Audi Q3 vs Mercedes-Benz GLE

Audi Q3

Le SUV compact premium d’Audi.

Mercedes-Benz GLE

Le grand SUV de Mercedes sur la plateforme MHA.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q3

Choisissez le Q3 pour le quattro, le coffre de 530 litres et le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI.

Motorisation recommandée: Le 1.5 TFSI essence de milieu de gamme pour le meilleur équilibre au quotidien — ou le 2.0 TDI pour les gros kilométrages.

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Choisissez celle-ci si…

Mercedes-Benz GLE

Choisissez le GLE pour l'espace, le confort et des moteurs puissants dans un grand SUV premium.

Motorisation recommandée: Le GLE 300 d / GLE 350 d (diesel) ou GLE 450 (essence) — le point idéal.

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs M256 GLE 450 · Essence

	Audi Q3	Mercedes-Benz GLE
Puissance	150 ch	367 ch Gagnant
Couple	250 Nm	500 Nm Gagnant
0–100 km/h	9,2 s	5,7 s Gagnant
Vitesse max	205 km/h	250 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	101,7 ch/t	164,2 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	143 g/km Gagnant	220 g/km
Consommation (WLTP)	5,7 L/100km Gagnant	9,3 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q3	Mercedes-Benz GLE
Coffre	530 L	630 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.525 L	2.055 L Gagnant
Empattement	2,68 m	3,00 m Gagnant
Longueur	4,50 m	4,92 m
Largeur	1,86 m	1,95 m
Hauteur	1,62 m	1,80 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi Q3	Mercedes-Benz GLE
Plateforme	MQB A2 (transversal, partagé avec le VW Tiguan Mk2)	MHA (base propulsion, partagée avec le GLS)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Transmission intégrale
Famille de moteurs	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI	Essence M256/M176 · diesel OM654/OM656 · hybride rechargeable
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports	Automatique 9G-TRONIC
Norme Euro	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)	Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q3

DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets

Mercedes-Benz GLE

Diesel OM654 précoce : soucis de culbuteurs/arbres à cames
La suspension pneumatique AIRMATIC peut fuir à kilométrage élevé
9G-TRONIC : vidange recommandée plus tôt que les intervalles officiels
Bugs MBUX/électronique (souvent résolus par mises à jour)

Points forts

Audi Q3

Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
Coffre de 530 litres (1525 litres banquette rabattue)
Le 1.5 TFSI (35) a le cylinder-on-demand

Mercedes-Benz GLE

Coffre de 630 L extensible à ~2 055 L — spacieux pour un grand SUV
GLE 450 : 367 ch I6 avec EQ Boost (48 V) et 500 Nm
Diesel I6 OM656 2.9 (GLE 350 d : 272 ch / 600 Nm)
GLE 400 e PHEV : 381 ch et 650 Nm, avantageux en voiture de société

Points faibles

Audi Q3

La suspension S line est ferme
Quattro uniquement sur les 2.0 litres — les modèles d’entrée sont en traction avant

Mercedes-Benz GLE

Diesel OM654/OM656 : points d'attention AdBlue/FAP en usage court
Le PHEV réduit le coffre (~490 L)
La suspension pneumatique et l'électronique complexes exigent un entretien en concession

Expérience de conduite

Audi Q3

En tant que gamme, le Q3 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Les versions à traction sont légères et faciles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est le bon choix, le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages et le 45 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.