BMW X5 vs Mercedes-Benz GLA
BMW X5
BMWs großes Luxus-SUV.
VS
Mercedes-Benz GLA
Das Kompakt-SUV von Mercedes auf der MFA2-Plattform.
Erstes Auto
Zweites Auto
Wählen Sie diesen, wenn…
BMW X5
Wählen Sie den X5 für ein luxuriöses Interieur, kräftige Motoren und viel Platz in einem großen Premium-SUV.
Beste Motorisierung: Der xDrive30d (Diesel) oder xDrive40i (Benziner).
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Wählen Sie diesen, wenn…
Mercedes-Benz GLA
Wählen Sie den GLA für eine erhöhte Sitzposition, Platz und effiziente Motoren in einem kompakten Premium-SUV.
Beste Motorisierung: Der GLA 200 (Benziner) oder GLA 200 d / GLA 220 d (Diesel) — der Sweet Spot.
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Leistung
B58 40i · Benzin vs M282 GLA 200 · Benzin
| BMW X5 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Leistung |
340 PS
Sieger
|
163 PS
|
| Drehmoment |
450 Nm
Sieger
|
250 Nm
|
| 0–100 km/h |
5,5 s
Sieger
|
8,7 s
|
| Höchstgeschwindigkeit |
243 km/h
Sieger
|
210 km/h
|
| Leistungsgewicht |
159,3 PS/t
Sieger
|
110,1 PS/t
|
| CO₂-Emissionen (WLTP) |
198 g/km
|
140 g/km
Sieger
|
| Verbrauch (WLTP) |
8,6 L/100km
|
5,9 L/100km
Sieger
|
Abmessungen & Platz
| BMW X5 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Kofferraum |
650 L
Sieger
|
435 L
|
| Kofferraum (umgeklappt) |
1.870 L
Sieger
|
1.430 L
|
| Radstand |
2,98 m
Sieger
|
2,73 m
|
| Länge |
4,92 m
|
4,41 m
|
| Breite |
2,00 m
|
1,83 m
|
| Höhe |
1,75 m
|
1,61 m
|
| Sitzplätze |
5
|
5
|
Antrieb & Technik
| BMW X5 | Mercedes-Benz GLA | |
|---|---|---|
| Plattform | CLAR (längs eingebauter Motor, Heckantriebsbasis) | MFA2 (Frontantriebsbasis, geteilt mit der A-Klasse W177, der B-Klasse W247 und dem CLA C118) |
| Antrieb | Allradantrieb | Frontantrieb · Allradantrieb |
| Motorenfamilie | B58 Benziner · B57 Diesel · PHEV | M282/M260-Benziner · OM654-Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Kraftstoff | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid | Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid |
| Getriebe | 8-Gang-Steptronic-Automatik | 7G-DCT / 8G-DCT Doppelkupplung (kein Schaltgetriebe) |
| Euro-Norm | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) | Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) |
| LEZ-Zugang | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) | Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) |
Zuverlässigkeit & Hinweise
Bekannte Probleme
BMW X5
- Verteilergetriebe (xDrive) wartungsbedürftig
- Luftfederung (falls vorhanden)
- Kühlsystem sollte geprüft werden
- EGR bei Dieseln
Mercedes-Benz GLA
- M282 (1,3): Thermostat-/Kühlprobleme und erhöhter Ölverbrauch gemeldet
- Früher OM654-Diesel: Schlepphebel-/Nockenwellenprobleme
- 7G-DCT/8G-DCT benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
- MBUX-Softwarefehler (meist durch Updates behoben)
Vorteile
BMW X5
- Luxuriöses Premium-Interieur
- Kräftige B57/B58-Motoren
- Leichte, steife CLAR-Karosserie
Mercedes-Benz GLA
- 435-L-Kofferraum bis ~1.430 L — geräumig für ein Subkompakt-SUV
- Effizienter OM654 2.0-Diesel (GLA 200 d: 150 PS / 320 Nm, ~4,8 L/100 km)
- MFA2-Plattform mit MBUX und optionalem 4MATIC
- GLA 250 e PHEV: 218 PS und 450 Nm, dienstwagenfreundlich
Nachteile
BMW X5
- Hohe Unterhaltskosten
- Wartung von Luftfederung und xDrive
Mercedes-Benz GLA
- OM654-Diesel: AdBlue/DPF-Punkte bei vielen Kurzstrecken
- Doppelkupplungsgetriebe benötigt frühere Ölwechsel als offiziell vorgesehen
- Früher M282 (1,3): erhöhter Ölverbrauch gemeldet
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Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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