Volvo XC60 MK1 vs Volvo XC90 MK1

Volvo XC60
MK1 · 2008 – 2017
Die erste XC60-Generation (MK1), auf der P3-Plattform.

Volvo XC90
MK1 · 2002 – 2014
Die erste XC90-Generation (MK1), auf der P2-Plattform.
Volvo XC60
Wählen Sie den MK1 für einen erschwinglichen, sicheren und komfortablen SUV mit kräftigem D4/D5 Diesel.
Volvo XC90
Wählen Sie den MK1 für einen erschwinglichen, sicheren Siebensitzer-SUV mit kräftigem D5-Diesel.
Leistung
D4 2.0 190 · Diesel vs D5 2.4 200 · Diesel
| Volvo XC60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Leistung |
190 PS
|
200 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
400 Nm
|
400 Nm
|
| 0–100 km/h |
8,4 s
Sieger
|
10,9 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
205 km/h
Sieger
|
195 km/h
|
| Leistungsgewicht |
105,6 PS/t
Sieger
|
95,2 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
129 g/km
Sieger
|
224 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
4,9 L/100km
Sieger
|
8,5 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Volvo XC60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
495 L
|
615 L
Sieger
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.455 L
|
1.837 L
Sieger
|
| Radstand |
2,77 m
|
2,86 m
Sieger
|
| Länge |
4,64 m
|
4,82 m
|
| Bodenfreiheit |
23,0 cm
|
23,1 cm
|
| Wendekreis |
11,7 m
Sieger
|
11,9 m
|
| Anhängelast (gebremst) |
2.000 kg
|
2.250 kg
Sieger
|
Antrieb & Technik
| Volvo XC60 | Volvo XC90 | |
|---|---|---|
| Plattform | P3 (geteilt mit V70/S80) | P2 (geteilt mit S80/V70) |
| Antrieb | Frontantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 2.0/2.4 Fünfzylinder-Diesel (D3/D4/D5) · 2.0 T5 · 3.0 T6 Benziner | 2.4 D5 Diesel · 2.5T · 3.2 · T6 2.9 · V8 4.4 Benziner |
| Getriebe | 8-Gang-Geartronic-Automatik | 6-Gang-Geartronic-Automatik |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Euro-Norm | Euro 6 | Euro 5 |
| LEZ-Zugang | ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt | ⚠️ Ab 1. Januar 2026 aus Antwerpen und Gent verbannt |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
- Vernachlässigte Haldex/Allrad-Ölwechsel
- Diesel: DPF/EGR im Stadtbetrieb
- Zahnriemen (Diesel) nach Intervall
- AWD/Winkelgetriebeöl und Zahnriemen (Diesel)
- T6 2.9: frühe 4-Gang-GM-Automatik
- Frühe Elektrikfehler
Vorteile
- Komfortabel und sicher (frühes City Safety)
- Kräftige Fünfzylinder-Diesel
- Günstig gebraucht
- Echte Siebensitzer-Tauglichkeit
- Hohe Sicherheit für seine Zeit
- Kräftiger D5-Diesel
Nachteile
- Veraltetes Infotainment
- Haldex/Allrad braucht Ölwechsel
- Früher T6 kann Öl verbrauchen
- Veraltetes Infotainment
- Durstige Benziner (T6/V8)
- AWD/Winkelgetriebe braucht Wartung
Fahrverhalten
Volvo XC60
Gefasst und sicher für einen Mittelklasse-SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.
Volvo XC90
Gefasst und sicher für einen großen SUV seiner Zeit, mit leichter Lenkung, die zu Autobahn und Stadt passt. Der Federungskomfort ist auf Standardrädern komfortabel; die Wankneigung ist vorhanden, aber für die Größe beherrscht. Die Diesel liefern kräftiges Drehmoment von unten für die Autobahn. Er setzt auf Komfort und Sicherheit statt auf scharfe Fahrdynamik, mit guter Rundumsicht.
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