Anmelden Registrieren

Audi Q3 vs Audi Q6 e-tron

Audi Q3

Audi Q3

Audis kompaktes Premium-SUV.

VS
Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

Audis elektrisches Premium-SUV.

Erstes Auto
Zweites Auto
Wählen Sie diesen, wenn…

Audi Q3

Wählen Sie den Q3 für ein geräumiges, premium wirkendes Kompakt-SUV mit moderner Technik — eine hochwertigere Alternative zum VW Tiguan.

Beste Motorisierung: Der 1.5 TFSI-Benziner der Mittelklasse für die beste Alltagsbalance — oder der 2.0 TDI für hohe Laufleistung.
Vollständigen Ratgeber lesen
Wählen Sie diesen, wenn…

Audi Q6 e-tron

Wählen Sie den Q6 e-tron für ein modernes Premium-Elektro-SUV mit 800-Volt-Schnellladen und großer Reichweite — und nehmen Sie den höheren Preis in Kauf.

Beste Motorisierung: Der quattro mit der größeren Batterie für das beste Verhältnis aus Reichweite und Leistung.
Vollständigen Ratgeber lesen

Leistung

EA211 35 TFSI · Benzin vs quattro · Elektro

Audi Q3 Audi Q6 e-tron
Leistung
150 PS
388 PS Sieger
Drehmoment
250 Nm
855 Nm Sieger
0–100 km/h
9,2 s
5,9 s Sieger
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
210 km/h Sieger
Leistungsgewicht
101,7 PS/t
165,1 PS/t Sieger
CO₂-Emissionen (WLTP)
143 g/km
0 g/km Sieger
Verbrauch (WLTP)
5,7 L/100km
—

Abmessungen & Platz

Audi Q3 Audi Q6 e-tron
Kofferraum
530 L Sieger
526 L
Kofferraum (umgeklappt)
1.525 L
1.529 L Sieger
Radstand
2,68 m
2,90 m Sieger
Länge
4,50 m
4,77 m
Breite
1,86 m
1,94 m
Höhe
1,62 m
1,65 m
Sitzplätze
5
5

Antrieb & Technik

Audi Q3 Audi Q6 e-tron
Plattform MQB A2 (quer eingebaut, geteilt mit dem VW Tiguan Mk2) PPE (Premium Platform Electric, 800 Volt)
Antrieb Frontantrieb · Allradantrieb Hinterradantrieb · Allradantrieb
Motorenfamilie EA211 evo 1.5 TFSI · EA888 2.0 TFSI · EA288 evo 2.0 TDI Elektromotoren (Heckantrieb / quattro)
Kraftstoff Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid Elektro
Getriebe S tronic (7-Gang-DSG) · 6-Gang-Schaltgetriebe Eingang-Automatik (feste Übersetzung)
Euro-Norm Euro 6d-TEMP (früh) · Euro 6d (später) entfällt (elektrisch)
LEZ-Zugang Euro-6-Diesel in der LEZ zugelassen (Brüssel/Antwerpen/Gent) Emissionsfrei — unbegrenzter Zugang in allen LEZ-Zonen

Zuverlässigkeit & Hinweise

Bekannte Probleme

Audi Q3
  • DQ200 (7-Gang-Trocken-DSG): Mechatronik ist der bekannteste Schwachpunkt
  • Direkteinspritzer: Kohlenstoffablagerungen bei vielen Kurzstrecken
  • DPF bei Dieseln mit vielen Kurzstrecken
Audi Q6 e-tron
  • Frühe Softwarefehler im Infotainment und bei den Fahrassistenten
  • Als neues Modell ist die Langzeitzuverlässigkeit von Batterie und Antrieb noch nicht belegt
  • Prüfung des Hochvoltsystems vor dem Kauf empfohlen

Vorteile

Audi Q3
  • Großzügiger Innenraum und Kofferraum für die Klasse
  • Premium-Verarbeitung und kultiviertes Gefühl
  • Breites Motorenprogramm (Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid)
Audi Q6 e-tron
  • Premium-Elektro-SUV auf der dedizierten PPE-Plattform
  • Große Reichweite mit sehr schnellem Laden für lange Fahrten
  • Audis typische Qualität und Kultiviertheit in einem Elektroauto

Nachteile

Audi Q3
  • Teurer als ein vergleichbarer VW Tiguan auf derselben Plattform
  • Frühe Fahrzeuge brauchen Software-Updates, um Infotainment-Fehler zu beheben
Audi Q6 e-tron
  • Sehr neu, die Langzeitzuverlässigkeit muss sich noch zeigen
  • Hoher Anschaffungspreis, besonders mit Optionen

Fahrverhalten

Audi Q3

Als Modellreihe ist der Q3 ein komfortables, einfaches Kompakt-SUV, das sich erwachsen fährt. Die Lenkung ist leicht und präzise, die Federung beherrscht, und der Innenraum bleibt bei Tempo leise. Frontantriebsversionen sind leicht und sparsam, während quattro bei schlechten Bedingungen beruhigende Traktion liefert. Der 1.5 TFSI ist geschmeidig und effizient, der 2.0 TDI kräftig und sparsam. Er stellt Komfort und Kultiviertheit über Sportlichkeit und wirkt daher ruhig, sicher und mühelos, in der Stadt wie auf der Autobahn.

Audi Q6 e-tron

Als Modellreihe ist der Q6 e-tron ein sanftes, leises Premium-Elektro-SUV. Die Elektromotoren liefern sofortige, mühelose Beschleunigung, und das Fahrverhalten ist ruhig und beherrscht, mit guter Dämpfung auf schlechtem Untergrund. Er fühlt sich satt und sicher statt ausgesprochen sportlich an, und der Innenraum bleibt bei Tempo beeindruckend leise. Die Rekuperation ist einstellbar für entspanntes Ein-Pedal-Fahren in der Stadt. Mit großer Reichweite und 800-Volt-Schnellladen ist er gebaut, um lange Strecken ohne Aufwand zu bewältigen, mit Komfort und Kultiviertheit vor Fahrspaß.

Bestimmte Generationen vergleichen

Belgische Steuern & LEZ

Region
Kraftstoff
Euro-Norm
Erstzulassung
—
—
—
—
—

Zu verkaufen bei Händlern