BMW 2 Series F45 vs Mercedes-Benz V-Class W447
BMW 2 Series
F45 · 2014 – 2021
De eerste generatie 2 Reeks Active Tourer (F45), BMW’s voorwielaangedreven MPV.
Mercedes-Benz V-Class
W447 · 2014 – 2026
De huidige V-Klasse (W447), op het achterwielaangedreven W447-platform.
BMW 2 Series
Kies de 2 Reeks voor een flexibel interieur, een hoge zitpositie en een praktische premium gezinsauto.
Mercedes-Benz V-Class
Kies de V-Klasse voor een ruime, comfortabele premium personenbus met flexibele zitplaatsen en sterke diesels.
Prestaties
B38 218i · Benzine vs V 250 d · Diesel
| BMW 2 Series | Mercedes-Benz V-Class | |
|---|---|---|
| Vermogen |
140 pk
|
190 pk
Winnaar
|
| Koppel |
220 Nm
|
440 Nm
Winnaar
|
| 0–100 km/u |
9,2 s
Winnaar
|
9,9 s
|
| Topsnelheid |
205 km/h
|
206 km/h
Winnaar
|
| Vermogen-gewichtsverhouding |
97,9 pk/t
Winnaar
|
89,2 pk/t
|
| CO₂-uitstoot (WLTP) |
121 g/km
Winnaar
|
161 g/km
|
| Verbruik (WLTP) |
5,3 L/100km
Winnaar
|
6,1 L/100km
|
Afmetingen & ruimte
| BMW 2 Series | Mercedes-Benz V-Class | |
|---|---|---|
| Kofferruimte |
468 L
|
610 L
Winnaar
|
| Kofferruimte (neergeklapt) |
1.510 L
Winnaar
|
1.410 L
|
| Wielbasis |
2,67 m
|
3,20 m
Winnaar
|
| Lengte |
4,34 m
|
5,14 m
|
| Bodemvrijheid |
16,5 cm
|
15,0 cm
|
| Draaicirkel |
11,3 m
Winnaar
|
11,8 m
|
| Trekvermogen (geremd) |
1.600 kg
|
2.500 kg
Winnaar
|
Aandrijving & techniek
| BMW 2 Series | Mercedes-Benz V-Class | |
|---|---|---|
| Platform | UKL2 (transversaal) | W447 (achterwielaandrijvingsbasis) |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving · Vierwielaandrijving |
| Motorenfamilie | B38 1.5 · B48 2.0 · B47 2.0 diesel · 225xe PHEV | OM651/OM654 2.0/2.1 diesel · M274/M264 2.0 benzine |
| Transmissie | 7-traps DCT | 9G-TRONIC automaat |
| Brandstof | Benzine | Diesel |
| Euronom | Euro 6 | Euro 6 |
| LEZ-toegang | Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving) | ⚠️ Geweerd uit Antwerpen & Gent vanaf 1 januari 2026 |
Betrouwbaarheid & aandachtspunten
Bekende problemen
- Ketting bij vroege B38-motoren
- EGR-vervuiling bij B47-diesels
- Koelsysteem vraagt controle
- OM651-kettingcampagnes (vroege exemplaren)
- 9G-TRONIC-olieservice
- Schuifdeur-/achterklepmechanisme
Pluspunten
- Praktische, hoge zitpositie
- Flexibele kofferruimte
- Compacte buitenmaten
- Facelift (2019) bracht verfijnde OM654-motoren en 9G-TRONIC
- 4MATIC-vierwielaandrijving op de meeste diesels
- Marco Polo-campervariant op dezelfde basis
Minpunten
- Firmer rijcomfort
- Minder sportief dan de BMW-norm
- Compact-variant (610 l) beperkt voor 8 zitplaatsen
- Hoge aanschaf- en onderhoudskosten (premium)
Rijervaring
BMW 2 Series
Comfortabel, praktisch en makkelijk te rijden, al is het niet bijzonder boeiend. De Active Tourer stuurt licht en nauwkeurig, rijdt goed en biedt een hoge, rechte zitpositie die past bij gezinstaken. Voorwielaandrijving is de basis; xDrive voegt tractie toe op de sterkere motoren. De B38/B48-benzines zijn soepel en gewillig, de B47-diesels zijn de zuinige afstandskeuze, en de 225xe plug-in doet korte ritjes op elektrische kracht. De 8-trapsautomaat is soepel. Het is een praktische, goed gebouwde compacte MPV die BMW-rijdersengagement inruilt voor ruimte en veelzijdigheid.
Mercedes-Benz V-Class
Groot, comfortabel en van nature bus-achtig. De V-Klasse stuurt licht met weinig feedback, rijdt voor zijn formaat soepel genoeg en voelt vanachter het stuur hoog en imponerend, met een grote glaspartij en goed zicht. Achterwielaandrijving is standaard en 4MATIC voegt tractie toe, maar dit is een personenvervoerder, geen auto om te haasten. De V 250d- en V 300d-diesels trekken sterk en blijven redelijk stil, en de 9G-Tronic schakelt onopvallend. Hij is gebouwd om tot acht personen comfortabel over lange afstanden te vervoeren, en dat doet hij precies.
Belgische belastingen & LEZ
