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BMW X1 E84 vs Volkswagen T-Cross C11

BMW X1

BMW X1

E84 · 2009 – 2015

Die erste X1-Generation (E84), auf Heckantriebsbasis.

VS
Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross

C11 · 2019 – 2026

Die erste T-Cross-Generation (C11), auf der MQB-A0-Plattform.

Erstes Auto
Zweites Auto
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BMW X1

Wählen Sie den X1 für scharfes BMW-Handling mit erhöhter Sitzposition und bewährten Motoren.

Beste Motorisierung: Der 20i (N20 Benziner) oder 20d (N47 Diesel).
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Volkswagen T-Cross

Wählen Sie den T-Cross für ein wendiges Stadt-SUV mit hoher Sitzposition, cleverem Innenraum und niedrigen Unterhaltskosten.

Beste Motorisierung: Der 1.0 TSI (115 PS) — der Sweet Spot.
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Leistung

N20 20i · Benzin vs 1.0 TSI 115 · Benzin

BMW X1 Volkswagen T-Cross
Leistung
184 PS Sieger
115 PS
Drehmoment
270 Nm Sieger
200 Nm
0–100 km/h
7,7 s Sieger
10,0 s
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h Sieger
193 km/h
Leistungsgewicht
121,1 PS/t Sieger
96,6 PS/t
CO₂-Emissionen (WLTP)
168 g/km
120 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
6,7 L/100km
5,3 L/100km Sieger

Abmessungen & Platz

BMW X1 Volkswagen T-Cross
Kofferraum
420 L
455 L Sieger
Kofferraum (umgeklappt)
1.350 L Sieger
1.281 L
Radstand
2,76 m Sieger
2,55 m
Länge
4,45 m
4,14 m
Bodenfreiheit
18,3 cm
16,0 cm
Wendekreis
11,8 m
10,6 m Sieger
Anhängelast (gebremst)
1.800 kg Sieger
1.100 kg

Antrieb & Technik

BMW X1 Volkswagen T-Cross
Plattform E84 (Basis E90 3er, Heckantrieb) MQB A0 (quer eingebaut)
Antrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb Frontantrieb
Motorenfamilie N20 2.0 Benziner · N47 2.0 Diesel · N55 3.0 (xDrive35i) EA211 1.0/1.5 TSI · EA288 1.6 TDI
Getriebe 8-Gang-Automatik 6-Gang-Schaltgetriebe · 7-Gang-DSG
Kraftstoff Benzin Benzin
Euro-Norm Euro 5 Euro 6d
LEZ-Zugang Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung) Unbegrenzter Zugang (konform mit aktueller Gesetzgebung)

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

BMW X1
  • N47-Steuerkette (vor 2011)
  • Verteilergetriebe (xDrive)
  • Kühlsystem prüfen
Volkswagen T-Cross
  • DQ200-DSG-Schaltqualität (Trockenkupplung)
  • Zahnriemen + Wasserpumpe (EA211)
  • Infotainment-Fehler bei frühen Fahrzeugen

Vorteile

BMW X1
  • Fahrverhalten dank Heckantrieb
  • Kompakte Außenmaße
  • Gute Kopffreiheit
Volkswagen T-Cross
  • Verschiebbare Rückbank (385–455 l Kofferraum)
  • Hohe Sitzposition und gute Sicht
  • Facelift (2024+) brachte LED-Licht und einen schöneren Innenraum

Nachteile

BMW X1
  • Straffes Fahrwerk
  • Kleiner Kofferraum für das Segment
Volkswagen T-Cross
  • Rückbank eng für drei Erwachsene
  • Interieur vor dem Facelift schlichter

Fahrverhalten

BMW X1

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Volkswagen T-Cross

Leicht, einfach und für die Stadt gebaut. Der T-Cross lenkt schnell und leicht, federt akzeptabel und lässt sich leicht parken und im Verkehr platzieren. Er hat nur Frontantrieb, was zu seiner Stadtrolle passt. Der 1.0 TSI ist die vernünftige Wahl — geschmeidig und sparsam — der 1.5 TSI bringt nützliches Tempo, und die DSG ist einmal in Fahrt weich. Die Karosseriekontrolle ist für einen kleinen Crossover in Ordnung. Er stellt Raum, Sicht und einfache Bedienung über jedes Fahrerengagement.

Belgische Steuern & LEZ

Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
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