Audi A4 vs Peugeot 508

Audi A4

La berline compacte executive d’Audi.

Peugeot 508

La berline fastback executive de Peugeot.

Première voiture

Deuxième voiture

Choisissez celle-ci si…

Audi A4

Choisissez l’A4 pour le quattro, le 2.0 TDI sobre et le coffre de 480 litres.

Motorisation recommandée: Le 2.0 TDI diesel de milieu de gamme pour le meilleur équilibre consommation/couple — ou le 2.0 TFSI essence.

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Choisissez celle-ci si…

Peugeot 508

Choisissez la 508 pour une berline fastback executive stylée et confortable, avec de solides diesels et des options PHEV.

Motorisation recommandée: Le 1.6 PureTech (essence) ou 2.0 BlueHDi (diesel) — après 2023.

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Performances

EA888 40 TFSI · Essence vs 1.6 PureTech 225 · Essence

	Audi A4	Peugeot 508
Puissance	190 ch	225 ch Gagnant
Couple	320 Nm Gagnant	300 Nm
0–100 km/h	7,3 s	7,3 s
Vitesse max	240 km/h	250 km/h Gagnant
Rapport poids/puissance	129,3 ch/t	158,5 ch/t Gagnant
Émissions CO₂ (WLTP)	137 g/km Gagnant	140 g/km
Consommation (WLTP)	6,0 L/100km	6,0 L/100km

Dimensions & espace

	Audi A4	Peugeot 508
Coffre	480 L	487 L Gagnant
Coffre (banquette rabattue)	—	1.537 L
Empattement	2,82 m Gagnant	2,79 m
Longueur	4,73 m	4,75 m
Largeur	1,84 m	1,86 m
Hauteur	1,43 m	1,40 m
Places	5	5

Motorisation & technique

	Audi A4	Peugeot 508
Plateforme	MLB Evo (longitudinal)	PF3 (W23) · EMP2 (R83)
Transmission	Traction avant · Transmission intégrale	Traction avant · Transmission intégrale
Famille de moteurs	Essence EA888 · diesel EA288 · hybride rechargeable	1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/2.0 BlueHDi · Hybrid/PSE
Carburant	Essence · Diesel · Hybride rechargeable	Essence · Diesel · Hybride rechargeable
Transmission	S tronic 7 rapports (DSG)	Manuelle 6 rapports · automatique EAT6/EAT8
Norme Euro	Euro 6 (tôt) · Euro 6d-TEMP (tardif)	Euro 5/6 (W23) · Euro 6/6d (R83)
Accès LEZ	Diesel Euro 6 admis en LEZ (Bruxelles/Anvers/Gand)	Essence/diesel Euro 6/6d et PHEV admis en LEZ

Fiabilité & points de vigilance

Problèmes connus

Audi A4

La mécatronique S tronic (DSG) est le point faible le plus connu, surtout sur les diesels
Diesels EA288 : AdBlue/SCR à surveiller avec beaucoup de petits trajets
Essences TFSI à injection directe : encrassement avec beaucoup de petits trajets

Peugeot 508

1.6 THP/PureTech (précoce) : chaîne de distribution
1.5 BlueHDi : AdBlue et chaîne sur les premiers exemplaires
2.2 HDi (W23) : bi-turbo à surveiller

Points forts

Audi A4

Quattro en option sur les moteurs 2.0 litres
Le 2.0 TDI (40) consomme ~4,3 l/100 km
Coffre de 480 litres

Peugeot 508

Design fastback stylé
Confortable et silencieux
Diesel solides et options PHEV

Points faibles

Audi A4

Automatique uniquement sur les modèles plus récents — les premières versions pré-restylage ont de rares options manuelles
La suspension S line est ferme sur grandes jantes

Peugeot 508

Coffre plus petit que les berlines classiques
Position de conduite basse

Expérience de conduite

Audi A4

En tant que gamme, l’A4 se dirige avec précision et une direction légère et constante, et reste silencieux à allure d’autoroute. Les versions à traction sont légères et faciles; le quattro ajoute une forte motricité en sortie de courbe sur les 2.0 litres. Le 2.0 TDI est costaud et sobre, le 2.0 TFSI souple, et le 40 TFSI e hybride rechargeable roule en électrique sur les petits trajets. La S tronic passe les rapports vite. Il penche vers le confort plutôt que le comportement tranchant.