Audi Q3 vs BMW X4

Audi Q3
Le SUV compact premium d’Audi.

BMW X4
Le SUV coupé de BMW (Sports Activity Coupé).
Audi Q3
Choisissez le Q3 pour le quattro, le coffre de 530 litres et le cylinder-on-demand du 1.5 TFSI.
BMW X4
Choisissez le X4 pour un SUV coupé au style plus agressif, avec xDrive et de puissants six-cylindres en ligne — au détriment de l’espace pratique par rapport au X3.
Performances
EA211 35 TFSI · Essence vs M40i · Essence
| Audi Q3 | BMW X4 | |
|---|---|---|
| Puissance |
150 ch
|
360 ch
Gagnant
|
| Couple |
250 Nm
|
500 Nm
Gagnant
|
| 0–100 km/h |
9,2 s
|
4,8 s
Gagnant
|
| Vitesse max |
205 km/h
|
250 km/h
Gagnant
|
| Rapport poids/puissance |
101,7 ch/t
|
188,0 ch/t
Gagnant
|
| Émissions CO₂ (WLTP) |
143 g/km
Gagnant
|
191 g/km
|
| Consommation (WLTP) |
5,7 L/100km
Gagnant
|
8,2 L/100km
|
Dimensions & espace
| Audi Q3 | BMW X4 | |
|---|---|---|
| Coffre |
530 L
Gagnant
|
525 L
|
| Coffre (banquette rabattue) |
1.525 L
Gagnant
|
1.430 L
|
| Empattement |
2,68 m
|
2,86 m
Gagnant
|
| Longueur |
4,50 m
|
4,75 m
|
| Largeur |
1,86 m
|
1,92 m
|
| Hauteur |
1,62 m
|
1,62 m
|
| Places |
5
|
5
|
Motorisation & technique
| Audi Q3 | BMW X4 | |
|---|---|---|
| Plateforme | MQB A2 (transversal, partagé avec le VW Tiguan Mk2) | F25 (F26) · CLAR (G02) |
| Transmission | Traction avant · Transmission intégrale | Transmission intégrale |
| Famille de moteurs | EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI | N20/N55 · B48/B58 essence · N47/B47 · B57 diesel |
| Carburant | Essence · Diesel · Hybride rechargeable | Essence · Diesel |
| Transmission | S tronic (DSG 7 rapports) · manuelle 6 rapports | Automatique 8 rapports (ZF) |
| Norme Euro | Euro 6d-TEMP (tôt) · Euro 6d (tardif) | Euro 6 |
| Accès LEZ | Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) | Essence/diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand) |
Fiabilité & points de vigilance
Problèmes connus
- DQ200 (DSG 7 à sec) : la mécatronique est le point faible le plus connu
- Essences à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets
- FAP sur les diesels avec beaucoup de petits trajets
- Chaîne de distribution N20 et tendeur (F26 précoces)
- Fuites du boîtier de filtre à huile et du couvre-culasse
- Rappel refroidisseur EGR (diesel B47/B57)
Points forts
- Quattro disponible sur les moteurs 2.0 litres
- Coffre de 530 litres (1525 litres banquette rabattue)
- Le 1.5 TFSI (35) a le cylinder-on-demand
- Design SUV coupé agressif avec de la présence
- Transmission intégrale xDrive posée
- Six-cylindres en ligne puissants (B58/B57)
Points faibles
- La suspension S line est ferme
- Quattro uniquement sur les 2.0 litres — les modèles d’entrée sont en traction avant
- Le toit fuyant réduit la garde au toit et le volume par rapport au X3
- Suspension ferme, surtout sur M Sport adaptatif
Expérience de conduite
Audi Q3
En tant que gamme, le Q3 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure soutenue. Les versions à traction sont légères et faciles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est le bon choix, le 2.0 TDI est le choix des gros kilométrages et le 45 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il est réglé pour le confort plutôt que le comportement tranchant.
BMW X4
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