Peugeot 2008 A94 vs Peugeot 3008 T84

Peugeot 2008

A94 · 2013 – 2019

De eerste 2008 (A94), een subcompacte crossover op PF1.

Peugeot 3008

T84 · 2009 – 2016

De eerste 3008 (T84), een crossover op PF2-basis.

Eerste auto

Tweede auto

Kies deze als…

Peugeot 2008

Kies de A94 voor een betaalbare eerste 2008 met een ruime koffer voor zijn klasse.

Beste motorisatie: De 1.2 PureTech (benzine) of 1.6 BlueHDi (diesel) — na de facelift van 2016.

Lees de volledige gids

Kies deze als…

Peugeot 3008

Kies de T84 voor een betaalbare, comfortabele eerste 3008 met een ruime koffer — liefst een 2.0 HDi.

Beste motorisatie: De 2.0 HDi (diesel) of 1.6 THP (benzine), bij voorkeur na de facelift van 2013.

Lees de volledige gids

Prestaties

1.2 PureTech 110 · Benzine vs 1.6 THP 155 · Benzine

	Peugeot 2008	Peugeot 3008
Vermogen	110 pk	155 pk Winnaar
Koppel	205 Nm	240 Nm Winnaar
0–100 km/u	10,9 s	8,9 s Winnaar
Topsnelheid	186 km/h	200 km/h Winnaar
Vermogen-gewichtsverhouding	101,9 pk/t	106,9 pk/t Winnaar
CO₂-uitstoot (WLTP)	108 g/km Winnaar	155 g/km
Verbruik (WLTP)	4,9 L/100km Winnaar	6,8 L/100km

Afmetingen & ruimte

	Peugeot 2008	Peugeot 3008
Kofferruimte	410 L	512 L Winnaar
Kofferruimte (neergeklapt)	1.200 L	1.604 L Winnaar
Wielbasis	2,54 m	2,61 m Winnaar
Lengte	4,16 m	4,37 m
Bodemvrijheid	—	—
Draaicirkel	10,4 m Winnaar	11,1 m
Trekvermogen (geremd)	1.150 kg	1.300 kg Winnaar

Aandrijving & techniek

	Peugeot 2008	Peugeot 3008
Platform	PF1	PF2
Aandrijving	Voorwielaandrijving	Voorwielaandrijving · Vierwielaandrijving
Motorenfamilie	1.2 PureTech · 1.6 VTi benzine · 1.4/1.5/1.6 HDi/BlueHDi diesel	1.6 VTi/THP · 1.2 PureTech benzine · 1.6/2.0 HDi diesel · HYbrid4
Transmissie	5-traps manueel	6-traps manueel
Brandstof	Benzine	Benzine
Euronom	Euro 6	Euro 5
LEZ-toegang	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)	Onbeperkte toegang (compliant onder huidige wetgeving)

Betrouwbaarheid & aandachtspunten

Bekende problemen

Peugeot 2008

1.2 PureTech: natte distributieriem
HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
Vroege elektrische storingen en slijtage van ophanging

Peugeot 3008

1.6 THP: distributieketting en spanner
HDi: DPF/EGR en turbo bij hoge kilometerstand
HYbrid4: complexer en duurder in onderhoud

Pluspunten

Peugeot 2008

Verhoogde zitpositie en goed zicht
Betaalbaar en ruim aanbod tweedehands
Compact en wendbaar

Peugeot 3008

Verhoogde zitpositie en goed zicht
Ruime, modulaire koffer
HYbrid4 als vroege vierwielaandrijvingsoptie

Minpunten

Peugeot 2008

1.2 PureTech draagt de natte riem
Koffer kleiner dan grotere SUV’s

Peugeot 3008

Minder SUV, meer verhoogde hatchback
Vroege 1.6 THP draagt het kettingrisico

Rijervaring

Peugeot 2008

De A94 is een 208 op zijn tenen, en hij rijdt met dezelfde lichte, makkelijke manieren. Gebouwd op de PF1-basis die hij deelt met de 208, houdt hij het gewicht laag, waardoor de vooras gretig instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie maakt hem veilig en makkelijk te plaatsen in de stad, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek goed opvangt. De 1.2 PureTech is levendig, de 1.6 BlueHDi is zuinig en relaxed, en de EAT6-automaat schakelt zonder haperen. Een wendbare, makkelijke subcompacte crossover, geen sportieve.

Peugeot 3008

De T84 is de 3008 die Peugeot in het crossover-spel bracht, en hij rijdt meer als een verhoogde hatchback dan als een SUV. Gebouwd op de PF2-basis die hij deelt met de 308, blijft hij redelijk licht, waardoor de vooras netjes instuurt en de hogere koets overzicht geeft zonder de rit druk te maken. De verhoogde zitpositie en het grote glas maken hem solide en makkelijk te plaatsen, terwijl de meeste versies op een comfortabel afgestemde achteras rijden die slecht wegdek gladstrijkt. De 1.6 THP is gretig, de 2.0 HDi trekt sterk en stil, en de 6-traps automaat schakelt zonder haperen. De HYbrid4 voegt elektrische aandrijving toe maar is complexer. Een comfortabele, makkelijke crossover, geen sportieve.