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BMW 2 Series F45 vs Mercedes-Benz V-Class W447

BMW 2 Series

BMW 2 Series

F45 · 2014 – 2021

La première génération de Série 2 Active Tourer (F45), le monospace à traction avant de BMW.

VS
Mercedes-Benz V-Class

Mercedes-Benz V-Class

W447 · 2014 – 2026

L’actuelle Classe V (W447), sur la plateforme à propulsion W447.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

BMW 2 Series

Choisissez la Série 2 pour un intérieur modulable, une position surélevée et une familiale premium pratique.

Motorisation recommandée: La 218i (essence) ou 218d (diesel).
Lire le guide complet
Choisissez celle-ci si…

Mercedes-Benz V-Class

Choisissez la Classe V pour un monospace premium spacieux et confortable, aux sièges modulables et aux diesels costauds.

Motorisation recommandée: Le V 250 d (190 ch) — le point idéal.
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Performances

B38 218i · Essence vs V 250 d · Diesel

BMW 2 Series Mercedes-Benz V-Class
Puissance
140 ch
190 ch Gagnant
Couple
220 Nm
440 Nm Gagnant
0–100 km/h
9,2 s Gagnant
9,9 s
Vitesse max
205 km/h
206 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance
97,9 ch/t Gagnant
89,2 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)
121 g/km Gagnant
161 g/km
Consommation (WLTP)
5,3 L/100km Gagnant
6,1 L/100km

Dimensions & espace

BMW 2 Series Mercedes-Benz V-Class
Coffre
468 L
610 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.510 L Gagnant
1.410 L
Empattement
2,67 m
3,20 m Gagnant
Longueur
4,34 m
5,14 m
Garde au sol
16,5 cm
15,0 cm
Diamètre de braquage
11,3 m Gagnant
11,8 m
Capacité de remorquage (freinée)
1.600 kg
2.500 kg Gagnant

Motorisation & technique

BMW 2 Series Mercedes-Benz V-Class
Plateforme UKL2 (transversal) W447 (base à propulsion)
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Propulsion · Transmission intégrale
Famille de moteurs B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 225xe PHEV Diesel OM651/OM654 2.0/2.1 · essence M274/M264 2.0
Transmission DCT 7 rapports Automatique 9G-TRONIC
Carburant Essence Diesel
Norme Euro Euro 6 Euro 6
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) ⚠️ Interdit à Anvers et Gand à partir du 1er janvier 2026

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

BMW 2 Series
  • Chaîne sur les premiers moteurs B38
  • Encrassement EGR sur les diesels B47
  • Circuit de refroidissement à surveiller
Mercedes-Benz V-Class
  • Campagnes de chaîne OM651 (premiers exemplaires)
  • Vidange de la 9G-TRONIC
  • Mécanisme de porte coulissante / hayon

Points forts

BMW 2 Series
  • Position de conduite haute et pratique
  • Coffre modulable
  • Encombrement compact
Mercedes-Benz V-Class
  • Le restylage (2019) a apporté les moteurs OM654 raffinés et la 9G-TRONIC
  • Transmission intégrale 4MATIC sur la plupart des diesels
  • Variante camping-car Marco Polo sur la même base

Points faibles

BMW 2 Series
  • Confort ferme
  • Moins sportif que la norme BMW
Mercedes-Benz V-Class
  • Variante Compact (610 l) limitée avec 8 places
  • Coûts d’achat et d’entretien élevés (premium)

Expérience de conduite

BMW 2 Series

Confortable, pratique et facile à conduire, sans être particulièrement engageant. L'Active Tourer se dirige légèrement et précisément, roule bien et offre une position de conduite haute et droite adaptée aux tâches familiales. La traction avant est la base ; la xDrive ajoute de la motricité sur les moteurs supérieurs. Les essences B38/B48 sont souples et volontaires, les diesels B47 sont le choix économique pour la distance, et le 225xe hybride rechargeable couvre les courts trajets à l'électricité. L'automatique à 8 rapports est douce. C'est un monospace compact pratique et bien construit, qui troque l'engagement BMW contre l'espace et la polyvalence.

Mercedes-Benz V-Class

Grand, confortable et utilitaire par nature. La Classe V se dirige légèrement avec peu de ressenti, roule suffisamment souplement pour sa taille et se montre haute et imposante au volant, avec une grande surface vitrée et une bonne visibilité. La propulsion est de série et la 4MATIC ajoute de la motricité, mais c'est un transporteur de personnes, pas une voiture à presser. Les diesels V 250d et V 300d tirent fort et restent raisonnablement discrets, et la 9G-Tronic passe les rapports discrètement. Elle est faite pour transporter jusqu'à huit personnes confortablement sur de longues distances, et c'est exactement ce qu'elle fait.

Taxes belges & LEZ

Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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