. Au total, un SUV soigné et orienté conducteur qui se fait oublier sur une belle route.

BMW X5

Luxueux, posé et étonnamment agile pour son gabarit. La direction est précise et bien calibrée, le contrôle de caisse excellent, et le X5 dissimule sa masse en courbe avec un vrai maintien. Le xDrive offre une motricité tenace par tous les temps et un sentiment rassurant d'assise. La suspension pneumatique, quand elle est présente, va du feutré au fermement contrôlé et gomme les mauvaises routes. Les essences B58 sont souples et musclées, les diesels B57 tirent fort en restant discrets, et le xDrive45e hybride rechargeable glisse sur l'électrique. La ZF à 8 rapports est rapide, transparente et toujours au bon rapport. Au total, un SUV de luxe soigné et capable qui se sent plus petit et plus vif qu'il ne l'est.