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Audi Q3 F3 vs BMW X4 F26

Audi Q3

Audi Q3

F3 · 2018 – 2025

Die zweite Q3-Generation (F3), auf der MQB-A2-Plattform.

VS
BMW X4

BMW X4

F26 · 2014 – 2018

Die erste X4-Generation (F26), auf der F25-X3-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Audi Q3

Wählen Sie den Q3 für maximalen Innenraum, einen größeren Kofferraum und moderne Technik.

Beste Motorisierung: Der 35 TFSI (Benziner) oder 35 TDI (Diesel).
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BMW X4

Wählen Sie den F26 nur mit dokumentierter N20-Kettenarbeit oder einem späteren Baujahr — sonst ist das Steuerketten-Risiko real.

Beste Motorisierung: Der xDrive28i (N20, 245 PS) oder xDrive30d (N57).
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Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs xDrive28i · Benzin

Audi Q3 BMW X4
Leistung
150 PS
245 PS Sieger
Drehmoment
250 Nm
350 Nm Sieger
0–100 km/h
9,2 s
6,4 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
232 km/h Sieger
Leistungsgewicht
101,7 PS/t
136,5 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
143 g/km Sieger
179 g/km
Verbrauch (WLTP)
5,7 L/100km Sieger
7,2 L/100km

Abmessungen & Platz

Audi Q3 BMW X4
Kofferraum
530 L Sieger
500 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.525 L Sieger
1.400 L
Radstand
2,68 m
2,81 m Sieger
Länge
4,50 m
4,67 m
Bodenfreiheit
17,0 cm
20,0 cm
Wendekreis
11,8 m Sieger
11,9 m
Anhängelast (gebremst)
2.000 kg
2.000 kg

Antrieb & Technik

Audi Q3 BMW X4
Plattform MQB A2 (quer eingebaut) F25 (F26, xDrive)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 2.0 TDI · 45 TFSI e PHEV N20/N55 Benziner · N47/B47 · N57 Diesel
Getriebe S tronic (DSG) 8-Gang-Automatik
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 6d-TEMP Euro 6
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q3
  • Infotainment-Software (frühe Fahrzeuge)
  • S-tronic-Wartung (DQ200-Modelle)
  • Kühlsystem/DPF (Diesel) prüfen
BMW X4
  • N20-Steuerkette und Spanner (größtes Risiko)
  • Elektrische Wasserpumpe und Kühlmittelverlust
  • Ölfiltergehäuse- und Ventildeckel-Leckagen

Vorteile

Audi Q3
  • Geräumiger Innenraum & großer Kofferraum
  • Moderne Technik (Virtual Cockpit)
  • Modulare EA-Motoren
BMW X4
  • Erster X4: aggressiverer Stil als der X3 F25
  • Der N55 (35i) ist die zuverlässige Benziner-Wahl
  • B47-Diesel (20d/25d) deutlich besser als N47

Nachteile

Audi Q3
  • Straffer Komfort auf S line
  • Einige harte Kunststoffe
BMW X4
  • N20-Kaltstart-Rasseln ist ein Warnsignal
  • Abfallendes Dach begrenzt die hintere Kopffreiheit

Fahrverhalten

Audi Q3

Komfortabel, leise und leicht zu platzieren. Der Q3 federt schlechte Fahrbahnen gut ab, bleibt bei Autobahntempo ruhig und lenkt präzise mit leichter, konstanter Rückmeldung. Die 2,0-Liter erhalten quattro, das auf nasser Fahrbahn starke Traktion liefert und Vertrauen schafft. Der 1.5 TFSI reicht, aber nicht mehr; der 45 TFSI ist wirklich schnell; der 2.0 TDI ist der beste Allrounder — durchzugsfreudig, sparsam und ruhig auf Reisetempo. Die S tronic ist in der Stadt knackig. Die Karosseriekontrolle ist für einen hohen SUV gut, auch wenn der Q3 auf Komfort statt Fahrerengagement ausgelegt ist.

BMW X4

Dynamischer als ein Standard-X3 derselben Generation. Die Lenkung ist präzise und angenehm gewichtet, die Karosseriekontrolle gut, und das Auto fühlt sich mit xDrive satt und sicher an. Für einen Crossover ist er engagiert, aber kein purer Sportwagen — Gewicht und der höhere Schwerpunkt sind bei hartem Fahren spürbar. Das adaptive Fahrwerk (wo vorhanden) hilft, Straffheit und Komfort auszubalancieren. Die N55-Benzin-Sechszylinder (35i/M40i) liefern kräftige, lineare Leistung und einen charaktervollen Klang. Die N20-Vierzylinder-Benziner sind kompetent, aber weniger kultiviert. Diesel (besonders die N57-Sechszylinder) bieten kräftiges Drehmoment von unten und müheloses Cruisen. Insgesamt ein stilvoller, fähiger Crossover, der Präsenz und Dynamik über maximale Praktikabilität stellt.

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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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