Audi Q3 F3 vs BMW X4 F26

Audi Q3

F3 · 2018 – 2025

La deuxième génération de Q3 (F3), sur la plateforme MQB A2.

BMW X4

F26 · 2014 – 2018

La première génération de X4 (F26), sur la plateforme du X3 F25.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q3

Choisissez le Q3 pour un espace intérieur maximal, un plus grand coffre et une technologie moderne.

Motorisation recommandée: Le 35 TFSI (essence) ou 35 TDI (diesel).

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Choisissez celle-ci si…

BMW X4

Choisissez la F26 uniquement avec un travail de chaîne N20 documenté ou un millésime tardif — sinon le risque de chaîne est réel.

Motorisation recommandée: La xDrive28i (N20, 245 ch) ou xDrive30d (N57).

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs xDrive28i · Essence

	Audi Q3	BMW X4
Puissance	150 ch	245 ch Gagnant
Couple	250 Nm	350 Nm Gagnant
0–100 km/h	9,2 s	6,4 s Gagnant
Vitesse max	205 km/h	232 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	101,7 ch/t	136,5 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	143 g/km Gagnant	179 g/km
Consommation (WLTP)	5,7 L/100km Gagnant	7,2 L/100km

Dimensions & espace

	Audi Q3	BMW X4
Coffre	530 L Gagnant	500 L
Coffre (banquette rabattue)	1.525 L Gagnant	1.400 L
Empattement	2,68 m	2,81 m Gagnant
Longueur	4,50 m	4,67 m
Garde au sol	17,0 cm	20,0 cm
Diamètre de braquage	11,8 m Gagnant	11,9 m
Capacité de remorquage (freinée)	2.000 kg	2.000 kg

Motorisation & technique

	Audi Q3	BMW X4
Plateforme	MQB A2 (transversal)	F25 (F26, xDrive)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Transmission intégrale
Famille de moteurs	EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 45 TFSI e PHEV	N20/N55 essence · N47/B47 · N57 diesel
Transmission	S tronic (DSG)	Automatique 8 rapports
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d-TEMP	Euro 6
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q3

Logiciel d’infotainment (premiers exemplaires)
Entretien S tronic (modèles DQ200)
Circuit de refroidissement/FAP (diesels) à surveiller

BMW X4

Chaîne de distribution N20 et tendeur (risque principal)
Pompe à eau électrique et perte de liquide de refroidissement
Fuites du boîtier de filtre à huile et du couvre-culasse

Points forts

Audi Q3

Habitacle spacieux & grand coffre
Technologie moderne (Virtual Cockpit)
Moteurs EA modulaires

BMW X4

Premier X4 : style plus agressif que le X3 F25
Le N55 (35i) est le choix essence fiable
Diesel B47 (20d/25d) nettement amélioré par rapport au N47

Points faibles

Audi Q3

Confort ferme sur S line
Quelques plastiques durs

BMW X4

Le cliquetis de chaîne N20 à froid est un signe d’alerte
Le toit fuyant limite la garde au toit arrière

Expérience de conduite

Audi Q3

Confortable, silencieux et facile à placer. Le Q3 absorbe bien les mauvaises surfaces, reste posé à allure d'autoroute et se dirige avec précision et une direction légère et constante. Les 2.0 litres reçoivent le quattro, qui ajoute une forte motricité sur le mouillé et inspire confiance. Le 1.5 TFSI est suffisant sans plus ; le 45 TFSI est vraiment vif ; le 2.0 TDI est le meilleur compromis — coupleux, sobre et silencieux en croisière. La S tronic est nette en ville. Le contrôle de caisse est bon pour un SUV haut, même si le Q3 privilégie le confort à l'implication du conducteur.

BMW X4

Plus dynamique qu’un X3 standard de la même génération. La direction est précise et bien calibrée, le contrôle de caisse est bon, et la voiture se sent posée et sûre avec xDrive. Elle est engageante pour un crossover mais pas une pure sportive — le poids et le centre de gravité plus élevé se remarquent en conduite appuyée. La suspension adaptative (quand elle est présente) aide à équilibrer fermeté et confort. Les six-cylindres essence N55 (35i/M40i) offrent des performances fortes et linéaires et une sonorité pleine de caractère. Les quatre cylindres essence N20 sont compétents mais moins raffinés. Les diesel (surtout les six-cylindres N57) offrent un couple généreux à bas régime et un cruising sans effort. Dans l’ensemble, un crossover stylé et capable qui privilégie la présence et la dynamique à la praticité maximale.