Mercedes-Benz GLC vs Renault Arkana

Mercedes-Benz GLC
Das Mittelklasse-SUV von Mercedes auf der MRA-Plattform.
VS

Renault Arkana
Renaults Coupé-haftes Kompakt-SUV.
Erstes Auto
Zweites Auto
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Mercedes-Benz GLC
Wählen Sie den GLC für Raum, Komfort und effiziente Motoren in einem Premium-Mittelklasse-SUV.
Beste Motorisierung: Der GLC 220 d (Diesel) oder GLC 250 (Benziner) — der Sweet Spot.
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Renault Arkana
Wählen Sie den Arkana für ein auffälliges Coupé-SUV mit großem Kofferraum und sparsamem Hybrid.
Beste Motorisierung: Der 1.3 TCe (Benziner) oder E-Tech-Hybrid.
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Leistung
M274 GLC 250 · Benzin vs 1.3 TCe 140 · Benzin
| Mercedes-Benz GLC | Renault Arkana | |
|---|---|---|
| Leistung |
211 PS
Sieger
|
140 PS
|
| Drehmoment |
350 Nm
Sieger
|
260 Nm
|
| 0–100 km/h |
7,3 s
Sieger
|
9,8 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
222 km/h
Sieger
|
200 km/h
|
| Leistungsgewicht |
121,6 PS/t
Sieger
|
105,3 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
152 g/km
|
132 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
6,5 L/100km
|
5,8 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| Mercedes-Benz GLC | Renault Arkana | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
550 L
Sieger
|
480 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.600 L
Sieger
|
1.500 L
|
| Radstand |
2,87 m
Sieger
|
2,72 m
|
| Länge |
4,66 m
|
4,57 m
|
| Breite |
1,89 m
|
1,82 m
|
| Höhe |
1,64 m
|
1,58 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| Mercedes-Benz GLC | Renault Arkana | |
|---|---|---|
| Plattform | MRA (Heckantriebsbasis, geteilt mit der C-Klasse W205) | CMF-B |
| Antrieb | Hinterradantrieb · Allradantrieb | Frontantrieb |
| Motorenfamilie | M274/M264-Benziner · OM651/OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid | 1.3 TCe Mildhybrid · E-Tech Hybrid 145 |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Hybrid |
| Getriebe | 9G-TRONIC-Automatik | 6-Gang-Schaltgetriebe · EDC7 · E-Tech-Automatik |
| Euro-Norm | Euro 6 (früh) · Euro 6d (später) | Euro 6d |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro 6d in der LEZ zugelassen |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
Mercedes-Benz GLC
- Früher OM651-Diesel: Steuerketten- und AdBlue/NOx-Punkte
- 9G-TRONIC: Ölwechsel früher als offiziell vorgesehen empfohlen
- AIRMATIC-Luftfederung kann bei hoher Laufleistung undicht werden
- COMAND/MBUX-Softwarefehler (meist per Update behoben)
Renault Arkana
- Infotainment: Einfrierer und Verzögerungen
- Elektrikprobleme (12-V-Batterie)
- E-Tech-Hybrid: 12-V-Batterieentladung
Vorteile
Mercedes-Benz GLC
- 550-L-Kofferraum bis ~1.600 L — geräumig für ein Mittelklasse-SUV
- Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLC 220 d: 194 PS / 400 Nm)
- MRA-Heckantriebsplattform mit optionalem 4MATIC
- GLC 350 e PHEV: 320 PS Systemleistung und 560 Nm, dienstwagenfreundlich
Renault Arkana
- Auffälliges Coupé-Design
- Geräumiger Kofferraum (480–513 L)
- Sparsamer E-Tech-Hybrid verfügbar
Nachteile
Mercedes-Benz GLC
- OM651/OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- PHEV (GLC 350 e) verkleinert den Kofferraum (395 L)
- Komplexe Elektronik und Luftfederung benötigen Werkstattpflege
Renault Arkana
- Abfallende Dachlinie schränkt die Kopffreiheit hinten ein
- Kein Diesel im Angebot
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