Peugeot 408 vs Peugeot 508

Peugeot 408
Peugeots Fastback-Crossover mit scharfen Linien.
VS

Peugeot 508
Peugeots Executive-Fastback-Limousine.
Erstes Auto
Zweites Auto
Wählen Sie diesen, wenn…
Peugeot 408
Wählen Sie den 408 für einen auffälligen Fastback-Crossover mit modernem Innenraum und Elektro-Option.
Beste Motorisierung: Der 1.2 Hybrid (136/145) oder der e-408 vollelektrisch.
Vollständigen Ratgeber lesen
Wählen Sie diesen, wenn…
Peugeot 508
Wählen Sie den 508 für eine stilvolle, komfortable Executive-Fastback-Limousine mit kräftigen Dieseln und PHEV-Optionen.
Beste Motorisierung: Der 1.6 PureTech (Benziner) oder 2.0 BlueHDi (Diesel) — ab 2023.
Vollständigen Ratgeber lesen
Leistung
1.2 PureTech 130 · Benzin vs 1.6 PureTech 225 · Benzin
| Peugeot 408 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Leistung |
130 PS
|
225 PS
Sieger
|
| Drehmoment |
230 Nm
|
300 Nm
Sieger
|
| 0–100 km/h |
10,5 s
|
7,3 s
Sieger
|
| Höchstgeschwindigkeit |
200 km/h
|
250 km/h
Sieger
|
| Leistungsgewicht |
92,9 PS/t
|
158,5 PS/t
Sieger
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
120 g/km
Sieger
|
140 g/km
|
| Verbrauch (WLTP) |
5,5 L/100km
Sieger
|
6,0 L/100km
|
Abmessungen & Platz
| Peugeot 408 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
536 L
Sieger
|
487 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.611 L
Sieger
|
1.537 L
|
| Radstand |
2,79 m
|
2,79 m
Sieger
|
| Länge |
4,69 m
|
4,75 m
|
| Breite |
1,85 m
|
1,86 m
|
| Höhe |
1,48 m
|
1,40 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Peugeot 408 | Peugeot 508 | |
|---|---|---|
| Plattform | EMP2 (modular) | PF3 (W23) · EMP2 (R83) |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | 1.2 PureTech · 1.2 Hybrid (48 V) · 1.6 PHEV · e-408 | 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/2.0 BlueHDi · Hybrid/PSE |
| Kraftstoff | Benzin · Plug-in-Hybrid · Elektro | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 6-Gang-Schaltgetriebe · e-DSC6 · EAT8 · eingängig | 6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6/6d · entfällt (e-408) | Euro 5/6 (W23) · Euro 6/6d (R83) |
| LEZ-Zugang | Euro-6/6d-Benziner und der e-408 in der LEZ zugelassen | Euro-6/6d-Benziner/Diesel und PHEV in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
Peugeot 408
- 1.2 PureTech (früh): Nass-Zahnriemen
- PHEV/EV: Batterie- und Ladezustand prüfen
- Infotainment-Software braucht Updates
Peugeot 508
- 1.6 THP/PureTech (früh): Steuerkette
- 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
- 2.2 HDi (W23): Bi-Turbo prüfen
Vorteile
Peugeot 408
- Auffälliges Fastback-Design
- Moderner i-Cockpit-Innenraum
- Elektrischer e-408 verfügbar
Peugeot 508
- Stilvolles Fastback-Design
- Komfortabel und leise
- Kräftige Diesel und PHEV-Optionen
Nachteile
Peugeot 408
- Kein Diesel im Angebot
- Kofferraum kleiner als bei klassischen Limousinen
Peugeot 508
- Kofferraum kleiner als bei klassischen Limousinen
- Niedrige Sitzposition
Bestimmte Generationen vergleichen
Belgische Steuern & LEZ
Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
—
—
—
—
—