Audi Q2 GA vs Volkswagen T-Cross C11

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

Volkswagen T-Cross

C11 · 2019 – 2026

La première génération du T-Cross (C11), sur la plateforme MQB A0.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez le Q2 pour un SUV premium compact et maniable aux moteurs efficaces.

Motorisation recommandée: Le 30/35 TFSI (essence).

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Choisissez celle-ci si…

Volkswagen T-Cross

Choisissez le T-Cross pour un SUV urbain agile, une position haute, un habitacle astucieux et de faibles coûts d’usage.

Motorisation recommandée: Le 1.0 TSI (115 ch) — le point idéal.

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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs 1.0 TSI 115 · Essence

	Audi Q2	Volkswagen T-Cross
Puissance	150 ch Gagnant	115 ch
Couple	250 Nm Gagnant	200 Nm
0–100 km/h	8,5 s Gagnant	10,0 s
Vitesse max	211 km/h Gagnant	193 km/h
Rapport poids/puissance	111,1 ch/t Gagnant	96,6 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)	128 g/km	120 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)	5,6 L/100km	5,3 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

	Audi Q2	Volkswagen T-Cross
Coffre	405 L	455 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	1.050 L	1.281 L Gagnant
Empattement	2,60 m Gagnant	2,55 m
Longueur	4,19 m	4,14 m
Garde au sol	14,7 cm	16,0 cm
Diamètre de braquage	11,1 m	10,6 m Gagnant
Capacité de remorquage (freinée)	1.600 kg Gagnant	1.100 kg

Motorisation & technique

	Audi Q2	Volkswagen T-Cross
Plateforme	MQB A1 (transversal)	MQB A0 (transversal)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant
Famille de moteurs	EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI	EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI
Transmission	S tronic (DSG)	Manuelle 6 rapports · DSG 7 rapports
Carburant	Essence	Essence
Norme Euro	Euro 6d	Euro 6d
Accès LEZ	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)	Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2

Entretien DSG DQ200
Infotainment (premiers exemplaires)
Pompe à eau à surveiller

Volkswagen T-Cross

Qualité de passage de la DSG DQ200 (embrayage sec)
Courroie de distribution + pompe à eau (EA211)
Bugs d’infodivertissement sur les premières voitures

Points forts

Audi Q2

Compact et adapté à la ville
Bonne visibilité
Moteurs TFSI efficaces

Volkswagen T-Cross

Banquette arrière coulissante (coffre 385–455 l)
Position de conduite haute et bonne visibilité
Restylage (2024+) avec éclairage LED et meilleur intérieur

Points faibles

Audi Q2

Confort ferme
Petit coffre et infotainment daté (début)

Volkswagen T-Cross

Banquette arrière serrée pour trois adultes
Intérieur pré-restylage plus sobre

Expérience de conduite

Audi Q2

Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.

Volkswagen T-Cross

Léger, facile et pensé pour la ville. Le T-Cross se dirige vite et légèrement, roule de façon acceptable et se gare et se place facilement dans la circulation. Il est uniquement en traction avant, ce qui convient à son rôle urbain. Le 1.0 TSI est le choix raisonnable — souple et sobre — le 1.5 TSI ajoute un rythme utile, et la DSG est douce une fois lancée. Le contrôle de caisse est correct pour un petit crossover. Il privilégie l'espace, la visibilité et la facilité d'usage à tout engagement de conduite.