Peugeot 2008 A94 vs Peugeot 3008 T84

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

Der erste 2008 (A94), ein subkompakter Crossover auf PF1.

Peugeot 3008

T84 · 2009 – 2016

Der erste 3008 (T84), ein Crossover auf PF2-Basis.

Erstes Auto

Zweites Auto

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Peugeot 2008

Wählen Sie den A94 für einen erschwinglichen frühen 2008 mit großem Kofferraum für seine Klasse.

Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech (Benziner) oder 1.6 BlueHDi (Diesel) — nach dem Facelift 2016.

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Peugeot 3008

Wählen Sie den T84 für einen erschwinglichen, komfortablen frühen 3008 mit großem Kofferraum — idealerweise ein 2.0 HDi.

Beste Motorisierung: Der 2.0 HDi (Diesel) oder 1.6 THP (Benziner), möglichst nach dem Facelift 2013.

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Leistung

1.2 PureTech 110 · Benzin vs 1.6 THP 155 · Benzin

	Peugeot 2008	Peugeot 3008
Leistung	110 PS	155 PS Sieger
Drehmoment	205 Nm	240 Nm Sieger
0–100 km/h	10,9 s	8,9 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit	186 km/h	200 km/h Sieger
Leistungsgewicht	101,9 PS/t	106,9 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)	108 g/km Sieger	155 g/km
Verbrauch (WLTP)	4,9 L/100km Sieger	6,8 L/100km

Abmessungen & Platz

	Peugeot 2008	Peugeot 3008
Kofferraum	410 L	512 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)	1.200 L	1.604 L Sieger
Radstand	2,54 m	2,61 m Sieger
Länge	4,16 m	4,37 m
Bodenfreiheit	—	—
Wendekreis	10,4 m Sieger	11,1 m
Anhängelast (gebremst)	1.150 kg	1.300 kg Sieger

Antrieb & Technik

	Peugeot 2008	Peugeot 3008
Plattform	PF1	PF2
Antrieb	Frontantrieb	Frontantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie	1.2 PureTech · 1.6 VTi Benziner · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi Diesel	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech Benziner · 1.6/2.0 HDi Diesel · HYbrid4
Getriebe	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe
Kraftstoff	Benzin	Benzin
Euro-Norm	Euro 6	Euro 5
LEZ-Zugang	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)	Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Peugeot 2008

1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
Frühe Elektrikfehler und Fahrwerksverschleiß

Peugeot 3008

1.6 THP: Steuerkette und Spanner
HDi: DPF/EGR und Turbo bei hoher Laufleistung
HYbrid4: komplexer und teurer im Unterhalt

Vorteile

Peugeot 2008

Hohe Sitzposition und gute Sicht
Erschwinglich und großes Gebrauchtangebot
Kompakt und agil

Peugeot 3008

Hohe Sitzposition und gute Sicht
Geräumiger, variabler Kofferraum
HYbrid4 als frühe Allradoption

Nachteile

Peugeot 2008

1.2 PureTech trägt den Nass-Riemen
Kofferraum kleiner als bei größeren SUVs

Peugeot 3008

Weniger SUV, eher erhöhter Schrägheck
Früher 1.6 THP trägt ein Steuerkettenrisiko

Fahrverhalten

Peugeot 2008

Der A94 ist ein 208 auf Zehenspitzen und fährt sich mit denselben leichten, unkomplizierten Manieren. Aufgebaut auf der mit dem 208 geteilten PF1-Basis hält er das Gewicht niedrig, sodass die Vorderachse willig einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition macht ihn in der Stadt sicher und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt gut schluckt. Der 1.2 PureTech ist lebendig, der 1.6 BlueHDi sparsam und entspannt, und die EAT6-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Ein wendiger, leichter Subkompakt-Crossover, kein sportlicher.

Peugeot 3008

Der T84 ist der 3008, der Peugeot ins Crossover-Spiel brachte, und er fährt sich eher wie ein erhöhter Kompakter als wie ein SUV. Aufgebaut auf der mit dem 308 geteilten PF2-Basis bleibt er recht leicht, sodass die Vorderachse sauber einlenkt und die höhere Karosserie Übersicht bringt, ohne die Fahrt unruhig zu machen. Die hohe Sitzposition und die großen Glasflächen machen ihn solide und leicht zu platzieren, während die meisten Versionen auf einer komfortorientierten Hinterachse fahren, die schlechten Asphalt glättet. Der 1.6 THP ist willig, der 2.0 HDi zieht kräftig und leise, und die 6-Gang-Automatik schaltet ohne zu hakeln. Der HYbrid4 ergänzt den Elektroantrieb, ist aber komplexer. Ein komfortabler, leichter Crossover, kein sportlicher.