Audi Q2 GA vs Volkswagen T-Cross C11

Audi Q2
GA · 2016 – 2026
Die erste Q2-Generation (GA), Audis kompakter Crossover.

Volkswagen T-Cross
C11 · 2019 – 2026
Die erste T-Cross-Generation (C11), auf der MQB-A0-Plattform.
Audi Q2
Wählen Sie den Q2 für ein kompaktes, wendiges Premium-SUV mit effizienten Motoren.
Volkswagen T-Cross
Wählen Sie den T-Cross für ein wendiges Stadt-SUV mit hoher Sitzposition, cleverem Innenraum und niedrigen Unterhaltskosten.
Leistung
EA211 35 TFSI · Benzin vs 1.0 TSI 115 · Benzin
| Audi Q2 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Leistung |
150 PS
Sieger
|
115 PS
|
| Drehmoment |
250 Nm
Sieger
|
200 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,5 s
Sieger
|
10,0 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
211 km/h
Sieger
|
193 km/h
|
| Leistungsgewicht |
111,1 PS/t
Sieger
|
96,6 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
128 g/km
|
120 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,6 L/100km
|
5,3 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Audi Q2 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
405 L
|
455 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.050 L
|
1.281 L
Sieger
|
| Radstand |
2,60 m
Sieger
|
2,55 m
|
| Länge |
4,19 m
|
4,14 m
|
| Bodenfreiheit |
14,7 cm
|
16,0 cm
|
| Wendekreis |
11,1 m
|
10,6 m
Sieger
|
| Anhängelast (gebremst) |
1.600 kg
Sieger
|
1.100 kg
|
Antrieb & Technik
| Audi Q2 | Volkswagen T-Cross | |
|---|---|---|
| Plattform | MQB A1 (quer eingebaut) | MQB A0 (quer eingebaut) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI | EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI |
| Getriebe | S tronic (DSG) | 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG |
| Kraftstoff | Benzin | Benzin |
| Euro-Norm | Euro 6d | Euro 6d |
| LEZ-Zugang | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) | Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- DQ200-DSG-Wartung
- Infotainment (frühe Fahrzeuge)
- Wasserpumpe prüfen
- DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
- Zahnriemen + Wasserpumpe (EA211)
- Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen
Vorteile
- Kompakt und stadttauglich
- Gute Rundumsicht
- Effiziente TFSI-Motoren
- Verschiebbare Rückbank (385–455 l Kofferraum)
- Hohe Sitzposition und gute Sicht
- Facelift (2024+) brachte LED-Licht und einen schöneren Innenraum
Nachteile
- Straffes Fahrwerk
- Kleiner Kofferraum und veraltetes frühes Infotainment
- Rückbank eng für drei Erwachsene
- Interieur vor dem Facelift schlichter
Fahrverhalten
Audi Q2
Komfortabel, leise und hochwertiger, als es seine Größe vermuten lässt. Der Q2 lenkt mit leichter, konstanter Rückmeldung präzise, federt straff, aber akzeptabel, und fühlt sich satt und leicht zu platzieren an. Frontantriebsversionen sind effizient; quattro bringt bei den 2,0-Litern starke Traktion. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und willig, der 2.0 TDI ist die sparsame Distanzwahl, und der 2.0 TFSI bringt echtes Tempo. Die S tronic ist flott. Es ist ein polierter, technischer kleiner Crossover, der etwas Kofferraum und Fondraum gegen ein hochwertigeres Gefühl als der T-Cross eintauscht.
Volkswagen T-Cross
Leicht, einfach und für die Stadt gebaut. Der T-Cross lenkt schnell und leicht, federt akzeptabel und lässt sich leicht parken und im Verkehr platzieren. Er hat nur Frontantrieb, was zu seiner Stadtrolle passt. Der 1.0 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und sparsam — der 1.5 TSI bringt nützliches Tempo, und die DSG ist einmal in Fahrt weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen kleinen Crossover in Ordnung. Er stellt Raum, Sicht und einfache Bedienung über jedes Fahrerengagement.
Belgische Steuern & LEZ