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Audi Q2 GA vs Peugeot 2008 A94

Audi Q2

Audi Q2

GA · 2016 – 2026

La première génération de Q2 (GA), le crossover compact d’Audi.

VS
Peugeot 2008

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

Le premier 2008 (A94), un crossover sous-compact sur PF1.

Première voiture
Deuxième voiture
Choisissez celle-ci si…

Audi Q2

Choisissez la GA pour le Q2 compact et urbain, avec les essences TFSI souples — idéalement un exemplaire à l’historique complet.

Motorisation recommandée: Le 30/35 TFSI (essence).
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Choisissez celle-ci si…

Peugeot 2008

Choisissez l’A94 pour un premier 2008 abordable avec un grand coffre pour sa catégorie.

Motorisation recommandée: Le 1.2 PureTech (essence) ou 1.6 BlueHDi (diesel) — après le restylage de 2016.
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Performances

EA211 35 TFSI · Essence vs 1.2 PureTech 110 · Essence

Audi Q2 Peugeot 2008
Puissance
150 ch Gagnant
110 ch
Couple
250 Nm Gagnant
205 Nm
0–100 km/h
8,5 s Gagnant
10,9 s
Vitesse max
211 km/h Gagnant
186 km/h
Rapport poids/puissance
111,1 ch/t Gagnant
101,9 ch/t
Émissions CO₂ (WLTP)
128 g/km
108 g/km Gagnant
Consommation (WLTP)
5,6 L/100km
4,9 L/100km Gagnant

Dimensions & espace

Audi Q2 Peugeot 2008
Coffre
405 L
410 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)
1.050 L
1.200 L Gagnant
Empattement
2,60 m Gagnant
2,54 m
Longueur
4,19 m
4,16 m
Garde au sol
14,7 cm
—
Diamètre de braquage
11,1 m
10,4 m Gagnant
Capacité de remorquage (freinée)
1.600 kg Gagnant
1.150 kg

Motorisation & technique

Audi Q2 Peugeot 2008
Plateforme MQB A1 (transversal) PF1
Transmission Traction avant · Transmission intégrale Traction avant
Famille de moteurs EA211 1.0/1.4/1.5 TFSI · EA288 2.0 TDI Essence 1.2 PureTech · 1.6 VTi · diesel 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi
Transmission S tronic (DSG) Manuelle 5 rapports
Carburant Essence Essence
Norme Euro Euro 6d Euro 6
Accès LEZ Accès illimité (conforme à la législation actuelle) Accès illimité (conforme à la législation actuelle)

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi Q2
  • DQ200 (DSG 7 à sec) : mécatronique et à-coups d’embrayage sur les premières voitures
  • Bugs d’infotainment MMI sur les premières voitures
  • Fuite possible de la pompe à eau/boîtier de thermostat sur les essences EA211
Peugeot 2008
  • 1.2 PureTech : courroie de distribution humide
  • HDi : FAP/EGR et turbo à kilométrage élevé
  • Pannes électriques précoces et usure de la suspension

Points forts

Audi Q2
  • Compact et adapté à la ville
  • Bonne visibilité
  • Moteurs TFSI efficaces
Peugeot 2008
  • Position de conduite surélevée et bonne visibilité
  • Abordable et large offre d’occasion
  • Compact et agile

Points faibles

Audi Q2
  • Confort ferme
  • Petit coffre et infotainment daté (début)
Peugeot 2008
  • Le 1.2 PureTech porte la courroie humide
  • Coffre plus petit que les grands SUV

Expérience de conduite

Audi Q2

Confortable, silencieux et plus premium que ne le suggère sa taille. Le Q2 se dirige avec précision et un poids léger et constant, roule fermement mais de façon acceptable, et se sent posé et facile à placer. Les versions à traction sont efficaces ; le quattro ajoute une forte motricité sur les 2.0 litres. Le 1.5 TFSI est souple et volontaire, le 2.0 TDI est le choix économique pour la distance, et le 2.0 TFSI ajoute un vrai rythme. La S tronic est vive. C'est un petit crossover soigné et technologique, qui sacrifie un peu de coffre et d'espace arrière pour un ressenti plus premium que le T-Cross.

Peugeot 2008

L'A94 est une 208 sur la pointe des pieds, et il se conduit avec les mêmes manières légères et faciles. Construit sur la base PF1 partagée avec la 208, il contient sa masse, si bien que le train avant s'inscrit avec entrain et que la caisse surélevée ajoute de la visibilité sans rendre l'amortissement nerveux. La position de conduite haute le rend sûr et facile à placer en ville, tandis que la plupart des versions roulent sur un train arrière réglé pour le confort qui absorbe bien le bitume dégradé. Le 1.2 PureTech est vif, le 1.6 BlueHDi est sobre et détendu, et la boîte automatique EAT6 passe les rapports sans à-coups. Un crossover sous-compact agile et facile, pas un modèle sportif.

Taxes belges & LEZ

Région
Carburant
Norme Euro
Première immatriculation
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