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Mercedes-Benz GLA vs Peugeot 5008

Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLA

Das Kompakt-SUV von Mercedes auf der MFA2-Plattform.

VS
Peugeot 5008

Peugeot 5008

Peugeots Siebensitzer-SUV für die Familie.

Erstes Auto
Zweites Auto
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Mercedes-Benz GLA

Wählen Sie den GLA für eine erhöhte Sitzposition, Platz und effiziente Motoren in einem kompakten Premium-SUV.

Beste Motorisierung: Der GLA 200 (Benziner) oder GLA 200 d / GLA 220 d (Diesel) — der Sweet Spot.
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Peugeot 5008

Wählen Sie den 5008 für ein geräumiges, komfortables Siebensitzer-SUV mit starker Dieselwahl.

Beste Motorisierung: Der 1.2 PureTech/Hybrid (Benziner) oder 2.0 BlueHDi (Diesel) — ab 2020.
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Leistung

M282 GLA 200 · Benzin vs 1.2 PureTech 130 · Benzin

Mercedes-Benz GLA Peugeot 5008
Leistung
163 PS Sieger
130 PS
Drehmoment
250 Nm Sieger
230 Nm
0–100 km/h
8,7 s Sieger
10,5 s
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h Sieger
188 km/h
Leistungsgewicht
110,1 PS/t Sieger
89,7 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
140 g/km
125 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
5,9 L/100km
5,5 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

Mercedes-Benz GLA Peugeot 5008
Kofferraum
435 L
780 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.430 L
1.940 L Sieger
Radstand
2,73 m
2,84 m Sieger
Länge
4,41 m
4,64 m
Breite
1,83 m
1,84 m
Höhe
1,61 m
1,65 m
Sitzplätze
5
7 Sieger

Antrieb & Technik

Mercedes-Benz GLA Peugeot 5008
Plattform MFA2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit der A-Klasse W177, der B-Klasse W247 und dem CLA C118) PF2 (T87) · EMP2 (P87)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Frontantrieb
Motorenfamilie M282/M260-Benziner · OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid 1.2 PureTech · 1.6 THP/PureTech · 1.5/1.6/2.0 BlueHDi · 1.2 Hybrid
Kraftstoff Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid Benzin · Diesel
Getriebe 7G-DCT / 8G-DCT Doppelkupplung (kein Schaltgetriebe) 5/6-Gang-Schaltgetriebe · EAT6/EAT8-Automatik · e-DSC6
Euro-Norm Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) Euro 5/6 (T87) · Euro 6/6d (P87)
LEZ-Zugang Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) Euro-6/6d-Benziner/Diesel in der LEZ zugelassen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Mercedes-Benz GLA
  • M282 (1,3): Thermostat-/Kühlprobleme und erhöhter Ölverbrauch gemeldet
  • Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
  • 7G-DCT/8G-DCT benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
  • MBUX-Softwarefehler (meist durch Updates behoben)
Peugeot 5008
  • 1.2 PureTech: Nass-Zahnriemen
  • 1.5 BlueHDi: AdBlue und Kette bei frühen Exemplaren
  • 1.6 THP (frühe T87): Steuerkette

Vorteile

Mercedes-Benz GLA
  • 435-L-Kofferraum bis ~1.430 L — geräumig für ein Subkompakt-SUV
  • Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLA 200 d: 150 PS / 320 Nm, ~4,8 L/100 km)
  • MFA2-Plattform mit MBUX und optionalem 4MATIC
  • GLA 250 e PHEV: 218 PS und 450 Nm, dienstwagenfreundlich
Peugeot 5008
  • Geräumiges Siebensitzer-SUV
  • Großer Kofferraum (700+ Liter)
  • Komfortabel und leise

Nachteile

Mercedes-Benz GLA
  • OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
  • Doppelkupplungsgetriebe benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
  • Früher M282 (1,3): erhöhter Ölverbrauch gemeldet
Peugeot 5008
  • Dritte Reihe eng für Erwachsene
  • Kein PHEV/EV in diesen Generationen

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Kraftstoff
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